Ödet för miljardprojektet för att uppgradera den nationella vägen genom Nghe An

TPO – Förseningen med överlämnandet av byggarbetsplatsen har orsakat att uppgraderingsprojektet för riksväg 7 har försenats. För närvarande har Vietnams vägförvaltning och transportministeriet kommit överens om att förlänga slutförandetiden för detta projekt.

Den 10 januari meddelade ledaren för projektledningsnämnd 4 vid transportministeriet (MOT) att Vietnams vägförvaltning vid transportministeriet har gått med på att förlänga (för tredje gången) slutförandetiden för "Projektet för att renovera och uppgradera riksväg 7, sträcka Km0 - Km36 och hantera jordskred orsakade av stormar och översvämningar i Khe Thoi - Nam Can-sträckan, Nghe An-provinsen" (QL7 Uppgraderingsprojekt - PV). Mer specifikt omfattar projektet tre byggpaket som har förlängts för att slutföras under perioden 30 april 2025 till 18 juli 2025.

Uppgraderingsprojektet för National Highway 7 är 27,5 km långt med en total investering på mer än 1 300 miljarder VND.

Uppgraderingsprojektet för National Highway 7 godkändes av transportministeriet den 18 mars 2022 och startade officiellt i september 2022. Projektet har en investering på mer än 1 300 miljarder VND med en total längd på 27,5 km och går genom distrikten Dien Chau, Yen Thanh och Do Luong i provinsen Nghe An . Enligt planen kommer projektets tre paket att slutföras i december 2023. Men när deadline kom kunde projektet inte slutföras som planerat och förlängningar begärdes kontinuerligt.

Under byggprocessen fanns det många anledningar till att projektpaketen låg efter i tid, främst på grund av problem med markröjning längs sträckan. Hushåll vars mark påverkades av projektet accepterade inte planen, kompensationsvärdet, stödet och ersättningen för markröjningen.

Projektledningsnämnd 4:s rapport visar att projektets byggvärde uppgick till 559,5 miljarder VND/714,7 miljarder VND per januari 2025, vilket motsvarar 78,2 %. Hittills har det ackumulerade kapitalet för projektet uppgått till nästan 89 %.

Enligt ledaren för projektledningsgrupp 4 har National Highway 7-projektet, på grund av de många förseningarna i tidslinjen för överlämnandet av platsen jämfört med åtagandet, inte slutförts enligt schemat. Detta har i hög grad påverkat trafiksäkerheten, miljösaneringen på den exploaterade vägen samt investeringsmålen och effektiviteten. Om förseningen fortsätter riskerar projektet att stoppas och kapitalnedskärningarna överlämnas till den lokala ledningen.

Projektets försening har i hög grad påverkat trafiksäkerheten och miljösaneringen längs rutten.

I ett samtal med Tien Phong-reportern sa Nguyen Van Duong, vice ordförande för Yen Thanh-distriktets folkkommitté (Nghe An), att distriktet ber om yttranden från Nghe Ans provinspolis för att komma överens om en plan och tidpunkt för att organisera skyddet för byggandet av projektsträckan som passerar genom distriktet.

”Tidigare har distriktet genomfört alla steg inom propaganda, mobilisering, förklaringar, dialog och lösningar av människors petitioner angående detta projekt. Men många hushåll accepterar fortfarande inte stöd- och kompensationsplanen för att överlämna platsen. För närvarande har distriktet utvecklat en plan för mänskliga och materiella resurser för att skydda byggarbetsplatsen. Om någon motsätter sig detta kommer de att bjudas in till polisens högkvarter för att arbeta. Inom den närmaste framtiden kommer distriktet att utveckla en plan för att skydda byggarbetsplatsen i tre kommuner och fortsätta i de återstående kommunerna”, säger Nguyen Van Duong, vice ordförande för Yen Thanh-distriktets folkkommitté.

Under processen att utveckla en plan för att skydda projektets konstruktion fortsätter Yen Thanh-distriktet att mobilisera funktionella krafter för att sprida och övertyga de människor som berörs av projektet att acceptera stöd- och kompensationsplanen för att överlämna platsen till byggenheten.

Ngoc Tu

Källa: https://tienphong.vn/so-phan-du-an-len-doi-quoc-lo-nghin-ty-qua-nghe-an-post1708417.tpo