Det måste finnas stora projekt för att vända utvecklingen för Mekongdeltat.

Enligt premiärminister Pham Minh Chinh behövs storskaliga projekt, särskilt i provinserna Bac Lieu , Vinh Long och Ca Mau... Dessa provinser är hårt drabbade av jordskred, markförlust på grund av erosion och klimatförändringar, så storskaliga projekt behövs för att mildra naturkatastrofer.

Premiärminister Pham Minh Chinh betonade behovet av storskaliga projekt som kommer att förändra situationen i Mekongdeltat. - Foto: VGP/Nhat Bac

Är uppföljningen av resursutnyttjandet tillräcklig, korrekt och effektiv?

På morgonen den 24 oktober, i fortsättning på arbetsprogrammet för den 15:e nationalförsamlingens sjätte session, höll nationalförsamlingen gruppdiskussioner om utvärderingen av resultaten av genomförandet av den socioekonomiska utvecklingsplanen för 2023 och den planerade socioekonomiska utvecklingsplanen för 2024.

Under gruppdiskussionen ägnade premiärminister Pham Minh Chinh avsevärd tid åt att utbyta åsikter med delegaterna om frågor som rör investeringar och utveckling samt klimatförändringsåtgärder i Mekongdeltat.

Premiärministern betonade att undersökningar visar att Mekongdeltat för närvarande står inför flera problem, inklusive "sättningar, erosion, torka och saltvattenintrång".

Nyligen beslutade regeringen att anslå 4 000 miljarder VND till Mekongdeltaprovinserna för att ta itu med dessa problem på kort sikt. Premiärministern begärde att nationalförsamlingens delegationer skulle övervaka om resurserna används på ett adekvat, korrekt och effektivt sätt.

På lång sikt betonade premiärminister Pham Minh Chinh behovet av storskaliga projekt, särskilt i provinserna Bac Lieu, Vinh Long och Ca Mau... Dessa provinser är hårt drabbade av jordskred, markförlust på grund av erosion och klimatförändringar, så storskaliga projekt behövs för att mildra naturkatastrofer.

"Mekongdeltat har mycket att göra, men både på kort och lång sikt är det avgörande att ta itu med jordskred, marksättningar, saltvattenintrång och torka", betonade premiärminister Pham Minh Chinh.

Med tanke på klimatförändringarnas allvarliga inverkan på Mekongdeltat uppgav premiärministern att Vietnam måste samarbeta med världen för att förhindra global uppvärmning. Dessutom måste långsiktiga projekt, inklusive projekt på flera miljarder dollar, utvecklas.

Följaktligen behöver Mekongdeltat förbereda sig för långsiktiga projekt, mobilisera kapital och genomföra offentlig-privata partnerskapsprojekt för att bekämpa erosion, och säkerställa att de genomförs systematiskt, effektivt och snabbt.

Premiärministern upprepade att förändringar i Mekongflodens uppströms vatten är en stor fråga, och Vietnam samarbetar med berörda länder för att utveckla planer och genomföra storskaliga projekt för att minimera påverkan på Mekongflodens flöde. Premiärministern betonade särskilt vikten av att skydda Mekongflodens naturliga flöde, en stor och långsiktig fråga.

"Förutom våra egna ansträngningar måste vi främja Mekong-subregionen med viktiga partners och relevanta länder i regionen, och uppmana länder med utvecklade ekonomier och vetenskap att arbeta tillsammans för att lösa problemet", sa premiärministern och betonade att Mekongdeltatfrågan är oerhört viktig för jordbruket, för människors jobb och försörjning samt för landets utveckling.

Premiärministern noterade att erosionen i Mekongdeltat är ett stort problem som kräver både omedelbara lösningar och utveckling av storskaliga, långsiktiga projekt för att förhindra negativa effekter på Mekongdeltat. - Foto: VGP/Nhat Bac

Vi måste ta oss an stora projekt, vända utvecklingen.

Enligt regeringschefen är erosionen i Mekongdeltat ett stort problem som kräver både omedelbara lösningar och utveckling av storskaliga, långsiktiga projekt för att förhindra negativa effekter på Mekongdeltat.

Detta är en av de viktiga uppgifter som regeringen identifierat. De projekt som behöver genomföras inkluderar bekämpning av jordskred, marksättningar, saltvatteninträngning och klimatförändringar. Detta kräver ökat internationellt samarbete och mobilisering av resurser. Projekt som finansieras med internationella lån behöver vara fokuserade och målinriktade.

”Om vi ska låna måste vi göra storskaliga projekt som vänder utvecklingen och förändrar situationen, inte små, fragmenterade projekt. Istället för att sprida ut oss för tunt bör vi fokusera på viktiga frågor som att bekämpa marksättningar, jordskred, saltvattenintrång och klimatförändringar”, betonade premiärminister Pham Minh Chinh och noterade behovet av nytt tänkande, metoder och tillvägagångssätt för att ta itu med både omedelbara problem och hitta grundläggande, långsiktiga lösningar.

Statsministern tillade att regeringen ger ministeriet för jordbruk och landsbygdsutveckling i uppdrag att utveckla en process för att odla 1 miljon hektar rent ris, främja grönt jordbruk och hållbar utveckling för att främja livsmedelssäkerhet och hållbar export.

Premiärministern noterade även andra viktiga frågor, såsom prioritering av utbildning av mänskliga resurser och transportinfrastruktur. Premiärministern betonade fördelarna med Mekongdeltat-regionen, som kännetecknas av sina vattenvägar och behovet av broar och hamnar, och noterade att Mekongdeltat-regionen kan utnyttja och utnyttja resurser från floderna genom att utveckla transportinfrastrukturen, men att detta utnyttjande måste vara hållbart.

Enligt premiärministern är det centralregeringens ansvar att koppla samman regioner och provinser för att utveckla transportinfrastruktursystemet, men lokala myndigheter måste göra ansträngningar och avsätta resurser för att koppla samman inom provinser och distrikt.

Premiärminister Pham Minh Chinh nämnde Dien Biens beslutsamhet att bygga en flygplats som exempel för att illustrera infrastrukturutvecklingen och sa att lokala myndigheter måste vara fast beslutna att agera, investera sina egna pengar och fokusera på projektet, utan att förlita sig på centralregeringen. Centralregeringen kommer inte heller att överge lokala myndigheter. Lokala myndigheter kommer att investera i markröjning, medan centralregeringen kommer att investera i landningsbanor, parkeringsområden och terminaler. Först då kan Dien Bien-flygplatsen byggas. Centralregeringen och lokala myndigheter måste samarbeta.

"Vi vet att om vi kan undanröja hinder, så kommer vi att ha resurserna. Om det bara är de lokala myndigheterna eller bara centralregeringen, så kommer det inte att fungera; samarbete är nödvändigt. Vi behöver fortfarande BOT- och BT-projekt för att utveckla infrastruktur", betonade premiärministern.

Enligt Hai Lien/Chinhphu.vn

Källa