
Följaktligen beslutade nationalförsamlingen att sträva efter en genomsnittlig årlig tillväxttakt för bruttonationalprodukten (BNP) på över 8 % under perioden 2021–2030; och 10 % eller mer under perioden 2026–2030. År 2030 kommer BNP per capita i löpande priser att uppgå till cirka 8 500 USD. Tillverkningsindustrins andel av BNP kommer att uppgå till cirka 28 % och den digitala ekonomins andel kommer att uppgå till cirka 30 % av BNP. Den totala faktorproduktivitetens (TFP) bidrag till tillväxten kommer att uppgå till över 55 %.
Resolutionen justerar också målet för genomsnittlig förväntad livslängd från 75 till 75,5 år, med strävan att uppnå 35 sjukhussängar och 19 läkare per 10 000 invånare år 2030. Vietnam strävar efter att bli en stark, välmående, lycklig, utvecklad höginkomstnation år 2050. Vietnam kommer att ha en solid position och en viktig roll i regionala och globala värdekedjor.
När det gäller miljön är målet att uppnå det nationella målet att minska nettoutsläppen till "noll" senast 2050 så snabbt som möjligt.

Resolutionen reviderar även den socioekonomiska zonindelningen och betonar rollen för dynamiska regioner. Följaktligen är landets utvecklingsområde indelat i sex socioekonomiska regioner. Resolutionen bekräftar särskilt den centrala rollen för större städer som Hanoi , Ho Chi Minh-staden, Da Nang, Hai Phong, Can Tho och Hue; stärker stadsområdenas roll som tillväxtpoler, som leder och förbättrar kvaliteten på den nationella tillväxten och uppfyller kraven på tvåsiffrig tillväxt under perioden 2026-2030. Hanoi och Ho Chi Minh-staden identifieras som de två nationella tillväxtpolerna.
Resolutionen beskriver viktiga riktningar för att skapa en synkroniserad nationell infrastrukturram, inklusive byggande och utbyggnad av internationella flygplatser kopplade till viktiga ekonomiska regioner; byggande av flera höghastighetsjärnvägssträckor längs nord-sydaxeln; ett tidigt genomförande av höghastighetsjärnvägslinjerna Hai Phong - Ha Long - Mong Cai, Hanoi - Quang Ninh och Ho Chi Minh City - Can Tho; och en påskyndning av byggandet av stadsjärnvägar i Hanoi och Ho Chi Minh City. Utöver detta kommer den att uppgradera och bygga hamnar med internationella omlastningsfunktioner, inklusive Lach Huyen och Cai Mep - Thi Vai, samt bygga internationella omlastningshamnar i Can Gio (Ho Chi Minh City) och Tran De (Can Tho)...
Resolutionen lägger också till lösningar för att stärka resursmobilisering och institutionell reform, inklusive att främja kapitalisering av statligt ägda företag, fokusera intäkterna på investeringar i viktig infrastruktur; effektivt utnyttja statsobligationer och lokala statsobligationer; mobilisera och utnyttja resurser genom offentlig-privata partnerskap (PPP) och avancerade förvaltningsmodeller som "offentligt ledarskap - privat styrning", "offentliga investeringar - privat förvaltning" och "privata investeringar - offentlig användning"...
Källa: https://www.sggp.org.vn/quoc-hoi-quyet-nghi-den-nam-2030-gdp-binh-quan-dau-nguoi-dat-khoang-8500usd-post827949.html










Kommentar (0)