Kvalitetsstandarder för E10-bensin när den släpps på marknaden.

VTV.vn - E10-bensin uppfyller strikta krav i QCVN 01:2026/BKHCN, vilket ger konsumenterna absolut trygghet.

Avkodning av kvalitetsstandarderna för E10-bensin innan den släpps ut på marknaden.

Övergången till utbredd användning av E10-bioetanolbränsle från och med den 1 juni står i fokus för miljontals fordonsägare över hela landet. Medan många användare fortfarande hyser oro över den faktiska kvaliteten och kompatibiliteten hos det nya bränslet med moderna motorsystem, har tillsynsmyndigheter tillkännagivit ett extremt transparent rättsligt ramverk. Varje liter E10-bränsle, innan det tillåts cirkulera på marknaden, genomgår rigorös kontroll genom det nationella standardsystemet, vilket helt eliminerar alla tekniska risker.

Den mest solida grunden för denna tekniska barriär är den nationella tekniska standarden QCVN 01:2026/BKHCN som officiellt utfärdats av ministeriet för vetenskap och teknik . Denna senaste version av standarden, som trädde i kraft den 30 april 2026, har reviderats, kompletterats och finslipats baserat på den tidigare QCVN 01:2022. Det slutgiltiga målet med denna uppgradering är att etablera ett verkligt tydligt, detaljerat och modernt tekniskt standardsystem för biobränslen som cirkulerar inhemskt.

Foto: AI

Enligt standardens kärninnehåll definieras E10-bensin exakt som en blandning av blyfri bensin i kombination med bränsleetanol, med beteckningen E10. Den viktigaste punkten som är strikt kontrollerad av myndigheterna är att etanolhalten i denna typ av bensin måste ligga inom gränsen på 8–10 volymprocent. QCVN 01:2026/BKHCN begränsar sig inte till alkoholhalten utan specificerar även i detalj tekniska parametrar, inklusive syrehalt, metallgränser och en rad andra grundläggande kvalitetsindikatorer. Dessa parametrar syftar till att säkerställa att bränslet, vid förbränning, uppfyller kraven för smidig drift och absolut säkerhet för motorn.

Dr. Dao Duy Anh, biträdande chef för avdelningen för innovation, grön omvandling och industriell främjande under industri- och handelsministeriet , bekräftade säkerheten hos denna nya energiproduktlinje och gjorde mycket kraftfulla uttalanden. Dr. Dao Duy Anh betonade att kvalitetsledningssystemet i Vietnam för närvarande är etablerat och tillämpas mycket strikt. Människor har all anledning att vara säkra när de tankar sina fordon, eftersom en produkt inte kan tillåtas cirkulera på marknaden utan att passera de strikta tekniska hinder som fastställts av statliga myndigheter. Samtidigt är petroleumföretag skyldiga att strikt följa inspektions- och kvalitetsledningsprocessen för att säkerställa att produkter som når konsumenterna alltid uppfyller alla tekniska krav. Dr. Dao Duy Anh tillade också att många djupgående studier både nationellt och internationellt konsekvent har visat att bränsleförbrukningen och de negativa effekterna av E10-bensin på maskinsystem är försumbara.

Företag inom petroleumindustrin är skyldiga att strikt följa kvalitetskontroll- och ledningsförfaranden för att säkerställa att produkter som når konsumenterna alltid uppfyller alla tekniska krav.

Ur ett internationellt perspektiv är närvaron av E10-bensin inte ett risktagande experiment. Denna produkt har visat sig effektiv genom sin långa historia av praktisk användning i ett flertal utvecklade länder världen över. Dessa inkluderar ekonomiska stormakter och grannländer som USA, Kanada, Storbritannien, Brasilien, Filippinerna och Thailand. I dessa länder har E10 länge accepterats som ett grundläggande standardbränsle som är allmänt tillgängligt på bensinstationer. Den viktigaste fördelen som gör denna typ av bensin populär globalt är dess förmåga att avsevärt minska skadliga utsläpp som förorenar miljön, samtidigt som det hjälper länder att minska sitt riskabla beroende av traditionella fossila bränslen.

Säkerheten och transparensen hos standarderna har tydligt demonstrerats genom feedback från de första konsumenterna som upplevde dem direkt. Nguyen Tuyet, en kvinnlig kontorsarbetare bosatt i Ho Chi Minh-staden, delade: "Inledningsvis var jag lite orolig för att byta till E10, men efter en tids faktisk användning går bilen fortfarande bra, startar smidigt och ratten vibrerar inte." Tuyet märkte också att det går smidigare att växla och släppa gaspedalen för att rulla, och efter mer än ett halvår av att använda E10 har bilen aldrig stött på några tekniska problem. På samma sätt sa Minh, en samåkningsförare i Ho Chi Minh-staden som reser ständigt, att han var ganska tveksam till en början, men efter att ha provat den tyckte han att bilen gick mycket stabilt. Han bekräftade att detta är ett lämpligt val för långsiktig användning på grund av dess ekonomiska effektivitet och miljövänlighet. I Hanoi uttryckte även Nguyen Thi Loi och Pham Tuan starkt stöd. De fann att deras privata fordon fungerade normalt och satte fullt förtroende för produktlinjer som hade testats och licensierats noggrant av staten för att garantera fordonssäkerhet. Med ett tydligt standardsystem bekräftar E10-bensin gradvis sin position som framtidens bränsle.

Källa: https://vtv.vn/quy-chuan-chat-luong-xang-e10-khi-dua-ra-thi-truong-100260528123147666.htm