Det höga priset på flygbiljetter har tvingat många turister att överväga och välja transportmedel via väg, tåg etc. Detta öppnar upp möjligheter att resa med tåg, med billigare biljettpriser och större besparingar för användarna.
Resor och järnvägsförbindelser
För att gripa tag i denna trend har Vietnams nationella turistadministration och Vietnams järnvägsbolag just undertecknat ett samförståndsavtal om samarbete. Följaktligen kommer Vietnams nationella turistadministration och Vietnams järnvägsbolag att samarbeta för att utveckla en förmånlig biljettpolicy specifikt för tågturister i årliga stimulansprogram för att locka turister; bygga en mekanism för att stödja tjänster och sightseeing på turistdestinationer för passagerare med tågbiljetter. Samordna med orter för att koppla samman vägtransporter mellan stationsområden och turistdestinationer. Införa tågstationer för att hämta och släppa av passagerare på järnvägslinjer som är kopplade till turistdestinationer och kulturarvsdestinationer på den digitala turismkartan. Uppmuntra reseföretag att ta turister med tåg; koppla samman turismtjänstföretag för att delta i samarbetsprogram för att stimulera tågturismen och skapa nya turismprodukter med koppling till järnvägen.
Turister besöker blomstergatan i Da Nang . Foto: BICH VAN
Biträdande minister för kultur, sport och turism Ho An Phong kommenterade att samarbetet mellan turism- och järnvägssektorn säkerligen kommer att skapa attraktiva produkter och kombinationspaket för turister, vilket stärker den vietnamesiska turismens konkurrenskraft. Dessutom kommer det att främja kommunikationen och bilden av vietnamesisk turism och järnvägstjänster, vilket lockar inhemska och internationella turister. Sammankoppling av orter och turistföretag för att bygga nya, unika och attraktiva turistprodukter, och utveckling av effektiva stimulansprogram för turism.
Nguyen Trung Khanh, chef för den nationella turistförvaltningen, uppskattade också potentialen hos järnvägsturism och sa att denna typ av turism inte bara ger nya och intressanta upplevelser för turister utan också bidrar till att diversifiera turistprodukterna. Järnvägssystemet hjälper till att knyta samman orter och destinationer över hela landet, vilket skapar gynnsamma förutsättningar för turister att utforska varje regions skönhet. Detta är en viktig faktor för att främja lokal turismutveckling, knyta samman destinationer och skapa attraktiva och mångsidiga interregionala och mellansträckta turismprodukter. "Genom nära samarbete kommer de två sidorna effektivt att utnyttja järnvägssystemets stora potential, inte bara bidra till att öka antalet turister utan också förbättra servicekvaliteten, skapa nya och attraktiva turistprodukter och tjänster i kombination med järnvägstransportsystemet längs hela landet", sa Khanh.
Ur ett turistföretags perspektiv sa Nguyen Trung Thanh, chef för Golden T Travel Company, att en av de viktigaste faktorerna inom transportsektorn är prisfrågan. Därför bör järnvägsbranschen undersöka djupare sänkningar av biljettpriserna och ha en rimlig prispolitik för att nå fler kunder. I framtiden kommer flygbolagen att öka antalet nattflyg med stora rabatter, motsvarande tågbiljetter, så konkurrenskraften inom järnvägsturism är fortfarande låg och inte särskilt attraktiv. "Att sänka biljettpriserna kommer att stimulera kundernas efterfrågan och ytterligare utöka marknaden för tågturister", sa Thanh.
Pham Minh Quang, generaldirektör för Dolphin Tour, föreslog att man för att främja utvecklingen av järnvägsturism måste investera i vackrare och mer högkvalitativa tågvagnar, samt högklassiga upplevelseutrymmen för att betjäna högklassiga kunder. Eftersom kunderna dessutom tillbringar mycket lång tid på tåget är det nödvändigt att utforma fler underhållningsprodukter under den långa resan.
Lokalt stimulansstöd
Ur ett lokalt perspektiv har Da Nang sedan slutet av juni varit pionjärer inom ett sommarturismstimulansprogram som inkluderar fyra speciella kombinationspaket för gäster som flyger från Ho Chi Minh-staden eller Hanoi. Genom att delta i ovanstående program spenderar gästerna endast cirka 3 miljoner och får tjänster som flyg tur och retur, två nätter på hotell och flygplatstransfer. Flygningarna sker dock på natten.
Tillsammans med Da Nang samarbetar Ho Chi Minh-staden även med flygbolag och turistföretag (resebyråer, boenden) för att skapa kombinationsprodukter för nattflygningar för sommaren, slutet av året och eventuellt årligen. Många stora hotell har registrerat sig för att delta med olika rabatter, från 20 % till 100 %.
Nguyen Duy Giang, chef för Hanoi Tourism Corporations reseavdelning i Da Nang, sa att programmet efter mer än en månads implementering har varit ganska positivt och väckt många turisters intresse och referenser. Giang kommenterade dock också att detta stimulansprogram främst skapar en effekt. "Fördelen med programmet är att det lockar turister till Da Nang, vilket andra provinser inte har kunnat göra. Detta visar att Da Nang är intresserad av och investerar i turistnäringen och skapar de bästa förutsättningarna för turister", sa Giang. Enligt Giang måste andra orter, om de vill genomföra detta program, först bygga nya produkter.
Pham Anh Vu, biträdande generaldirektör för Viet Tourism Company, bedömde att Da Nangs program för turismstimulans, som kombinerar flyg- och boendeanläggningar, är en bra idé för att stimulera den inhemska efterfrågan på turism och kan kopiera denna modell och implementera den i stor skala. På lång sikt är dock flyg fortfarande en oumbärlig del av turismen. "Den inhemska turistnäringen har potential att utvecklas, men för att stimulera efterfrågan krävs samarbete från reseföretag, stödjande politik från regeringen och nära kopplingar mellan relaterade branscher, såsom politik för att stödja flygbiljettpriser och priser på turisttjänster, för att reseföretag ska kunna bygga upp effektiva stimulansprogram. I synnerhet måste ministeriet för kultur, sport och turism och transportministeriet stärka kopplingarna och samarbetet för att genomföra synkrona och effektiva stimulansprogram för turism", kommenterade en representant för företaget.
(Fortsättning följer)
(*) Se Lao Dong-tidningen från 1 augusti-numret
Företag strävar efter att stimulera efterfrågan
Utöver lokala insatser försöker reseföretag också optimera verksamheten, diversifiera produkter och skapa stimulanslänkar i affärsskala... för att locka turister. Som ett företag i Ho Chi Minh-staden har Viet Travel Company många aktiva länkar, såsom de östra och nordvästra provinserna i Vietnam, med ursprung i regionala länkprogram som initierats av Ho Chi Minh-stadens turistnäring, på lokal skala. Höjdpunkten i detta stimulanslänkprogram är att företaget har sänkt resepriserna, bibehållit kvaliteten och mötte den betydande efterfrågan från turister från södern som reser med flyg till Dien Bien, Son La, Ha Giang, Cao Bang...
[annons_2]
Källa: https://nld.com.vn/du-lich-can-cu-hich-de-bat-len-no-luc-lien-ket-va-kich-cau-196240801204826803.htm
Kommentar (0)