På eftermiddagen den 14 oktober, inom ramen för Hanois ungdomsförbunds åttonde kongress, träffade Tran Sy Thanh, medlem av Vietnams kommunistiska partis centralkommitté, biträdande sekreterare i Hanois partikommitté och ordförande för Hanois folkkommitté, huvudstadens ungdomar och förde en dialog.

Enligt en sammanställning av Hanois ungdomsförbund och Hanois inrikesdepartement lämnade ungdomsförbundsmedlemmar från olika bostadsområden, skolor och tjänstemän före dialogen in över 700 yttranden relaterade till tre grupper av frågor: "Gröna Hanoi"; "Kulturellt rikt Hanoi"; och "Civiliserat och modernt Hanoi".
Ämnet "Hanoi-studier" kommer att ingå i läroplanen .
Under programmet frågade delegaten Dinh Cong Thanh, lärare och chef för ungdomsförbundet vid Trung Yen Primary School (Cau Giay-distriktet): "Hanoi City Party Committees direktiv nr 30-CT/TU daterat 19 februari 2024, om 'Stärka partikommittéernas ledarskap i att bygga eleganta och civiliserade Hanoi-medborgare', nämner införandet av 'Hanoi-studier' i läroplanen för skolor i huvudstaden. Hur planerar Hanois folkkommitté och utbildningsdepartementet att genomföra detta i framtiden?"

I samband med en diskussion om denna fråga uppgav chefen för Hanois utbildningsdepartement, Tran The Cuong, att frågor som rör utbildning alltid har varit av särskild betydelse för staden Hanoi. Vid genomförandet av direktiv 30-CT/TU från Hanois partikommitté och det allmänna utbildningsprogrammet för 2018 har Hanois utbildningssektor nyligen samarbetat med olika avdelningar inom stadspartikommittén, särskilt stadspartikommitténs propagandaavdelning, för att sammanställa lokalt utbildningsmaterial.
Detta dokument ger specifik vägledning om ämnen som historiska platser i Hanoi, utsökta matalternativ i Hanoi och unika sevärdheter i Hanoi.
Nyligen samarbetade Hanois utbildningsdepartement med Hanoi Metropolitan University och andra universitet i staden för att sammanställa lokalt utbildningsmaterial. "Hanoi-studier" ingår också som ett av innehållet i detta lokala utbildningsprogram.

”Hanoi utbildningsdepartement har organiserat utbildning för tjänstemän och lärare så att varje lärare blir en aktiv kommunikatör som sprider den vackra bilden av den kulturella, civiliserade och medkännande huvudstaden”, sa chefen för Hanoi utbildningsdepartement.
Enligt chefen för Hanois utbildningsdepartement stöter införandet av innehållet "Hanoi-studier" och "lokal utbildning" i skolorna för närvarande på flera hinder. Bland dessa finns läroplanen i det allmänna utbildningsprogrammet från 2018, som föreskriver 1 032 lektioner per år för högstadiet (cirka 29,5 lektioner per vecka) och 1 015 lektioner per år för gymnasieskolor (cirka 29 lektioner per vecka).
Att integrera "Hanoi-studier" i den lokala läroplanen inom ramen för det årliga skolåret kräver noggrann planering från utbildningssektorn för att undvika överbelastning av elever. "För närvarande tillåter den ändrade huvudstadslagen Hanoi att ta initiativ i denna fråga. I framtiden, när det tillåts, kommer vi definitivt att införliva 'Hanoi-studier' i utbildningsprogrammet", betonade chefen för Hanois utbildningsdepartement.

Ordföranden för Hanois folkkommitté, Tran Sy Thanh, bekräftade den praktiska pedagogiska betydelsen av ämnet "Hanoi-studier" och konstaterade att Hanoi, med sin rika historia som sträcker sig över tusen år, förtjänar att vara ett studieämne. Många människor har ägnat hela sina liv åt att lära sig om Hanoi.
"Först när vi förstår Hanoi kan vi verkligen älska Hanoi och använda våra handlingar, vår mening och våra praktiska gärningar för att bygga huvudstaden", betonade ordföranden för Hanois folkkommitté, Tran Sy Thanh.
Huvudstadslagen 2024: ett flertal specifika mekanismer och policyer för att attrahera talanger.
Delegaten Tran Kim Huyen, sekreterare för distriktets ungdomsförbund och ordförande för Hoan Kiem-distriktets ungdomsförbund, är oroad över att attrahera och utnyttja talanger och tog upp frågan om det är möjligt att förändra rekryterings- och utnämningsprocessen för intellektuella till positioner inom det politiska systemet och statliga myndigheter i framtiden. Samtidigt betonade hon behovet av utmaningar, utbildning och utveckling för att uppmuntra fler intellektuella att ansluta sig till partiet.

Som svar på denna fråga uppgav chefen för Hanois inrikesdepartement, Tran Dinh Canh, att staden alltid har varit intresserad av att locka begåvade individer att arbeta med olika mekanismer och policyer. Svårigheter kvarstår dock på grund av personalkvoter och lönepolicyer, vilka ännu inte fullt ut har maximerat effektiviteten av detta initiativ.
”Efter att den ändrade huvudstadslagen träder i kraft den 1 januari 2025 kommer Hanoi att ha förutsättningar att tillämpa många specifika mekanismer och policyer och vara proaktiv i rekryteringen, vilket säkerställer att högkvalitativa mänskliga resurser attraheras för arbete inom den offentliga sektorn”, informerade chefen för Hanois inrikesdepartement.
Lösningar för att ansluta kollektivtrafiklinjer?
Vid programmet påpekade delegaten Le Tra My, ordförande för kvinnoförbundet i Thanh Xuan Bac-distriktet i Thanh Xuan-distriktet, den nuvarande situationen med bristande förbindelser mellan stadsjärnvägar och busslinjer, vilket begränsar människors rörlighet när de använder dessa rutter.

"Planerar staden att i framtiden utveckla och investera i några andra järnvägslinjer eller andra transportmedel för att snabbt kunna ansluta dessa linjer?" – frågade delegaten Le Tra My.
Som svar på denna fråga uppgav chefen för Hanois transportdepartement, Nguyen Phi Thuong, att trafikstockningar är ett verkligt problem i takt med att staden utvecklas. För närvarande har vi cirka 8 miljoner fordon, inklusive cirka 1,2 miljoner bilar.
”Vi anser också att den mest grundläggande lösningen är att investera i ett nytt urbant järnvägssystem för att lösa trafikstockningar. Enligt planen har staden 10 urbana järnvägslinjer med en total längd på 417 km. Tack vare stadens stora ansträngningar har vi nu två linjer i drift. För att fullt ut utnyttja potentialen måste det urbana järnvägsnätet vara sammankopplat; vi behöver alla 10 linjer. Inom ramen för investeringen kan vi dock bara ha en linje åt gången”, sa chefen för Hanois transportdepartement.

Chefen för Hanois transportdepartement uppgav också att staden, för att skapa förbindelser, anpassar busslinjer för att samla passagerare till stadsjärnvägarna; investerar i tunnlar; och, som en omedelbar lösning för att skapa ett kontinuerligt nätverk, utvecklar ett offentligt cykelsystem. "Inom en snar framtid kommer det att finnas ytterligare fyrhjuliga elfordon för att samla passagerare från bostadsområden till stadsjärnvägarna", sa Nguyen Phi Thuong.
[annons_2]
Källa: https://kinhtedothi.vn/se-co-them-xe-dien-gom-khach-tu-khu-dan-cu-ra-duong-sat-do-thi.html






Kommentar (0)