Dansk global fond investerar i Vietnams flyglogistik

(Dan Tri) – Den strategiska investeringen i ALSC banar väg för att vietnamesisk flyglogistik ska ta fart, och dra nytta av export och ny infrastruktur som Long Thanh-flygplatsen.

Det globala fondförvaltningsbolaget AP Moller Capital (Danmark) har just tillkännagivit ett samarbete med VinaCapital Group för att göra en strategisk investering i ALS Cargo Terminal Joint Stock Company (ALSC) – ett stort företag inom flyglogistik i Vietnam.

Kapitalet investerades genom AP Moller Capitals Emerging Markets Infrastructure Fund II och VinaCapitals Logistics Fund. Detta är den första investeringen av en internationell fond inom flyglogistiksektorn i Vietnam.

Enligt Le Viet Hai, chef för Logistics Fund (VinaCapital), håller Vietnam på att bli en av de snabbast växande ekonomierna i världen, tack vare tillverkning och export som drivkraft. Högvärdiga varor som elektronik och konsumtionsvaror står i allt högre grad för en stor andel.

Topp 20 snabbast växande ekonomier i världen (Foto: Visual Capitalist/Källa: Internationella valutafonden (IMF).

Data som släpptes av Internationella valutafonden (IMF) i januari 2025 visar att Vietnam är bland de 20 snabbast växande ekonomierna i världen. Exporten av elektronik ökade ensam med i genomsnitt 25 % per år under perioden 2010–2024 och står för närvarande för 1/3 av landets totala exportomsättning.

Flygfrakttransporter – en viktig länk i logistikkedjan – har dock ännu inte utvecklats motsvarande. Om man räknar utifrån den genomsnittliga flygfraktvolymen per capita ligger Vietnam fortfarande mycket lågt jämfört med regionala handelscentra som Singapore, Hongkong (Kina), Taiwan (Kina) eller Sydkorea.

”Denna skillnad visar den enorma tillväxtpotentialen för Vietnams flyglogistik under de kommande åren”, betonade Hai.

ALSC är för närvarande ett av de mest prestigefyllda företagen inom flygfraktverksamhet på Noi Bai International Airport ( Hanoi ). Företaget samarbetar med många stora internationella flygbolag och hanterar cirka 250 000 ton gods per år.

Enligt en representant för AP Moller Capital är kapitaltillskottet till ALSC inte bara en finansiell affär utan början på en långsiktig strategi som utökar fondens närvaro i Vietnam inom transport och logistik.

”Investeringen i ALSC visar vårt engagemang: inte bara att delta direkt utan också att fungera som en brygga för att attrahera högkvalitativa internationella kapitalflöden till Vietnam. Vi tror att resolution 68 kommer att uppmuntra sund konkurrens mellan kapitalleverantörer och skapa fler utvecklingsmöjligheter för företag”, sade Hai.

Tre drivkrafter för Vietnams logistik

Herr Le Viet Hai pekade ut tre viktiga drivkrafter som kommer att accelerera den vietnamesiska logistikindustrin:

Exportorienterad ekonomi: Den totala handeln är nu dubbelt så stor som BNP, vilket gör logistik till en viktig länk för att driva handel och produktion.

Förändrade globala leveranskedjor: Handelsspänningar och tullpolitik mellan USA och Kina har lett till att många internationella företag har valt Vietnam som produktionsbas, vilket ökar det "vietnamesiska innehållet" i sina produkter.

Genombrott inom infrastruktur: Long Thanh-flygplatsen är på väg att tas i bruk, tillsammans med investeringar i nord-sydlig motorväg, järnväg, hamn och frihandelszon, vilket kommer att uppgradera infrastrukturen och stärka Vietnams globala logistikposition.

Dessutom förväntas resolution 68 om privat ekonomisk utveckling frigöra fler investeringskapitalflöden, vilket skapar ny dynamik för logistik – en sektor som kräver långsiktiga resurser men ger stabilitet liknande infrastrukturtillgångar i utvecklade ekonomier.

Källa: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/quy-toan-cau-dan-mach-rot-von-vao-logistics-hang-khong-viet-nam-20250925150523801.htm