Vi måste vara fast beslutna att påskynda genomförandet av vägprojekt.

Det var instruktionen från biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén, ordförande för Lam Dongs provinsiella folkkommitté, Ho Van Muoi vid arbetsmötet med orter och enheter relaterade till framstegen med röjningen av två motorvägsprojekt i den södra regionen.

Biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén, ordförande för folkkommittén i Lam Dong -provinsen, Ho Van Muoi, bad orter och enheter att ordna personer med rätt expertis och rätt jobb.

På eftermiddagen den 5 oktober ledde Ho Van Muoi, biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och ordförande för Lam Dongs provinsiella folkkommitté, ett arbetsmöte med orter och enheter relaterade till framstegen med röjningen av platsen för de två motorvägsprojekten Tan Phu-Bao Loc och Bao Loc-Lien Khuong.

Biträdande sekreterare för provinsens partikommitté, ordförande för Lam Dongs provinsiella folkkommitté, Ho Van Muoi, arbetade med kommuner och valkretsar för att framstegen med röjning av mark för motorvägsprojekt.

Biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och ordförande för folkkommittén i Lam Dong-provinsen, Ho Van Muoi, betonade att den nuvarande arbetsbelastningen är mycket stor, och att apparaten från provinsen till gräsrotsnivå har deltagit mycket väl.

Särskilt under de senaste två månaderna har hela det politiska systemet varit beslutsamt och fokuserat på att implementera dessa två motorvägar, särskilt de 14 kommuner och valdistrikt där motorvägarna passerar.

”Hittills kan vi bekräfta att den väg, metod och implementeringsorganisation som Lam Dong tar är på rätt spår. Implementeringsprocessen kommer dock att möta många svårigheter. Utbetalning av offentligt investeringskapital i allmänhet, särskilt motorvägsprojekt, har ingen väg tillbaka. Vi måste gå framåt, och gå framåt med fast beslutsamhet”, sa Ho Van Muoi, ordförande för Lam Dongs provinsiella folkkommitté.

Ledare för Lam Dong-provinsens landfondutvecklingscenter påpekade vissa svårigheter i processen med att röja platsen.

Angående röjning av markplatser sa biträdande direktör för Land Fund Development Center, Huynh Van Minh, att enheten fokuserar på mänskliga och materiella resurser och arbetar dag och natt med att räkna och röja mark för projekt.

Hittills har motorvägsprojektet Bao Loc - Lien Khuong slutfört 95,29 % av markinventeringen. 2 av 10 kommuner har godkänt att värderingsrådet fastställer specifika markpriser.

För motorvägsprojektet Tan Phu - Bao Loc har inventeringsarbetet nått 39,6 %. Processen med att bygga specifika markpriser har tecknats ett konsultavtal och implementeras nu.

Motorvägsprojektet Tan Phu - Bao Loc har räknat 365/921 fall, vilket motsvarar 39,6 %.

”Vi gör allt för att påskynda processen med att röja platsen. För Bao Loc-Lien Khuong-projektet strävar enheten efter att betala ut 1 000 miljarder VND i slutet av 2025; Tan Phu-Bao Loc-projektet betalar ut 670 miljarder VND. I slutet av januari 2026 kommer båda projekten att betala ut ytterligare cirka 2 600 miljarder VND”, informerade Minh.

Direktör för bygginvesteringsprojektledningsnämnden 1 Nguyen Nhan Ban rapporterar om framstegen i motorvägsprojekten.

Nguyen Nhan Ban, chef för Construction Investment Project Management Board nr 1, informerade att om röjningen av platsen går smidigt kommer byggandet av projekten att påbörjas samtidigt senast i december 2025.

”Vi föreslår att Mark Fund Development Center och lokala myndigheter påskyndar arbetet med att röja platsen. När det gäller byggdepartementet bör berörda enheter snarast slutföra relevanta förfaranden och dokument. Så snart platsen är tillgänglig kommer projektledningen omedelbart att börja genomföra projektet”, föreslog Ban.

Ledarna för Bao Thuan-kommunens folkkommitté rapporterar om framstegen med röjningen av platsen

Vid mötet tog de orter där motorvägen passerar igenom upp svårigheter och problem i genomförandeprocessen, såsom att fastställa ursprunget för mark som gamla skogsbruksgårdar upplåter till människor; tidigt utfärdande av markpriser i återbosättningsområden; brist på information i marköverföringsprocessen...

Lokalerna har åtagit sig att slutföra uppgifterna inom den tidsram som fastställts av den provinsiella folkkommittén.

Medlem i provinspartiets ständiga kommitté och vice ordförande i Lam Dongs provinsiella folkkommitté, Nguyen Hong Hai, uppmanade orterna att korrekt genomföra sina åtaganden om röjning av platsen.

Vice ordförande för Lam Dong-provinsens folkkommitté, Vo Ngoc Hiep, föreslog att planeringen av Bao Loc-Di Linh-området skulle påskyndas.

Vice ordförandena för provinsens folkkommitté, Nguyen Hong Hai och Vo Ngoc Hiep, begärde att kommunerna skulle slutföra specifika markpriser före den 9 november. Senast den 31 december 2025 måste Land Fund Development Center vara ansvarigt för att betala ut hela det utlovade beloppet.

Kamrat Ho Van Muoi, ordförande för Lam Dongs provinsiella folkkommitté, avslutade arbetsmötet.

Vid avslutningen av mötet bekräftade Ho Van Muoi, biträdande sekreterare för provinsens partikommitté och ordförande för Lam Dongs provinsiella folkkommitté: När det gäller motorvägsprojekten finns det i princip inga fler problem. De återstående frågorna nu är beslutsamhet och tid.

Fördelen med att genomföra projekten är att folket har ett stort stöd. Med detta stöd måste berörda enheter och orter göra det rätta, öppet och transparent, och säkerställa att alla parters intressen är i harmoni. Varje dag, under operationen, måste eventuella svårigheter lösas omedelbart. Eventuella problem utanför befogenheterna måste rapporteras till överordnade för omedelbara åtgärder och lösningar.

"

Orter och enheter måste ordna personer med rätt expertis för rätt jobb. Varje enhet måste utbilda och utveckla sina egna yrkeskunskaper genom praktiskt arbete för att kunna slutföra det tilldelade arbetet.

Ordförande för Lam Dong Provincial People's Committee Ho Van Muoi

Ordföranden för Lam Dong-provinsens folkkommitté träffade hushåll i projektområdet

Kommuner och stadsdelar måste integrera projekt i enlighet med lokal planering. Alla måste säkerställa att arbeten och projekten samverkar med den allmänna utvecklingen, såväl som utvecklingen av andra ekonomiska och sociala tjänster.

I Lam Dong finns det 45 stora och viktiga projekt , med en total investeringsplan på mer än 10 844 miljarder VND år 2025. Av dessa har endast de två motorvägsprojekten Tan Phu-Bao Loc och Bao Loc-Lien Khuong tilldelats mer än 5 024 miljarder VND.

Källa: https://baolamdong.vn/phai-quyet-tam-den-cung-day-nhanh-thuc-hien-cac-du-an-cao-toc-400466.html