Många incitament för vietnamesiska flygbolag som opererar för första gången.

Cirkulär 23/2026/TT-BXD, som nyligen utfärdats av byggnadsministeriet, anger mekanismen och policyerna för att hantera servicepriser inom civil luftfart, inklusive förmånliga prispolicyer för flygningar från vietnamesiska flygbolag som deltar på flygmarknaden för första gången.

Noi Bai flygplats. Foto med tillstånd av Quoc Khanh/TTXVN.

Följaktligen kommer förmånspriset från och med den 15 maj att vara 50 % av priset för start- och landningstjänster för flygplan samt flygtrafikledningstjänster som fastställts av byggnadsministeriet , med en giltighetsperiod på 36 månader från dagen för den första flygningen.

För internationella flygningar som regelbundet utförs av ett flygbolag till och från en flygplats där inget annat flygbolag har bedrivit regelbunden trafik under minst 12 månader före verksamhetsstart, och som har bedrivits kontinuerligt under minst 12 månader från verksamhetsstartdatumet, har dessa flygbolag rätt till 50 % av priset för flygplanets start, landning och flygtrafikledningstjänster enligt vad som fastställs av Byggministeriet.

Mer specifikt är tillämpningsperioden på de internationella flygplatserna Noi Bai, Tan Son Nhat, Da Nang , Phu Quoc och Cam Ranh 12 månader från datumet för den första flygningen.

På flygplatserna Cat Bi, Vinh, Can Tho, Lien Khuong, Phu Bai, Buon Ma Thuot, Van Don, Tho Xuan, Dong Hoi, Tuy Hoa, Chu Lai, Pleiku, Phu Cat, Con Dao, Dien Bien, Ca Mau och Rach Gia kommer policyn att gälla under de första 24 månaderna från flygningens första datum.

På Long Thanh och Gia Binh internationella flygplatser, efter 24 månader från det datum då flygplatsen börjar kommersiell verksamhet, kommer flygbolagen inte att vara berättigade till incitament under 12 månader från datumet för den första flygningen.

På andra flygplatser är incitamentsperioden för flygbolagen 24 månader från dagen för den första flygningen, 24 månader efter det att flygplatsen togs i kommersiell drift.

För reguljära flygningar, inklusive de som för närvarande är i drift och de med ökat antal flygningar på rutter där Vietnams civila luftfartsmyndighet kräver ombyggnad till andra flygplatser för att genomföra åtgärder för att utveckla flygtransportmarknaden: kommer 90 % av den avgift för start- och landningstjänster för flygplan som fastställts av byggnadsministeriet att tillämpas; tillämpningsperioden är 24 månader från det datum då den första flygningen påbörjades på den ombyggda flygplatsen.

Källa: https://baotintuc.vn/kinh-te/nhieu-uu-dai-cho-hang-bay-viet-lan-dau-khai-thac-20260531150210707.htm