
Följaktligen omfattar trafikomledningsplanen för fordon som färdas från Vi Khe-distriktet till Nam Dinh-distriktet följande rutter: DT.490C - Korsning mellan Thien Truong-bron och tillfartsvägen - Thien Truong-bron - Song Hao-vägen och vice versa. Alternativt, DT.490C - Riksväg 21 via Nam Dinh-bron (korsar Dao-floden) - Riksväg 10 mot Hung Yen- provinsen - Rondellen längs Riksväg 10 och Dong A-vägen, sväng höger in på Dong A-vägen och vice versa. Alternativt, Riksväg 21 - Riksväg 21B via Tan Phong-bron (korsar Dao-floden) - Riksväg 10 mot Loc An-bron - Rondellen längs Riksväg 10 och Dong A-vägen, sväng vänster in på Dong A-vägen och vice versa.
Ninh Binhs provinsiella byggdepartement begärde att folkkommittéerna i distrikten Nam Dinh och Vi Khe skulle instruera distriktspolisstyrkorna och lokala myndigheter att samordna med relevanta enheter för att reglera och styra trafikflödet och undvika trafikstockningar; stärka inspektion och hantering av trafiksäkerhetsöverträdelser på vägar och i korsningar; övervaka och bedöma trafikförhållandena längs rutten och i området för att snabbt identifiera brister och föreslå lämpliga justeringar av trafikorganisationen.
Dessutom gav departementet sina specialiserade avdelningar och enheter i uppdrag att inspektera och bedöma skadorna på Do Quan-bron, föreslå reparationslösningar för att säkerställa brokonstruktionens säkerhet och trafiksäkerheten längs rutten; övervaka och regelbundet uppdatera trafiksituationen över Do Quan-bron och omgivande områden för att snabbt upptäcka brister, föreslå lösningar och rapportera till avdelningens ledning för justeringar som passar den faktiska trafiksituationen; samordna med Ninh Binh Automobile Transport Association för att informera busstationer och transportföretag om rutten och riktlinjer för trafikomledning på avstånd för att justera rutten i enlighet med trafikomledningsplanen.
Centrumet för infrastrukturunderhåll och trafikledningscentralen har utsett personal som ska vara i tjänst för att hantera trafikflödet. De har uppmanat Nam Dinh Bridge and Road Construction and Management Joint Stock Company att installera ytterligare P.103a-skyltar "Bilar ej tillåtna" i båda ändar av Do Quan-bron i enlighet med föreskrifterna. Nam Dinh Bridge and Road Construction and Management Joint Stock Company ska placera P.103a-skyltar "Bilar ej tillåtna" i båda ändar av Do Quan-bron; tillhandahålla fjärravisering i båda ändar av bron; utse personal som ska vägleda personer och fordon att röra sig i alternativa riktningar; fokusera på att lösa händelsen; inspektera brokonstruktionen för att snabbt upptäcka eventuella skador och föreslå lösningar; och övervaka och bedöma trafikförhållandena på bron och i området för att snabbt identifiera eventuella brister och föreslå lämpliga trafikjusteringar.
Tidigare, klockan 20.00 den 20 maj, kolliderade ett fartyg på inlandssjöfart med numret HD-5839, som färdades från Hung Long mot Doc Bo, med Do Quan-bron. Fartygets hytt fastnade i brons stålbalk. Lyckligtvis inträffade inga dödsfall. Omedelbart efter händelsen räddade myndigheterna och de lokala myndigheterna i distrikten Nam Dinh och Vi Khe fartyget från dess fastnade position klockan 23.00 samma dag; samtidigt begränsade de trafiken över bron. För närvarande inspekterar och bedömer myndigheterna skadorna på bron.
Källa: https://baotintuc.vn/kinh-te/ninh-binh-tam-dung-cac-loai-xe-co-gioi-qua-cau-do-quan-20260521131627276.htm









Kommentar (0)