Genom att höja taket kan flygbiljetterna gå upp till 4 miljoner VND/resa

Transportministeriet söker synpunkter på ändringar av flera artiklar i cirkulär nr 17/2019 om prisramen för persontransporter på inrikesflyg. Det nya cirkuläret förväntas utfärdas inom en snar framtid.

Flygbiljettpriserna är ett "svårt problem" för turistnäringen .

Mer specifikt bibehåller gruppen av rutter med ett avstånd på mindre än 500 km fortfarande det nuvarande takpriset på 1,6 miljoner VND/enkelbiljett för rutter för socioekonomisk utveckling och 1,7 miljoner VND/enkelbiljett för andra grupper av rutter under 500 km.

För flyggruppen från 500 km till under 850 km ökade maxpriset med 50 000 VND/enkelbiljett från 2,2 miljoner VND till 2,25 miljoner VND, vilket motsvarar en ökning med 2,27 %. För flyggruppen från 850 km till under 1 000 km ökade maxpriset från 2,79 miljoner VND till 2,89 miljoner VND/enkelbiljett (motsvarande en ökning med 3,58 %).

För flygsträckor från 1 000 km till mindre än 1 280 km föreslog transportministeriet ett maximalt pris på 3,4 miljoner VND/enkelbiljett, 200 000 VND högre än den nuvarande förordningen (en ökning med 6,25 %). Den sista gruppen – flygsträckor från 1 280 km eller mer – föreslås ha ett pris på 4 miljoner VND/enkelbiljett, 250 000 VND högre än den nuvarande förordningen på 3,75 miljoner VND. Detta är också den grupp med den kraftigaste föreslagna prisökningen, upp till 6,67 %.

Ovanstående maximala pris inkluderar alla kostnader som passagerare måste betala för en flygbiljett, exklusive följande avgifter: mervärdesskatt; avgifter som tas ut för flygplatsens räkning, inklusive passagerarserviceavgifter och säkerhetsavgifter för passagerare och bagage; serviceavgifter för ytterligare varor. Det maximala servicepriset inkluderar inte serviceavgifter för ytterligare varor.

Transportministeriet ber om kommentarer om taket för inrikes flygbiljetter i ekonomiklass i utkastet till ett nytt cirkulär.

Detta är det pris som flygbolagen bestämmer baserat på balansen mellan flygbolagets kapacitet att tillhandahålla tjänster och marknadens efterfrågan. Flygbolagen reglerar specifika biljettpriser på rutter eller grupper av rutter genom att diversifiera biljettpriserna för varje rutt och regelbundet ge rabatter på försäkringar för landsmän och soldater som bor i avlägsna områden, gräns- och öområden.

Transportministeriet uppgav att justeringen av prisramverket för flygtransporttjänster syftar till att säkerställa de prissättningsprinciper som anges i prislagen, samtidigt som man är försiktig, offentlig och transparent, beräknar lämplig nivå och tidpunkt för justeringen, säkerställer målet att stabilisera makroekonomin och kontrollerar inflationen.

Enligt representanter för vissa reseföretag kommer den nya pristakregleringen, om den utfärdas, att ha en stark inverkan på flyg- och turistmarknaden. De hetaste turistvägarna som Hanoi - Ho Chi Minh-staden, Hanoi - Phu Quoc... finns alla i gruppen av rutter med den starkaste ökningen, vilket innebär att kostnaden för turisternas resor kommer att öka, vilket påverkar deras val av destination.

Källänk: https://thanhnien.vn/nang-tran-ve-may-bay-co-the-len-4-trieu-dong-chieu-185230613142338677.htm