Tính riêng năm 2023 đã có hàng chục nghìn m2 đất được người dân ở nhiều xã của huyện Ba Vì, Mỹ Đức hiến để mở rộng đường, xây dựng nông thôn mới.
Under de sista dagarna av 2023 var familjen till Mr. Dinh Trong Phuong (byn Lat, kommunen Minh Quang, distriktet Ba Vi) och många andra hushåll upptagna med att köpa material och bygga om sin gränsmur efter att ha donerat 40 kvadratmeter mark för att utöka byvägen.
Gia đình anh Đinh Trọng Phương xây lại tường bao sau khi hiến đất mở đường thôn Lặt. Ảnh: Võ Hải
"Byborna sa till varje hus att flytta sina murar lite bakåt så att vägen inte skulle 'sticka ut och dra sig tillbaka'", sa Phuong och tillade att byn Lat ligger i kommunens centrum, och markpriserna är alltid högre än i andra byar, men folket är villiga att donera mark för att öppna vägen.
Enligt ledarna för Minh Quang-kommunen donerade varje hushåll i byn längs vägen minst en kvadratmeter mark när ett vägbygge pågick. Hela byn, med 46 hushåll, donerade över 900 kvadratmeter mark och rev frivilligt tusentals kvadratmeter gränsmurar. Förutom byn Lat hade byn Noi 12 hushåll som donerade över 740 kvadratmeter; byn Moc hade 5 hushåll som donerade cirka 250 kvadratmeter. Totalt donerade de tre byarna nästan 2 000 kvadratmeter mark år 2023.
Inte bara i Minh Quang-kommunen, utan även i många andra kommuner i Ba Vi-distriktet, har människor reagerat på markdonationsrörelsen, inklusive Cam Linh, Khanh Thuong, Dong Quang, Van Thang, Minh Quang, Tong Bat, etc.
Người dân thôn Lặt đi trên con đường mới được cải tạo mở rộng nhờ hiến đất. Ảnh: Võ Hải
Ba Vi-distriktet rapporterar att under 10 år av byggande av nya landsbygdsområden har invånarna i distriktet donerat mer än 200 000 kvadratmeter bostadsmark och nästan 900 000 kvadratmeter jordbruksmark . Denna rörelse har skapat markreserver för att utöka vägar i bostadsområden från 2 meter till i genomsnitt 4–5 meter, och på många ställen 9 meter, vilket skapar ett mer modernt och attraktivt landsbygdslandskap.
I december 2023 blev My Duc det sista distriktet i Hanoi som erkändes av premiärministern som distrikt som uppnått den nya landsbygdsstandarden. För att uppnå detta resultat donerade invånarna i distriktet nästan 5 500 kvadratmeter bostadsmark, mer än en halv miljon kvadratmeter jordbruksmark, bidrog med nästan 151 miljarder VND och utförde 230 000 arbetsdagar.
Ett typiskt exempel på markdonationsrörelsen i My Duc är familjen till Mr. Nguyen Van Nhat (byn Tho, Hop Thanh kommun), som donerade över 80 kvadratmeter tre gånger 2017, 2020 och 2023 för att utöka två byvägar. "Att donera mark för att bygga bredare byvägar och gränder gynnar först våra barn och barnbarn, sedan våra grannar", sa Mr. Nhat.
Ông Nguyễn Văn Quýnh (đầu tiên) và ông Nguyễn Văn Nhật (giữa) đứng tại con đường được mở rộng nhờ hiến đất. Ảnh: Võ Hải
Precis som Mr. Nhat donerade Mr. Nguyen Van Quynh (byn Tho, Hop Thanh kommun) mark flera gånger. Han berättade att han 2013, när han deltog i en utbildning i distriktet som vice ordförande för kommunens äldreförening, fick veta om det nya landsbygdsutvecklingsprogrammet. När han återvände hem diskuterade han det med sin fru och sina barn och de gick med på att flytta tillbaka sin gränsmur 50 cm för att donera mark till byvägen. År 2023, när ytterligare ett nytt vägbyggnadsprojekt pågick, donerade han ytterligare 32 kvadratmeter mark.
Herr Quynhs initiativ har mottagits väl av många bybor. Grusvägen genom byn, som tidigare var svår att ta sig fram på för bilar, har nu asfalterats med betong, vilket gör att två bilar lätt kan passera varandra. Enligt statistik från Hop Thanh kommuns myndigheter har mer än 70 hushåll i byn Tho donerat cirka 3 000 kvadratmeter mark för vägutbyggnad, värderat till över 3 miljarder VND.
Enligt Le Van Trang, vice ordförande för folkkommittén i My Duc-distriktet, har distriktet nyligen asfalterat nästan 400 km vägar till byar och småorter, tack vare folkets aktiva bidrag i form av material, arbetskraft och markdonationer. Många byar hade ursprungligen bara grusvägar, 3 meter breda, men efter att folk donerat mark breddades de till 7 meter, vilket underlättade transporter och främjade den socioekonomiska utvecklingen i området.
Vo Hai
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)