Många svårigheter för flygpassagerare i Nghe An

Det finns bara 5 direktflyg

Under semestern 30 april–1 maj i år planerar Phan Tu Thaos familj i Ben Thuy-distriktet i Vinh City att åka till kuststaden Nha Trang i Khanh Hoa-provinsen för en semester. Det är dock inte lätt att hitta en flygbiljett från Vinh till denna turistdestination .

Passagerare checkar in på Vinh flygplats. Foto: Quang An

Fru Thao delade: Jag sökte efter flygbiljetter på biljettförsäljningshemsidorna för flygbolag som Vietnam Airlines , VietJet Air, Bamboo Airways... och bara Vietnam Airlines öppnade biljetter för rutten Vinh - Nha Trang. Det finns dock inga direktflyg utan man måste ta anslutningsflyg från Hanoi och Ho Chi Minh-staden. Detta är mycket nackdelaktigt, inte bara på grund av den höga kostnaden utan också för att restiden är mycket lång.

Fru Thao sa att hennes familj tidigare också hade rest mellan Vinh och Nha Trang. Vid den tidpunkten hade VietJet Airs filial i Nghe An ett direktflyg som kostade mer än 1 miljon VND/resa, och flygtiden var också drygt 1 timme. Men för närvarande har VietJet Air tillfälligt upphört med att trafikera denna linje i ungefär ett år. Endast Vietnam Airlines är fortfarande i drift men måste flyga anslutningsflyg.

Den 27 april, semesterns första dag, gick det 6 flygningar från Vinh till Nha Trang med Vietnam Airlines, inklusive 2 anslutningsflyg från Hanoi och 4 anslutningsflyg från Ho Chi Minh-staden. Det nuvarande biljettpriset är över 5 miljoner VND/resa, och flygtiden är också från 4 till 6 timmar. På grund av dessa nackdelar överväger Ms. Thaos familj att byta till buss, även om restiden är mer än 15 timmar, men biljettpriset är bara från 800 000 till 1 000 000 VND, vilket är lämpligt för familjens ekonomi.

För närvarande finns det inga direktflyg från Vinh - Nha Trang, denna rutt har varit inställd i ungefär ett år nu. Foto: Quang An

Landet har 22 civila flygplatser som betjänar passagerarnas resebehov, inklusive 12 internationella flygplatser och 10 inrikesflygplatser. Enligt Vinh International Airport finns det för närvarande bara 5 direktflyg till och från Vinh, inklusive: Vinh - Hanoi, Vinh - Ho Chi Minh City, Vinh - Da Lat, Vinh - Buon Ma Thuot och Vinh - Can Tho. Utöver dessa 5 flygningar måste passagerare, om de vill resa till de återstående provinserna med flyg, ta anslutningsflyg eller hitta andra transportmedel.

Herr Ngo Tri Chau, kommunen Dien Nguyen, distriktet Dien Chau, som för närvarande arbetar i Da Nang, sa: Tidigare valde jag ofta att flyga till Da Nang, men i över ett år har flyglinjen Vinh - Da Nang inte varit i drift, vilket tvingar mig att ta tåg eller buss. Detta är en av de stora städerna, ett känt turistmål samt många universitet där Nghe An-barn studerar, så det är en nackdel att direktflyg från Vinh till Da Nang är inställt.

En representant för VietJet Air i Nghe An sa: För närvarande trafikerar VietJet Air 7 direktflyg från Vinh till provinser och städer, närmare bestämt Vinh - Ho Chi Minh-staden, Vinh - Buon Ma Thuot, Vinh - Da Lat, Vinh - Can Tho, Vinh - Da Nang, Vinh - Cam Ranh och Vinh - Phu Quoc. Sedan förra sommaren har dock 3 linjer tillfälligt ställts in, nämligen Vinh - Da Nang, Vinh - Cam Ranh och Vinh - Phu Quoc. De återstående flygningarna trafikeras fortfarande med cirka 10 flygningar per dag, med ett stabilt antal passagerare.

Antalet passagerare på Vinh flygplats ökar under helgdagar och Tet. Foto: Quang An

"Under den kommande helgdagen 30 april - 1 maj, även om antalet passagerare kommer att vara högre än vanligt, finns det fortfarande inget tillkännagivande om att de 3 inställda flygningarna kommer att öppnas igen, detta beror helt på moderbolagets plan", tillade en representant för VietJet Air i Nghe An.

Ansträngningar att betjäna passagerare

I ett uttalande till reportrar sa Nghiem Manh Tuan, chef för Vinh International Airport: För närvarande finns det tre flygbolag som trafikerar Vinh flygplats, inklusive Vietnam Airlines, VietJet Air och Bamboo Airways med 17 flygningar per dag (34 starter och landningar). Av dessa är det 10 flygningar med VietJet Air, 6 flygningar med Vietnam Airlines och 1 flygning med Bamboo Airways.

För närvarande finns det bara tre flygbolag som trafikerar Vinh flygplats. Foto: Quang An

”Faktum är att antalet flyg till och från Vinh City i Nghe An har minskat under det senaste året jämfört med tidigare år. Tidigare var det i genomsnitt 20–25 flyg per dag (50 starter och landningar). Antalet flyg beror på flygbolagens planer. Minskningen av antalet flyg har också påverkat människors resebehov, särskilt om anslutningsflyg tar mer tid och kostar mer, måste folk göra specifika planer för att resa... Dessutom kommer vissa oundvikliga incidenter, såsom dimma eller spruckna landningsbanor, under 2023 också att påverka driften av vissa flygningar”, tillade Tuan.

Herr Nguyen Thanh Son, chef för Vietnam Airlines filial i Nghe An, sa: Tidigare har flygbolaget haft ett antal flygningar till provinser och städer, men under det senaste året har det bara funnits 6 flygningar, inklusive 2 flygningar från Vinh till Hanoi och 4 flygningar från Vinh till Ho Chi Minh-staden varje dag. Flygningarnas genomförande beror på andra företags planer. Inställandet av andra flygningar beror dock delvis också på att antalet passagerare inte möter efterfrågan.

Bamboo Airways har bara en flygning från Vinh flygplats, med avgångar på natten, så incheckningsområdet är öde under dagen. Foto: Quang An

Med minskande antal flygningar, få direktflyg och höga biljettpriser bör passagerare överväga att resa med andra transportmedel. Särskilt år 2024 kommer motorvägen från Nghe An till de norra provinserna att öppnas, så många har valt att använda privata fordon för att resa, både proaktivt med tanke på tid och kostnadsbesparingar.

Flygresor har dock många fördelar jämfört med andra transportmedel. Därför önskar både Nghe An-bor och turister som vill åka till Nghe An att flygbolagen ökar antalet flygningar, omorganiserar inställda flygningar och balanserar lämpliga biljettpriser. Uppdatera alltid väderprognoserna under flygningen för att justera start- och landningstiderna så att de passar Nghe Ans väderförhållanden, vilket minskar inställda flygningar eller förseningar.

Människors efterfrågan på flygresor är fortfarande mycket hög. Foto: Quang An

Nghiem Manh Tuan, chef för Vinh International Airport, sa: "Vår uppfattning är att även om antalet flyg eller passagerare minskar, kommer flygplatsens tjänstemän och anställda fortfarande att tillgodose passagerarnas behov på bästa sätt. Baserat på den faktiska situationen kommer flygplatsen att samarbeta med flygbolagen för att föreslå lämpliga flygningar, vilket underlättar människors resor. I framtiden, när Vinh International Airport uppgraderas och utökas, kommer den inte bara att tillgodose behoven hos passagerare som reser till och från Vinh, Nghe An, utan också vara en hävstång för ekonomisk, social och turismutveckling."

Den 27 februari 2024 utfärdade Folkkommittén i Nghe An-provinsen beslut nr 30/QD-UBND som godkände investeringspolicyn för att uppgradera och utöka Vinh flygplats med en total investering på 233,6 miljarder VND. Projektet kommer att fokusera på renovering och utbyggnad av flygplansparkeringen för att öka det totala antalet flygplansparkeringsplatser från 6 till 9 parkeringsplatser av kod C; byggnationens fortskridande, projektets slutförande och ibruktagande inom 12 månader, från dagen för färdigställande av platsröjning, marktilldelning och utfärdande av bygglov.

Det är känt att enligt planeringen av Vietnams flygplatssystem under perioden 2021-2030 har Vinh International Airport en skala på flygplatsnivå 4E med en total yta på 557 hektar, en planerad kapacitet på 8 miljoner passagerare/år, den fjärde största bland 14 internationella flygplatser i Vietnam. För närvarande har Vinh flygplats bara en 2 400 m startbana som har investerats i och reparerats sedan 2003, så den kan bara ta emot A230, A321-flygplan med reducerad last eller motsvarande; den kan inte ta emot stora flygplan som Airbus A350 eller Boeings B777, B797, så det är svårt att möta behoven för att betjäna internationella flygningar.

Källa: https://baonghean.vn/nhieu-kho-khan-voi-hanh-khach-di-may-bay-tai-nghe-an-post287513.html