Enligt Dak Laks byggavdelning kräver det nord-sydliga höghastighetsjärnvägsprojektet, med en total längd på nästan 98,7 km genom Dak Lak, med start i Xuan Loc kommun och slut i Hoa Xuan kommun, över 800 hektar mark för projektet. Nästan 5 600 hus och tomter kommer att påverkas, och mer än 3 000 hushåll kommer att behöva flyttas.
För att underlätta markröjning och omlokalisering för projektet har provinsen valt ut 18 tomter för byggandet av omlokaliseringsområden (total yta på över 131 hektar) och 5 begravningsplatser (med en yta på 9 hektar).
Beträffande materialkällorna för projektets konstruktion föreslog byggnadsdepartementet 5 platser för utjämning av jordbrott; 2 platser för sandbrott för byggnation; 20 platser för avfallshantering och 11 platser för utjämning av jordbrott.
Angående behovet av statliga budgetanslag för markröjning för projektet har folkkommittén i Dak Lak-provinsen skickat officiella brev till byggnadsministeriet med en begäran om kompensation för markröjning senast i slutet av 2025. Den totala beräknade kostnaden är cirka 12 245 miljarder VND.
I mars 2026 utfärdade byggnadsministeriet ett dokument där de begärde att finansministeriet och statskassan skulle anslå 4 000 miljarder VND i kapital för år 2026. Baserat på detta tilldelade provinsen medel till investerare för genomförande i enlighet med föreskrifter.
Enligt en rapport från Dak Laks byggavdelning kommer den nuvarande ruttplanen för nord-sydlig höghastighetsjärnväg som går genom Dak Laks provins direkt att påverka många befintliga bostadsområden och vissa strukturer med unika egenskaper, historiska och kulturella lämningar.
Därför föreslog provinsen, och byggnadsministeriet godkände, att konsultenheten skulle ge i uppdrag att granska och minimera överlappningar och effekter. Arbetet med att markera gränser och överlämna markröjningsmarkörer till de lokala myndigheterna förväntas påbörjas under tredje kvartalet 2027.
Enligt folkkommittén i Dak Lak-provinsen begärde Luong Nguyen Minh Triet, medlem av Vietnams kommunistiska partis centralkommitté, sekreterare i provinsens partikommitté och ordförande för styrkommittén, vid mötet med projektets styrkommitté för markröjning den 19 maj att planeringen av områden för återbosättning och återbegravning för projektet skulle slutföras senast i juni 2026 och att förfaranden relaterade till investeringar, miljö och mark skulle slutföras snarast för att möjliggöra tidig byggstart.
Sekreteraren för Dak Laks provinsiella partikommitté instruerade också relevanta myndigheter och investerare att fokusera resurser på uppgifter som är tydliga och mycket genomförbara, och att undvika att sprida resurserna för tunt. Lokala myndigheter måste strikt hantera markanvändningen och förhindra olaglig byggnation inom projektområdet.
Att framgångsrikt slutföra dessa projekt kommer inte bara att säkerställa folkets rättigheter utan också fungera som en viktig drivkraft för att främja ekonomisk tillväxt och locka turism till provinsen under den kommande perioden, vilket bidrar till att uppnå det tvåsiffriga tillväxtmålet.
Nord-syd-projektet för höghastighetsjärnväg är ett viktigt nationellt projekt vars investeringsplan godkändes av nationalförsamlingen i november 2024. Projektet har en total längd på cirka 1 541 km och går genom 15 provinser och städer. Sträckan genom Dak Lak-provinsen är nästan 98,7 km lång och går genom 13 kommuner och valdistrikt. Projektet innebär nya investeringar längs hela dubbelspåret med en spårvidd på 1 435 mm och en konstruktionshastighet på upp till 350 km/h.
Källa: https://www.vietnamplus.vn/dak-lak-chuan-bi-hon-800ha-dat-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1112017.vnp






Kommentar (0)