Nam Dinh snabbar upp arbetet och förbindelsetrafikprojekt till mållinjen

Viktiga investeringsprojekt inom anslutande trafik i Nam Dinh accelereras, vilket säkerställer att de slutförs före schemat, med förväntningen att när de tas i drift kommer de att skapa ett genombrott för den lokala socioekonomiska utvecklingen.

På eftermiddagen den 6 augusti inspekterade ledarna i provinsen Nam Dinh framstegen i viktiga trafikprojekt som Ben Moi-bron, Day-flodöverfarten som förbinder Nam Dinh-provinsen och Ninh Binh-provinsen på motorvägen Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong och utvecklingsaxeln som förbinder provinsens marina ekonomiska zon med motorvägen Cau Gie - Ninh Binh (fas II).

Ledare i provinsen Nam Dinh inspekterar byggandet av Dong Cao-bron i kommunen Yen Nhan (Y Yen). Foto: Viet Du

Ben Moi-bron över Dayfloden som förbinder provinserna Nam Dinh och Ninh Binh har en total investering på 1 498 miljarder VND med en brolängd på 0,648 km och en infartsväg på 2,562 km. Brosektionen har färdigställts, infartsvägen på Nam Dinh-sidan har slutfört Quy Do-kanalprojektet på 250 m, med 4/4 betongkulvertar gjutna på plats; K98-byggnationen har slutfört grenarna N1 och N2. Hela projektet förväntas vara slutfört och öppnat för trafik i oktober 2024.

Projektet att bygga en bro över Day-floden som förbinder provinserna Ninh Binh och Nam Dinh på motorvägen Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong påbörjades i augusti 2023 med en total huvudvägslängd på cirka 2 km, en skala på 4 körfält, flodöverfarten är cirka 1,36 km lång och infartsvägen är cirka 0,64 km lång, med en total investering på 1 450 miljarder VND.

Bron över floden Day, som förbinder provinserna Ninh Binh och Nam Dinh, byggs aktivt. Foto: Viet Du

Beträffande röjningsarbetet är det i stort sett slutfört. När det gäller byggprocessen har värdet av den hittills genomförda volymen nått cirka 70 %. Av detta har 100 % av de borrade pålarna för brosektionen färdigställts; 2 huvudpelare under floden (T12, T13) har färdigställt K0-block för båda pelarna; installation av gjutfordon och belastningstestning i stort sett slutförts; gjutet betongblock K1 för pelare T12, förväntas stänga huvudbron i november 2024;...

Vägen i båda ändar av Nam Dinh-bron har slutförts med organisk schaktning och behandling av svaga grundmurar; sektionen med vekeläggning har slutförts med fyllning med K95-sand och armering, och fylls med K95-sand och granulära material bakom landfästet på cementpålsektionen vid brohuvudet. Dräneringsanordningar och skydds- och hjälparbeten är under uppbyggnad.

Investeringsprojektet för att bygga en utvecklingsaxel som förbinder Nam Dinh-provinsens marina ekonomiska zon med motorvägen Cau Gie - Ninh Binh (fas II) påbörjades i april 2022.

Angående byggprocessen: det totala projektets genomförandevolymvärde har nått cirka 75 % av kontraktsvärdet. Varav det totala genomförandevolymvärdet för paket nr 1 har nått 76,32 % hittills; C19 asfaltbetongvägsträckan är 11/14,35 km, C12,5 asfaltbetong är 11/14,35 km; Dong Cao-bron har installerat 12/14 spann, brobanan har färdigställt 12/14 spann, 16/16 pelare och 2 brofästen har färdigställts; förväntas vara stängt i september 2024.

Paket 2 har uppnått 70,2 % av den färdigställda volymen hittills; har färdigställt hela vägbädden, dräneringen, trottoarkanterna och asfaltbetongbeläggningen R25 och C19 inom det utökade vägbäddsområdet på alla sträckor, vilket når 30/30 km; bygger asfaltbetongbeläggningslagret C12,5, vilket når 22,2/30 km,...

Ledare i provinsen Nam Dinh överlämnade gåvor för att uppmuntra entreprenörer och byggföretag i investeringsprojektet för Ben Moi-bron i kommunen Yen Phong (Y Yen). Foto: Viet Du

Angående investeringsprojektet för byggandet av Ben Moi-bron tackade Pham Gia Tuc, medlem av partiets centralkommitté och sekreterare för Nam Dinhs provinsiella partikommitté, transportministeriet, projektledningsstyrelsen samt konsultenheterna och entreprenörerna för deras stöd i investeringsprojektet för byggandet av Ben Moi-bron, som är en viktig och central trafikled som förbinder kultur- och kulturarvscentrumen i provinserna Ninh Binh och Nam Dinh. Nam Dinh-provinsen har åtagit sig att skapa de bästa förutsättningarna för att projektet ska kunna tas i bruk i oktober 2024.

Angående projektet med överfarten över Dayfloden som förbinder provinserna Nam Dinh och Ninh Binh på motorvägen Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong; Dong Cao-broprojektet och utvecklingsaxeln som förbinder Nam Dinh-provinsens marina ekonomiska zon med motorvägen Cau Gie - Ninh Binh, vilket ska tas i bruk 2024, begärde partisekreteraren i Nam Dinh-provinsen att avdelningar, filialer och orter skulle fortsätta att samordna och skapa maximala förutsättningar för entreprenörer att bygga projektet för att säkerställa framsteg; begärde att entreprenörerna skulle påskynda byggprocessen, säkerställa kvalitet för att snart slutföra punkter och projekt enligt den fastställda tidsplanen...

Källa: https://baodautu.vn/nam-dinh-day-nhanh-tien-do-dua-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-tang-toc-ve-dich-d221803.html