Passagerarna måste vara i fokus.

Justering av flygnätverk och utbudskapacitet från flygbolagens sida, där endast viktiga rutter som Hanoi - Da Nang - Ho Chi Minh-staden bibehålls, är nödvändig mot bakgrund av stigande bränslepriser för Jet A-1.

Det är lätt att se att flygtransporttjänster har många unika egenskaper, och i många situationer har passagerare nästan inget val. När flyg är försenade, inställda, får sina tidtabeller ändrade eller är föremål för operativa justeringar får passagerare ofta bara enkelriktade meddelanden, saknar tydlig information och med få effektiva feedbackmekanismer.

Särskilt de senaste dagarna, då flygbolagen har tvingats dra in på flygningar på grund av stigande bränslepriser, har passagerarna drabbats direkt. Utbudet av flygtider har minskat, biljettpriserna har ökat avsevärt, inrikesbiljettpriserna har ibland nått taket och internationella flygbiljettpriser har fördubblats eller till och med tredubblats jämfört med tidigare.

Samtidigt är risken för förseningar, inställda flyg eller flygförseningar också högre. Det är uppenbart att när flygbolagen måste hantera press från kostnader, marknader och infrastruktur blir passagerare den mest sårbara parten i värdekedjan.

Byggministeriet och Vietnams civila luftfartsmyndighet har uppmanat flygbolagen att snarast implementera lösningar för att minimera de negativa effekterna av stigande bränslepriser, inklusive att proaktivt vidta åtgärder för att begränsa förluster för passagerare.

Dessa riktlinjer måste dock förstås ordentligt av flygbolagen och omvandlas till en civiliserad verksamhetsfilosofi: att sätta passagerarna i centrum. En servicebransch kan inte utvecklas hållbart om den lägger majoriteten av anpassningsbördan på kunderna.

Tiden är inne för flygbolagen, vid sidan av att optimera sina flottor, flygnätverk och kostnader, att ompositionera passagerare inte som en "variabel" att anpassa sig till, utan som ett centralt fokus som ska skyddas. Detta kommer inte bara att minska den operativa pressen utan också stärka marknadens förtroende – en immateriell tillgång som avgör varje flygbolags överlevnad.

MINH DUY

Källa: https://www.sggp.org.vn/phai-coi-hanh-khach-la-trung-tam-post848585.html