Enligt byggnadsministeriet informerade Nguyen Tuong Van, biträdande byggnadsminister, den franska sidan om Vietnams huvudsakliga inriktningar när det gäller att utveckla järnvägsinfrastrukturen vid ett möte som hölls den 7 maj. Specifikt syftar järnvägsnätplanen för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, till att effektivt renovera och uppgradera befintliga järnvägslinjer, slutföra investeringsförberedelser och gradvis implementera nya järnvägslinjer, med prioritet för nord-sydlig höghastighetsjärnväg, linjer som förbinder internationella hamnar och internationella flygplatser samt urbana järnvägssystem i större städer.
Vietnam strävar efter att färdigställa den nord-sydliga höghastighetsjärnvägen senast 2050; och att investera i att färdigställa järnvägslinjer som förbinder hamnar, industriområden, ekonomiska zoner, det centrala höglandet, kustområden och internationella destinationer.

Vid mottagningen sade Olivier Brochet, Republiken Frankrikes extraordinära och befullmäktigade ambassadör i Vietnam, att Frankrike alltid har stöttat Vietnam i utvecklingen av ett modernt, utsläppsminskande transportsystem, inklusive nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet och urbana järnvägssystem.
Ambassadör Olivier Brochet bekräftade att franska företag önskar ha ett långsiktigt partnerskap med Vietnam för att bygga ett modernt och hållbart ekosystem för järnvägstransporter för kommande generationer. De försökte också förstå Vietnams viktigaste prioriteringar när det gäller infrastrukturutveckling, mekanismer för investeringsfrämjande, ekonomiska resurser och franska företags potentiella deltagande i järnvägsprojekt i Vietnam, såsom den nord-sydliga höghastighetsjärnvägen.
Utöver nya megainfrastrukturprojekt genomförs även ett omfattande järnvägssamarbete mellan de två länderna genom bevarande och utnyttjande av historiska värden. På eftermiddagen den 7 maj undertecknades också ett vänortsavtal mellan Da Lat-stationen och Deauville-Trouville-stationen vid den franska ambassaden i Hanoi .



I närvaro av Republiken Frankrikes extraordinära och befullmäktigade ambassadör i Vietnam, Olivier Brochet, och Dang Sy Manh, styrelseordförande för Vietnam Railways Corporation (VNR), undertecknades avtalet officiellt av Nguyen Chinh Nam, biträdande generaldirektör för VNR, och Fabrice Morenon, chef för externa relationer på SNCF Gares & Connexions (ett dotterbolag specialiserat på stationsdrift inom den franska nationella järnvägsgruppen - SNCF).
I ett uttalande till tidningen Tien Phong sa Dang Sy Manh att Da Lat-stationen och Deauville-Trouville-stationen har en stark likhet i arkitektonisk inspiration, där båda anammar art déco-stilen i kombination med lokala kulturella och geografiska element. Genom vänortsavtalet har de två sidorna etablerat en mekanism för att dela professionell expertis inom byggteknisk förvaltning, förbättring av skyltsystem för passagerare, bevarande av kulturarvsvärden och utveckling av hållbar turism.
”Detta evenemang förbinder det förflutna med framtiden, och fungerar också som en språngbräda för att öppna upp mer omfattande samarbetsprojekt inom järnvägssektorn mellan de två länderna”, sade Dang Sy Manh.
Källa: https://tienphong.vn/phap-muon-tham-gia-sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1841792.tpo







Kommentar (0)