Under helgerna, fast beslutna att påskynda framstegen
Under nationaldagen den 2 september, på byggarbetsplatsen för renoverings- och uppgraderingsprojektet för Highway 279, arbetade arbetarna fortfarande hårt, ljudet av maskiner och fordon var fortfarande yrt.
Medan byggandet av Dien Vong-bron som förbinder Vu Oai-kommunen i Ha Long med Quang Hanh-distriktet i Cam Pha-provinsen kontrollerade, sa Pham Quang Long, en tjänsteman i projektledningsstyrelsen (PMU) för investeringar i byggande av jordbruksarbeten och landsbygdsutveckling i Quang Ninh-provinsen – projektets investerare, att bron byggs av Thanh Phat Construction Company Limited.
Även om det är helgdag den 2 september är byggarbetsplatsen för väg 279 som förbinder Ha Long med Cam Pha i Quang Ninh fortfarande full av arbete.
"Denna entreprenör är den mest aktiva i projektet. För närvarande implementerar företaget strukturformningen, balkformningen och stålbearbetningen för balkarna nr 8 och nr 9. Enhetens framsteg har nått nästan 10 miljarder VND/115,4 miljarder VND av det totala paketet", sade Long.
Herr Pham Dang Hung, befälhavare för byggarbetsplatsen för Dien Vong-bron, berättade att bygget av enheten påbörjades i början av augusti 2024. För att bygga bron är det nödvändigt att borra 10 pålar, 13 meter djupa.
Byggandet av Dien Vong-floden under kraftiga regn har påverkat byggprocessen avsevärt. Enheten har dock utnyttjat gynnsamma tider och ordnat utrustning och byggpersonal i 3 skift, 4 team. Därför har 8 pålar hittills färdigställts.
"Företaget vet att arbetarna under helgerna vill åka hem för att besöka sina familjer och vila, och har därför snabbt uppmuntrat och stöttat dem genom ersättningspolicyer i enlighet med föreskrifter. Därför är alla arbetare garanterade att stanna. För närvarande har byggarbetsplatsen fler än 20 arbetare, vilket säkerställer tillräckligt med arbetskraft för att slutföra 100 % av pålborrningsprojektet under helgen den 2 september", sade Hung.
Arbetare bygger delar av Dien Vong-bron.
Nguyen Van Phong, en svetsare, sa att hans hemstad ligger i Ha Nam -provinsen. I flera månader har Phong inte varit hemma, men på grund av företagets begäran stannade Phong och hans kollegor glatt kvar på byggarbetsplatsen.
"Vädret är gynnsamt, vi uppmuntrar varandra att försöka slutföra arbetet så att andra avdelningar kan börja arbeta på bron. Jag är mycket glad att företaget snabbt har utarbetat en policy för att uppmuntra och motivera arbetarna", sa Phong.
Vid ankomsten till byggarbetsplatsen för överfarten över riksväg 18 i Quang Hanh-distriktet i Cam Pha City, noterade även Giao Thong Newspapers reportrar byggandan under helgerna hos Sa Vy Consulting and Construction Joint Stock Company.
Herr Pham Quang Long informerade om att pir A1 hittills har borrat 6/10 pålar och förbereder sig för att bygga en tillfällig väg på höger sida av byggvägen för att bygga de återstående pålarna. Pirsystemet P4, P5 och många andra punkter är också under uppbyggnad, men på grund av brist på mark har det påverkat framstegen avsevärt.
Brådskande behov av att ta bort hinder för röjning av platsen
Projektet för att renovera och uppgradera riksväg 279 som förbinder Ha Long med Cam Pha godkändes av folkkommittén i Quang Ninh-provinsen i december 2022 med en total investering på över 1 842 miljarder VND. Byggstart sker den 30 december 2023 och förväntas vara slutfört i slutet av augusti 2025.
Projektet uppfyller kraven för ett bergsområde av nivå III, 8,6 km långt, 33 m brett, inklusive 6 körfält för motorfordon, med en konstruktionshastighet på 80 km/h. Startpunkten ansluter till riksväg 18 i Quang Hanh-distriktet, Cam Pha City, och slutpunkten ansluter till motorvägen Van Don - Mong Cai.
När projektet är klart kommer det att bli en viktig trafikled som förbinder riksväg 18 i Cam Pha City med Ha Long City och motorvägen Ha Long-Mong Cai.
Omedelbart efter beslutet att godkänna projektet samordnade myndigheterna i Ha Long City och Cam Pha aktivt för att röja marken. Hittills har dock entreprenörerna fortfarande haft svårigheter på grund av brist på byggarbetsplatser.
Enligt information från investeraren har projektet en total yta på över 79 hektar. Av detta är sträckan som går genom Cam Pha City över 61,6 hektar och berör 119 hushåll och organisationer; sträckan som går genom Ha Long City berör 24 hushåll och organisationer.
För närvarande har båda orterna överlämnat hela det markområde som förvaltas av staten. Cam Pha City har mobiliserat 6 hushåll och organisationer (motsvarande mer än 50 % av projektområdet) för att överlämna marken innan pengarna tas emot.
Men fram tills nu har byggarbetsplatsen endast organiserat borrade pålar vid korsningen på olika nivåer med riksväg 18 och Dien Vong-bron, och gjutningen av komponenter måste också organiseras långt från byggarbetsplatsen.
Anledningen är att större delen av området är den nuvarande vägbanan för riksväg 279, så endast vissa broelement kan byggas. Det finns vissa platser som har plan mark men ligger mitt på höjden, vilket gör det omöjligt att bygga vägbanan nerifrån och upp, och vissa platser kan inte dumpa jord eftersom projektet följer en balanserad schaktnings- och fyllnadsprocess.
"Investeraren och entreprenören hoppas att Cam Phas stadsstyrelse snabbt kommer att slutföra detta arbete för att säkerställa att projektet slutförs enligt schemat", föreslog Pham Phuc Quang, direktör för styrelsen för investeringar och byggande av jordbruksarbeten och landsbygdsutveckling i Quang Ninh-provinsen.
På grund av markbrist är de flesta av projektets sträckningsavsnitt mycket svåra att bygga.
Angående frågan om röjning av platsen sa en ledare för Cam Phas stads folkkommitté: Lokalregeringen har gett order om slutförandet av inventeringsarbetet och utarbetat en plan som väntar på kommunfullmäktiges godkännande.
Efter att den nya ändrade marklagen trädde i kraft fick dock vissa relaterade förfaranden vänta på beslut från den provinsiella folkkommittén. Under väntetiden fokuserade staden på att sprida information till folket och samtidigt slutföra de nödvändiga förfarandena så att den provinsiella folkkommitténs beslut kunde tillämpas omedelbart när de fattades för att säkerställa att platsen röjdes så snart som möjligt.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/nhon-nhip-cong-truong-thi-cong-quoc-lo-279-xuyen-nghi-le-192240901121807516.htm






Kommentar (0)