I år siktar Ho Chi Minh-staden på att eliminera minst en "svart fläck" i trafikstockningar.

Listan över "svarta fläckar" för trafikstockningar är en del av planen för att samordna implementeringen av lösningar för att hantera riskpunkter för trafikstockningar i Ho Chi Minh-staden under 2023, som Ho Chi Minh-stadens transportdepartement just har publicerat.

Trafikstockningarna i Ho Chi Minh-staden blir allt allvarligare.

Transportdepartementet har därför registrerat två trafikstockningar som har haft positiva förändringar på senare tid, nämligen korsningen QL 50 - Nguyen Van Linh (distriktet Binh Chanh) och korsningen Nguyen Oanh - Phan Van Tri (distriktet Go Vap). För korsningen QL 50 - Nguyen Van Linh kommer departementet att samarbeta med Phu My Hung Development Company Limited för att rapportera om planen för att renovera denna korsning för att helt åtgärda den. På liknande sätt kommer korsningen Nguyen Oanh - Phan Van Tri också att studeras för att renovera dess geometriska dimensioner och eventuellt tillämpa en plan för att förbjuda bilar att svänga vänster i tid från Phan Van Tri-gatan till Nguyen Oanh-gatan.

Det finns 14 trafiksvaga punkter som har uppvisat positiva förändringar men som fortfarande är komplicerade. Bland dem finns några "bekanta trafikstockningar" för stadsbor, såsom Ton Duc Thang - Nguyen Huu Canh - Nguyen Binh Khiem-området (distrikt 1), Lang Cha Ca-rondellen (Tan Binh-distriktet), korsningen My Thuy, korsningen An Phu (Thu Duc City), korsningen Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (distrikt 7)...

Det är värt att notera att HCM City Department of Transportation registrerade åtta "svarta fläckar" med trafikstockningar som inte har förändrats, inklusive: Nguyen Thi Dinh-gatan (från My Thuy-rondellen till Cat Lai-hamnen - Thu Duc City), Nguyen Tat Thanh-gatan (distrikt 4), korsningen Cong Hoa - Hoang Hoa Tham, korsningarna Tran Quoc Hoan och Phan Thuc Duyen, Truong Chinh-gatan (Tan Binh-distriktet) och tre rutter i Binh Thanh-distriktet, inklusive korsningen Dinh Bo Linh - Bach Dang, Xo Viet Nghe Tinh-gatan (från Bach Dang till korsningen Dai Liet Si) och korsningen Hang Xanh.

I den nyligen utfärdade planen siktar transportdepartementet på att påskynda framstegen i viktiga projekt och övervaka och uppdatera trafikförhållandena för att minska trafikstockningarna vid ovanstående 24 punkter, och i år avskaffa minst en punkt i Kenh Xang-bron på Tran Van Giau-gatan i Binh Chanh-distriktet.

Förutom att genomföra stora projekt fokuseras icke-strukturella lösningar på exempelvis kontinuerlig övervakning och lämplig reglering av trafiken; ökad inspektion och hantering av överträdelser på vägarna... Staden kommer att öka tillämpningen av teknik i förvaltningen för att snabbt lösa nya situationer och övervinna brister i infrastrukturen.

Källänk: https://thanhnien.vn/nam-nay-tphcm-dat-muc-tieu-xoa-it-nhat-1-diem-den-un-tac-18523052610222342.htm