Frankrike föreslår att delta i megaprojektet för höghastighetsjärnvägar mellan nord och syd.

En delegation bestående av 15 ledande franska företag uttryckte sin önskan att stödja Vietnam i utvecklingen av modern järnvägsinfrastruktur, med fokus på nord-sydlig höghastighetslinje och stadsjärnvägsnät.

En delegation bestående av 15 stora franska företag och koncerner höll ett möte med byggnadsministeriet för att utforska möjligheter till samarbete och direkt deltagande i utvecklingen av järnvägsinfrastruktur i Vietnam. Programmets fokus var det stora höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-syd-axeln, tillsammans med andra viktiga anslutande järnvägsprojekt.

Planeringsorientering för järnvägsnätet fram till 2050

Vid mötet informerade biträdande byggnadsminister Nguyen Tuong Van om de strategiska målen i järnvägsnätplaneringen för perioden 2021-2030, med en vision till 2050. Vietnam prioriterar därför renovering och uppgradering av befintliga järnvägslinjer och implementerar gradvis nya linjer.

Huvudmålen inkluderar att färdigställa den nord-sydliga höghastighetsjärnvägen senast 2050. Samtidigt kommer Vietnam att fokusera på att investera i järnvägslinjer som förbinder internationella hamnar, internationella flygplatser, ekonomiska zoner, industriparker och regionen Central Highlands för att förbättra den internationella och interregionala transportkapaciteten.

En bild av arbetsmötet mellan den franska delegationen och byggnadsministeriet. Foto: Byggministeriet.

Engagemang för att stödja ett hållbart transportekosystem.

Republiken Frankrikes extraordinära och befullmäktigade ambassadör i Vietnam, Olivier Brochet, bekräftade att Frankrike alltid har stöttat Vietnam i utvecklingen av ett modernt transportsystem och minskade utsläpp. Franska företag önskar ett långsiktigt partnerskap för att bygga ett hållbart ekosystem för järnvägstransporter för kommande generationer.

Den franska sidan ägnar särskild uppmärksamhet åt mekanismer för att främja investeringar, finansiella resurser och potentialen för direkt deltagande från företag i megaprojektet för höghastighetsjärnväg. Detta ses som en förutsättning för att franska företag ska kunna bidra med avancerad teknik och ledningserfarenhet till den vietnamesiska marknaden.

Samarbete kring kulturarv: Da Lat järnvägsstation blir systerstation med Deauville-Trouville station.

Förutom nya infrastrukturprojekt har samarbetet mellan de två länderna också utvidgats till att omfatta bevarande av kulturarv. På eftermiddagen den 7 maj undertecknade Da Lat järnvägsstation och Deauville-Trouville järnvägsstation officiellt ett vänortsavtal vid den franska ambassaden i Hanoi .

Dessa två järnvägsstationer delar en stark arkitektonisk inspiration, där båda integrerar art déco-stil med lokala kulturella och geografiska element. Genom detta avtal kommer Vietnam Railways Corporation (VNR) och den franska nationella järnvägsgruppen (SNCF) att etablera en mekanism för att dela erfarenheter inom teknisk förvaltning, bevarande av kulturarv och hållbar turismutveckling.

Undertecknandeceremoni för vänortsavtalet mellan Da Lat järnvägsstation och Deauville-Trouville järnvägsstation. Foto: VNR.

Herr Dang Sy Manh, ordförande för VNR:s styrelse, bedömde detta evenemang som ett viktigt steg mot att öppna upp mer omfattande samarbetsprojekt inom järnvägssektorn mellan de två länderna, som på ett harmoniskt sätt förenar tidigare värderingar och framtida visioner.

Källa: https://baolamdong.vn/phap-de-xuat-tham-gia-sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-440835.html