Mer specifikt, enligt beslut nr 2353/QD-UBND från Folkkommittén i Nghe An- provinsen daterat 4 augusti 2023 om godkännande av entreprenörsvalsplanen för projektet att bygga det dekorativa elsystemet för Cua Hoi-bron , över Lamfloden, Nghe An-provinsen (mot Cua Lo stad), har projektet en total investering på 20 458 miljarder VND, inklusive 7 anbudspaket, varav paketen 2, 3, 4 och paketen 6, 7, 8 är organiserade i form av utsedd anbudsgivning inklusive konsultation om besiktning, förberedelse av designhandlingar för byggskydd; konsultation om granskning av designhandlingar för konstruktionsritningar, uppskattningar, trafiksäkerhet, säkerhet för byggnadskonstruktioner; konsultation om prisvärdering; konsultation om byggövervakning...
Paket nr 5 ensamt inkluderar hela byggnationen, installationen och utrustningen till ett värde av 18,52 miljarder VND, organiserat i form av öppen, offentlig anbudsgivning online.

Herr Hoang Quoc Truong - biträdande direktör för trafikverkets styrelse vid Nghe Ans transportdepartement sa: Projektet att investera i belysnings- och dekorationssystemet på Cua Hoi-bron är nästa steg för att förverkliga avtalet om investeringssamordning mellan provinserna Nghe An och Ha Tinh för att koppla samman ekonomisk och turismutveckling mellan de två orterna efter investeringen i Cua Hoi-bron.
Följaktligen Nghe An-provinsen kommer att ansvara för att investera i det dekorativa belysningssystemet som belyser norra delen av Cua Hoi-bron, med början från brons mittpelare, längs den administrativa gränsen mellan de två provinserna, medan Ha Tinh-provinsen ansvarar för att investera i det dekorativa belysningssystemet som belyser södra delen av Cua Hoi-bron.
Tidigare, enligt beslut nr 4065/QD-UBND daterat 21 december 2022 om godkännande av investeringspolicyn och beslut nr 1404/QD-UBND från Nghe Ans provinsiella folkkommitté utfärdat 22 maj 2023 om godkännande av projektet att bygga ett dekorativt elsystem för Cua Hoi-bron, är broavsnittet till Cua Lo stad ett grupp C-projekt, med designelement och dekorativa belysningsplaner från M1 till mitten av pelarna T11 och T12; belysningstornspelare, varje pelare är arrangerad med färgskiftande LED-strålkastare med en lämplig vinkel för att framhäva tornspelarnas skönhet på natten; Lotusknoppsbelysning; brons belysningsplan inklusive den kontinuerliga brobalken och infartsbrons balk; belysningsplan för spotlights längs räckets kant; dekorativ belysning för snedkabelsystemet...; belysningsutrustning och teknik är vald för att vara moderna, i enlighet med vietnamesiska byggstandarder.
Enligt representanten för trafikverkets styrelse, Nghe Ans transportdepartement: Projektet hade initialt ett uppskattat kapital på 30 miljarder VND, men senare, under granskning och godkännandeprocessen, justerade den provinsiella folkkommittén ner den totala investeringen till 20 458 miljarder VND. I beslutet om att godkänna projektet angavs också tydligt: Investeringskapitalet garanteras av provinsbudgeten från ökade budgetintäkter och utgiftsbesparingar under perioden 2022–2023; genomförandetiden och framstegen inom 3 år, från startdatumet.
Efter att ha godkänt investeringspolicyn och utfärdat beslutet om godkännande utsåg den provinsiella folkkommittén transportdepartementet till projektinvesterare. För närvarande gör enheten en förskottsbetalning och genomför förfaranden för att begära in konsultanbud, utveckla designplaner och lämna anbud innan byggstart påbörjas.

Det är känt att folkkommittén i Ha Tinh-provinsen, tillsammans med Nghe An, också inrättar ett liknande investeringsprojekt för att belysa och dekorera Cua Hoi-bron i söder, med en total investering på cirka 40 miljarder VND. Anledningen till att investeringsprojektet för dekorations- och belysningssystemet från Cua Hoi-bron till Ha Tinh har en större investeringskostnad är att brohuvudet från Nghi Xuan till bron saknar belysningssystem och att infartsvägen från andra sidan till bron är längre än halva bron mot Nghe An.

En leverantör av belysningsutrustning i Vinh City sa också: Teknik och belysningsutrustning i världen utvecklas ganska snabbt, investeringsnivån beror på valet av teknik, utrustning och drift. Belysningssystemet och det dekorativa belysningsprojektet på Cua Hoi-bron mot Cua Lo Town har en måttlig investeringsnivå, lämplig för provinsens förhållanden. Faktum är att provinsen bara har prioriterat att välja det huvudsakliga tekniska belysningsmålet och kombinera det med dekoration. För närvarande investerar vissa broprojekt över floder och stora turistattraktioner i Quang Ninh, Hai Phong eller Da Nang i belysningssystem och dekorativ belysning med mycket större budgetar.
Källa
Kommentar (0)