Genom att eliminera mellanhänder kommer produkterna direkt till konsumenterna.
Information från industri- och handelsministeriet visar att globalt sett, för att sälja ut stora mängder föråldrade varor, samarbetar varumärken från hela världen ofta för att anta Outlet-affärsmodellen (där tillverkare levererar varor direkt till konsumenter utan mellanhänder). Detta gör det möjligt att sälja produkter till betydligt lägre priser, vanligtvis 30–40 % billigare än standardpriset. För konsumenter ger denna modell en möjlighet att äga autentiska märkesvaror till mer överkomliga priser samtidigt som kvaliteten bibehålls.
Ordföranden för Vietnam Green Tourism Association, Phung Quang Thang, delade information om outlet-affärsmodellen runt om i världen och sa: Utomlands är outlets vanligtvis storskaliga kedjebutiker som säljer omoderna varor från etablerade varumärken.
I USA finns det för närvarande över 15 000 outletbutiker med en årlig omsättning på cirka 65 miljarder dollar, vilket blir en avgörande del av det växande ekosystemet för konsumentturism eftersom resenärer alltid försöker köpa högkvalitativa varor till fyndpriser. I Singapore, Hongkong och europeiska länder har outletbutiker lockat modeentusiaster att spendera pengar när de reser eftersom de erbjuder produkter från stora varumärken till överkomliga priser.

”För närvarande är den genomsnittliga utgiften för internationella turister i Vietnam endast cirka 1 050–1 150 USD per person, vilket är betydligt lägre än många konkurrerande destinationer i regionen. Inte bara internationella turister, utan även många vietnamesiska konsumenter väljer fortfarande att handla märkesvaror utomlands till bättre priser. Det innebär att en del av vietnamesernas utgifter går utomlands istället för att hållas inom landet. Att utveckla ett outletbutikssystem är en lösning för att ”exportera” på plats genom att locka internationella turister att öka sina utgifter när de reser i Vietnam”, delade Phung Quang Thang.
Många varumärken, såsom Adidas, Nike, Puma och Converse, har insett de ekonomiska fördelar som denna detaljhandelsmodell har medfört för Vietnam under senare år och har implementerat den. Men efter en tids drift har de flesta av dessa butiker stängt och upphört med sin verksamhet.
I en analyse av orsakerna till att tillverkningsföretag har slutat implementera outletbutiksmodellen konstaterade Than Duc Viet, generaldirektör för May 10 Corporation: Utvecklingen av outletbutikssystem i Vietnam möter svårigheter på grund av brist på centraliserad planering, brist på olika produktkällor och en konsumentpreferens för nya varor framför föråldrade rabatterade varor.
Dessutom verkar outletbutiker ofta i liten och fragmenterad skala, vilket gör det svårt att locka turister till storskalig shopping. Många vietnamesiska företag tvekar att erbjuda stora rabatter i outletbutiker, av rädsla för att det kommer att minska deras varumärkesvärde, eftersom kunderna kan tvivla på produkternas äkthet eller helt enkelt vänta på rean istället för att köpa till det angivna priset.
Det behövs en politik som lockar till sig investeringar.
Enligt detaljhandelsexperter behöver regeringen tydliga strategier för att uppmuntra företag att investera kraftigt för att utveckla denna affärsmodell.
Enligt Le Hong Thuy Tien, generaldirektör för Inter Pacific Group (IPPG): Även om Vietnam är ett viktigt tillverkningscentrum saknar det fortfarande ett verkligt outletcenter. För att attrahera internationella varumärken behöver investerare en stabil politisk miljö för långsiktiga investeringar.

"För att locka företag att investera i den här typen av detaljhandel behöver regeringen bygga upp några grundläggande mekanismer, såsom att tilldela ren mark till strategiska investerare med incitament liknande industriparker; och att låta företag erbjuda stora rabatter på föråldrad eller omodern inventering", föreslog Le Hong Thuy Tien.
För att utveckla Outlet-affärsmodellen anser Marc Townsend, generaldirektör för CBRE Vietnam (världens största företag inom kommersiella fastighetsinvesteringar och tjänster), att industri- och handelssektorn, för att spara kostnader vid öppnandet av Outlet-butiker, behöver attrahera investeringar i att bygga storskaliga köpcentra och därigenom tillhandahålla prisvärda hyresytor. "Att välja att sälja Outlets i små lägen på förstklassiga fastighetstomter kommer att minska affärseffektiviteten och göra det svårt att överleva", analyserade Townsend.

Angående utvecklingen av outletmodeller fram till 2030, med en vision fram till 2045, uppgav Tran Huu Linh, chef för avdelningen för inhemsk marknadsförvaltning och utveckling (industri- och handelsministeriet), att Vietnam strävar efter att etablera fem outletcenter kopplade till turism fram till 2030 i Hanoi, Ho Chi Minh-staden, Da Nang, Quang Ninh och Phu Quoc.
År 2045 beräknas "high-end outlet-byar" ha utvecklats i norra, centrala och södra regionerna i Vietnam. Dessa byar kommer att planeras som integrerade komplex som kombinerar shopping, nöjen och kulturella upplevelser och bli turistmål. Dessutom kommer urbana outletcenter med fokus på prisvärda varumärken att byggas för att möta allmänhetens behov och anpassas till infrastrukturen i varje område.
Ur ett lokalt perspektiv informerade chefen för Hanois industri- och handelsdepartement, Vo Nguyen Phong, om att Hanoi har inriktat utvecklingen av storskaliga outlet-shoppingdestinationer, integrerade shopping-, service- och nöjeskomplex, med målet att bli en turist- och konsumentdestination. ”Hanoiis industri- och handelsdepartement har, i samarbete med Hanois planerings- och arkitekturdepartement, föreslagit att cirka 811,57 hektar kommersiell och servicemark på båda sidor om Vo Nguyen Giap-vägen som förbinder Nhat Tan-bron och Noi Bai flygplats ska bli en storskalig outlet-shoppingdestination”, uppgav Phong.
Källa: https://hanoimoi.vn/phat-develop-outlet-to-boost-the-retail-market-748558.html











Kommentar (0)