En solid grund för innovation.
I den nationella utvecklingsorienteringen för femårsperioden (2026-2030) sätter resolutionen från partiets 14:e nationella kongress målet att skapa starka tillväxtpoler, viktiga ekonomiska regioner och städer för den nya generationen och särskilda ekonomiska zoner i nivå med regionen och världen...
Specifikt, i linje med det globala sammanhanget av djupgående ekonomisk, teknisk och miljömässig omformning, står Quang Ninh inte åt sidan utan följer en långsiktig utvecklingsstrategi. Detta innebär att främja synkroniserad utveckling av infrastruktur och omvandla tillväxtmodellen som två koaxiella kugghjul, och arbeta tillsammans för att arbeta mot en smart, exemplarisk och hållbar stadsmodell.
Quang Ninh har insett att infrastruktur är en "ledande kraft" och "ryggraden" som skapar ny dynamik för utveckling och har därför fokuserat sina ansträngningar på att investera i en synkron, modern, sammankopplad och integrerad socioekonomisk infrastruktur. Med regionala kopplingar, internationell konnektivitet och hållbar utveckling som central inriktning har man skapat ett öppet transportnätverk som främjar handel, turism och logistik. Quang Ninh är en av de ledande provinserna när det gäller att investera i och bygga viktiga transportprojekt, vilket skapar fördelar för interregional konnektivitet och främjar socioekonomisk utveckling. Quang Ninhs transportsystem är utvecklat över alla fyra transportsätten: väg, sjö, luft och järnväg. Detta är en avgörande grund för att skapa momentum och strategiska genombrott för den nya fasen, i linje med modellen för en smart stad, en modell för hela landet.
När det gäller ekonomisk struktur valde provinsen, istället för att följa den upptrampade vägen för "urban expansion", en mer utmanande riktning: en omfattande omstrukturering av sin tillväxtmodell. Hittills har Quang Ninh vida överträffat sin image som en provins traditionellt inriktad på resursutnyttjande. Andelen tjänste- och tillverkningsindustrier ökar, medan beroendet av gruvdrift gradvis minskar. Samtidigt inriktar sig Quang Ninh mot grön omställning och digital omställning som grund för hållbar utveckling. För närvarande prioriterar provinsen utvecklingen av ekoindustriparker och högteknologiska zoner, med sikte på en symbiotisk modell av industri och tjänster. Detta är ett grundläggande skifte som överensstämmer med den nya erans utvecklingskrav.
Quang Ninhs stadsutveckling har varit stark, kontinuerlig och präglats av banbrytande omvandlingar, särskilt accelererande under senare år. Från 2012 till idag har provinsen upplevt ett genombrott och synkroniserad infrastrukturutveckling, med implementering av internationellt standardiserade masterplaner, tydligt definierade viktiga ekonomiska zoner samt ekonomiska korridorer och bälten. Starka investeringar i strategiska infrastrukturprojekt som Van Don International Airport och motorvägssystemet har skapat interregionala förbindelser och helt förändrat stadsområdenas utseende och status.
I Quang Ninh har många provinsiella städer bildats enligt en multipolär urban modell, med fokus på viktiga dynamiska regioner. Innan implementeringen av det tvådelade lokala självstyresystemet omfattade den västra regionen Uong Bi, Dong Trieu och Quang Yen (industriella och logistiska servicecentra); den centrala regionen omfattade Ha Long, Cam Pha och Van Don (administrativa, turism-, marin service- och marina ekonomiska centra); och den östra regionen omfattade Mong Cai och Hai Ha (gränsområden för ekonomiska zoner och internationell handel). Denna utvecklingsprocess har drivit upp urbaniseringsgraden till en hög nivå jämfört med det nationella genomsnittet (nådde 75 % år 2025), vilket närmar sig andelen centralt styrda städer.
Med sitt arv, sin proaktiva strategi och sin kontinuerliga innovation, i enlighet med nationalförsamlingens resolution nr 112/2025/UBTVQH15 (daterad 24 december 2025) om standarder för administrativa enheter, har Quang Ninh i princip uppfyllt 7 av 7 standarder för en centralt styrd stad, såsom: befolkningsstorlek, naturområde, urbaniseringshastighet, funktionellt läge enligt definitionen i planeringen... Quang Ninh har gradvis konvergerat kärnkriterierna för ett centralt stadsområde, och den nuvarande administrativa uppgraderingen kommer att vara ett erkännande av en betydande och kontinuerlig utvecklingsprocess.
"Länkar" i den nationella utvecklingsstrukturen
I den nya fasen av den nationella utvecklingsstrukturen, där kravet inte bara är snabb tillväxt utan också en omorganisation av det ekonomiska utrymmet, behöver Quang Ninhs roll ses som ett nytt strategiskt ankare, snarare än bara en dynamiskt utvecklande lokalitet.
Med sitt unika geografiska läge, som gränsar till både havet och Kina, har Quang Ninh många fördelar för utveckling. Quang Ninh "aktiveras" ytterligare av ett synkroniserat och modernt infrastruktursystem, inklusive en djuphavshamn, internationella gränskontroller, en flygplats och ett regionalt vägnätverk, vilket skapar en sällsynt multimodal konnektivitetsstruktur.
Därför, när Quang Ninh upphöjs till status som en centralstyrd stad, kommer staden att spela en central roll i den regionala sammankopplingen. Om Hanoi är det politiska och administrativa centrumet, och Hai Phong är det industriella och hamncentret, har Quang Ninh en speciell position för att koppla samman dessa två poler med gräns- och kustområdena. Denna centrala roll bidrar till att bilda en komplett utvecklingsaxel som länkar samman Röda floddeltat med det ekonomiska kustbältet och det gränsöverskridande ekonomiska området. Quang Ninh kommer att bli en strategisk länk i det nordostasiatiska sammankopplingsnätverket, där Vietnam inte bara kommer att delta utan också gradvis stärka sin position i den regionala värdekedjan.
Dessutom kommer staden Quang Ninh, när den etableras, att utvecklas enligt modellen av en "smart, exemplarisk stad", och integrera infrastruktur, grönområden, ekologi och miljöskydd med modern infrastruktur, högteknologiska tjänster och tillämpning av teknik för att förbättra förvaltningskvaliteten och människors liv. Detta kommer att bidra till att Quang Ninh blir ett innovationscentrum kopplat till marin ekonomi och logistik.
Med statusen som en centralt förvaltad stad kan provinsen vara mer proaktiv när det gäller att attrahera teknikinvesteringar och utveckla digital infrastruktur, med fokus på tre pelare: högteknologisk tillverkning, automatiseringstillämpningar och artificiell intelligens (AI); teknikfinansiering, skapande av digitala tjänstevärdekedjor; och främjande av innovation och interregional logistik. Således behöver Quang Ninh inte nödvändigtvis konkurrera direkt med traditionella teknikcentra, utan kan följa sin egen väg, såsom att tillämpa teknik inom stadsförvaltning, logistik, turism och marin ekonomi – områden där lokalsamhället har tydliga fördelar.
En annan betydande förändring är förmågan att organisera och dela interregionala fördelar. Medan Quang Ninhs roll i regionala kopplingar på provinsnivå främst var samarbetsinriktad, kan provinsen, genom att bli en centralt styrd stad, delta djupare i att utforma kopplingsmekanismer, fördela resurser och samordna utvecklingen mellan orter i regionen. Detta innebär att fördelarna inte bara är koncentrerade i Quang Ninh utan sprids genom ekonomiska korridorer, värdekedjor och infrastrukturnätverk. Dessutom, i samband med digital transformation och den digitala ekonomin som nya drivkrafter, kan Quang Ninh fungera som en testplats för nya styrnings- och utvecklingsmodeller. Från digital förvaltning och smarta städer till plattformar för offentliga tjänster, om det implementeras effektivt, kommer detta inte bara att vara en konkurrensfördel för orten utan också skapa modeller som kan replikeras på nationell nivå...
Genom att bli en centralstyrd stad kommer Quang Ninh gradvis att bli en modell för transformativ utveckling på nationell nivå; ett centrum som kan leda, knyta samman och sprida inflytande, en avgörande länk i landets nya utvecklingsstruktur i denna framåtskridande era.
Källa: https://baoquangninh.vn/khi-quang-ninh-khong-con-la-mot-tinh-ma-la-mot-cuc-phat-trien-quoc-gia-3402820.html
Kommentar (0)