Grön och smart omställning
På byggarbetsplatsen på Sydön i början av 2026 framträder ett nytt politiskt och ekonomiskt centrum med en hastighet som internationella medier har beskrivit som "ljusets hastighet". I slutet av 2025 hade APEC Convention and Exhibition Center och multifunktionella föreställningshallen, med en total investering på 21 860 miljarder VND, nått 33 % färdigställande på mindre än sex månaders byggtid. Enligt Sun Group förväntas projektet vara slutfört under första kvartalet 2027, klart månader i förväg för APEC High-Level Week.
I ett tal vid Phu Quoc Special Economic Zone Conference - Taking Off with APEC, sa Dr. Nguyen Anh Tuan, chef för Institute for Tourism Development Research, att detta är en "unik gyllene möjlighet" för Phu Quoc att accelerera sin uppgång på den globala MICE-turismkartan. Dessa projekt är viktiga infrastrukturutvecklingar för att ön ska kunna omvandlas till ett service-, kultur- och ekologiskt centrum i världsklass.
I den nya eran är "grönt" en obligatorisk standard för att Phu Quoc ska kunna gå med i klubben av globala destinationer. Tran Minh Khoa, ordförande för folkkommittén i Phu Quocs särskilda ekonomiska zon, bekräftade att den särskilda ekonomiska zonen har skrivit under ett åtagande om "grön omvandling" med internationella organisationer, med målet att uppnå nettonollutsläpp med ett grönt omvandlingsprojekt som förväntas vara slutfört under första kvartalet 2026. För att förverkliga detta åtagande använder Phu Quoc sitt "trumfkort" inom smart transport: det urbana järnvägssystemet LRT. Med en total investering på nästan 9 000 miljarder VND, 18 km långt, som förbinder flygplatsen med APEC Convention Center, är LRT lösningen på problemet med att minska utsläppen. Detta system, som drivs helt med el, hjälper till att minska utsläppen med upp till 99 % jämfört med privata fordon, samtidigt som restiden förkortas till bara 20 minuter.
För att välkomna tusentals internationella delegater betonas det "smarta" elementet redan från flygplatsens entré. Utbyggnadsprojektet för Phu Quoc International Airport, som Sun Group investerat i, har avslöjat en omfattande TAM-operativ modell (Total Airport Management) tillsammans med ett biometriskt system som skapar en "sömlös, kontaktlös" resa. Med screeningteknik från Smiths Detection och ett modernt ICS-bagagehanteringssystem minskas incheckningstiden till bara 15–20 sekunder per person. Dessutom bidrar implementeringen av ePass non-stop vägtullar också till att lösa trafikstockningar och främja urban välbefinnande.
Singapore-läxan och "kompaktstad"-tankesättet.
Med 60–70 % av sin yta täckt av primärskog står Phu Quoc ständigt inför en konflikt mellan bevarande och utveckling. Dr. Nguyen Si Dung föreslår en lärdom från Singapore: att strikt bevara skogen samtidigt som man överväger landåtervinning på lämpliga platser för att skapa utrymme för infrastruktur. ”25 % av Singapores yta beror på landåtervinning; utan den skulle Singapores yta bara vara densamma som Phu Quoc. Om Phu Quoc återtar mark som Singapore skulle det vara lika bra. Det behöver dock mer talang och en större befolkning. Singapore har nästan 6 miljoner invånare, medan Phu Quoc bara har drygt 200 000. För att utvecklas starkt måste det locka en stor befolkning att bosätta sig här”, konstaterade Dr. Nguyen Si Dung.
Tillsammans med att attrahera invånare kommer den "kompakta stadsmodellen". Dr. Tran Du Lich menar att det är nödvändigt att skapa stora grönområden bredvid höghus, kompakta urbana kluster för att optimera markanvändningen. I dessa områden fungerar LRT-systemet (Low-Rise Transit) som en "ryggrad" som förbinder tillväxtpoler och minskar trycket på vägnätet. Alla gröna och smarta ambitioner kommer att vara svåra att förverkliga utan ett överlägset institutionellt ramverk. Docent Dr. Pham Trung Luong betonar att Phu Quoc behöver en sandlådemekanism för att skapa differentiering, särskilt en konkret policy för strategiska investerare.
APEC 2027 är en "boost" för Phu Quoc att slutföra sin omvandling, men det bestående värdet som lämnas kvar efter konferensen är det som kommer att avgöra dess framtid. Genom en grön transportplan, moderniserad MICE-infrastruktur och en särskild mekanism bekräftar Phu Quoc sin position som en hållbar särskild ekonomisk zon. Som docent Tran Dinh Thien hävdade: "Om Phu Quoc får en mycket innovativ mekanism kommer de att göra ett starkt genombrott. Detta är en oförglömlig möjlighet att verkligen driva Pearl Island till nya höjder."
Källa: https://www.sggp.org.vn/phu-quoc-cat-canh-cung-apec-2027-post838422.html
Kommentar (0)