USA stationerar sin största skvadron av F-22-plan i Arktis för att motverka Ryssland.

Det amerikanska flygvapnet ändrar hur de utplacerar stealth-stridsflygplan av typen F-22 Raptor i Alaska och flyttar dessa flygplan till flera baser spridda över den arktiska regionen.

Bilder från nyligen genomförda övningar visar F-22-stridsflygplan som opererar från krävande fältmiljöer i Alaska, snarare än att koncentrera sig på stora baser som tidigare. Detta ses som en del av det amerikanska flygvapnets strategi "Flexible Combat Deployment", som syftar till att sprida styrkor för att minska risken för missil- eller drönarattacker.

Ett F-22 stridsflygplan från det amerikanska flygvapnet. (Källa: MW)

Alaska har för närvarande världens största koncentration av F-22-plan. Denna plats gör det möjligt för USA att både noggrant övervaka rysk militär aktivitet i Arktis och snabbt distribuera styrkor till Stilla havet eller Japan om det behövs.

I de släppta videorna genomförde F-22:or från 3rd Air Wing övningar i beredskap i NORAD Alaskas försvarsområde. Militära experter tror att detta återspeglar ett stort skifte i det amerikanska luftförsvarstänkandet, där snabbhet, överlevnadsförmåga och flexibilitet i allt högre grad prioriteras.

Erfarenheter från konflikter i Ukraina och Mellanöstern visar att koncentrationen av många flygplan på stora baser gör dem sårbara för kryssnings- eller ballistiska missiler. Detta anses vara en av anledningarna till att USA förespråkar en spridd utplaceringsmodell.

Trycket på Alaskas luftförsvarssystem ökar också snabbt. Ryssland uppgraderar kontinuerligt attackkapaciteten hos sina strategiska bombplan med nya versioner av kryssningsmissilerna Kh-101 och Kh-102, som har använts i Ukrainakonflikten. Samtidigt utökar Kina också sin närvaro i regionen, med den första utplaceringen av H-6-bombplan för patruller nära Alaska 2024.

Peking hade tidigare presenterat den luftavfyrade hypersoniska ballistiska missilen YJ-21 för bombplanet H-6, vilket ytterligare ökade oron kring USA:s försvarskapacitet i Arktis.

Trots att F-22 har världsledande smygkapacitet är dess lämplighet för luftförsvarsuppdrag i Alaska fortfarande tveksam. Detta stridsflygplan är känt för sina höga underhållskrav och låga stridsberedskap. Dessutom anses F-22:ans räckvidd vara ganska begränsad i förhållande till sin storlek, vilket gör den starkt beroende av tankning under flygning för att patrullera Alaskas stora luftrum.

F-22:ans AN/APG-77-radar utvecklades på 1990-talet, medan dess cyberkrigförings- och datadelningskapacitet anses vara sämre än nyare stridsflygplan. Många tror att F-35 eller F-15EX gradvis skulle kunna ersätta F-22 i försvarsuppdrag i Alaska på grund av deras längre räckvidd, bättre underhållbarhet och högre operativa beredskap.

USA möter också kritik gällande sina luftförsvarskapaciteter i Alaska. En av de största svagheterna är dess beroende av det föråldrade E-3 Sentry-flygplanet för tidig varning från kalla krigets tid.

Källa: https://suckhoedoisong.vn/my-dan-phi-doi-f-22-lon-nhat-o-bac-cuc-de-doi-pho-nga-169260529102910005.htm