Ho Chi Minh-stadens byggnadsverk har beviljat tillstånd för 91 platser för batteribytesskåp på trottoarer.

Byggnadsverket i Ho Chi Minh-staden har licensierat 91 platser för batteribytesskåp på trottoarer längs gator som Hai Ba Trung, Huyen Tran Cong Chua, Le Lai, Le Thanh Ton, Ly Tu Trong, Nguyen Dinh Chieu och Le Quy Don…

På eftermiddagen den 29 januari höll propaganda- och massmobiliseringsavdelningen vid Ho Chi Minh-stadens partikommitté, i samarbete med Ho Chi Minh-stadens kultur- och idrottsdepartement, en presskonferens för att informera om socioekonomiska frågor i staden.

Vid presskonferensen uppgav Nguyen Van Hoan, biträdande chef för avdelningen för bostadsutveckling och fastighetsmarknad vid Ho Chi Minh-stadens byggavdelning, att två tomter hittills har renoverats (inklusive tomten på Vo Van Tan Street 08, Xuan Hoa-distriktet och tomten på Hai Ba Trung Street 2-4-6, Saigon-distriktet). För de återstående sju tomterna genomför markförvaltningsenheterna och sponsorerna för närvarande renoveringarna, och renoveringen förväntas vara slutförd senast den 10 februari 2026, för att betjäna allmänheten under firandet av kinesiskt nyår.

Herr Nguyen Van Hoan lämnade denna information vid presskonferensen.

Herr Nguyen Van Hoan uppgav också att byggnadsdepartementet har licensierat 91 platser för batteribytesskåp på trottoarer längs gatorna Hai Ba Trung, Huyen Tran Cong Chua, Le Lai, Vanh Dai Trong, Le Thanh Ton, Ly Tu Trong, Nguyen Dinh Chieu, Nguyen Thai Hoc och Le Quy Don, bland andra. Samtidigt publiceras 101 platser som bedöms lämpliga för installation av batteribytesskåp på trottoarer på departementets webbplats. Byggnadsdepartementet fortsätter att granska dessa platser för vidare publicering inom en snar framtid.

Dessutom håller byggnadsdepartementet på att färdigställa slutrapporten om projektet för att kontrollera fordonsutsläpp i staden, som beskriver en färdplan med start från 2029, med målet att 100 % av motorcyklarna och skotrarna som deltar i samåkningstjänster för passagerare och varor ska vara elfordon eller gröna energifordon (cirka 400 000 fordon) och föreslår flera stödåtgärder för att uppmuntra människor att byta till elfordon. Projektet förutspår att det år 2030 kommer att finnas 1 200 000 elmotorcyklar i Ho Chi Minh-staden och att det finns behov av att utveckla över 25 000 offentliga laddstationer/batteribytesskåp för elmotorcyklar.

Scener från presskonferensen på eftermiddagen den 29 januari.

Angående resultaten av kampanjen för att ta itu med överbelastning av trottoarer och vägar i Ho Chi Minh-staden uppgav en representant från byggnadsdepartementet att många områden har sett positiva förändringar. Områden med hög trafik som Ba Chieu-marknaden, Nguyen Tri Phuong-marknaden, Nguyen Trai-gatan och Cach Mang Thang Tam-gatan har återställts, vilket skapar ett smidigare trafikflöde för fotgängare och fordon.

I den långsiktiga planen kommer byggnadsdepartementet att prioritera investeringar i att uppgradera och utöka vägar, bygga trottoarer och gångvägar för att säkerställa att standarder följs, skapa gynnsamma förutsättningar för människor att resa och bedriva verksamhet i tillåtna områden. Tillsammans med detta kommer de att bygga offentliga parkeringsplatser, särskilt i centrala områden, nära marknader och skolor. Dessutom kommer de att undersöka och pilotprojektera ett programvarusystem för att hantera tillfällig användning av vägar och trottoarer i Ho Chi Minh-staden, och skapa förutsättningar för organisationer och individer att registrera sig och använda dem i enlighet med föreskrifter.

Ho Chi Minh Citys projektledningsnämnd för investeringar och byggande av transportarbeten organiserade byggnadsarbetet under hela Tet-helgen på Ho Chi Minh Citys ringväg 3-projekt, med mer än 200 arbetare och ingenjörer och 90 utrustningsdelar.

CAM TUYET

Källa: https://www.sggp.org.vn/so-xay-dung-tphcm-da-cap-phep-91-vi-tri-tu-doi-pin-tren-via-he-post835973.html