Snabbt övervinna bristerna i projektet för att uppgradera trottoarinfrastrukturen på innerstadsvägarna i Buon Ma Thuot

Efter att VNA publicerat en artikel som reflekterade över projektet för att uppgradera trottoarer och teknisk infrastruktur på Truong Chinh-gatan och de sträckor som ansluter till Nguyen Tat Thanh-gatan (Buon Ma Thuot-distriktet, Dak Lak-provinsen), där många ofärdiga byggprojekt lämnats kvar och påverkat trafiksäkerheten och den urbana estetiken, gav Luu Quoc Bao, chef för Buon Ma Thuot Construction Investment Project Management Board (under styrelsen för investeringsprojekt för byggande av trafikarbeten och landsbygdsutveckling i Dak Lak-provinsen), feedback.

Byggenhet för byggnadsarbetare på en plats på trottoaren på Truong Chinh Street (foto taget på eftermiddagen den 6 oktober).

I ett telefonsamtal med en VNA-reporter sa Luu Quoc Bao: "För närvarande arbetar arbetare med underjordiska kraftprojekt i staden, så de måste hantera smuts och sand, vilket gör det svårt att hålla rent." Efter det bad Bao reportern att komma till Buon Ma Thuot Construction Investment Project Management Board för att diskutera saken i detalj på eftermiddagen den 6 oktober. Men när reportern anlände sa Bao att han var upptagen med ett oväntat möte och att biträdande direktören med ansvar för detta område också var upptagen med ett möte och inte kunde ta emot reportern. Reportern bokade in ett uppföljningsmöte, men styrelsen har ännu inte gett någon specifik tid.

På byggarbetsplatsen för projektet för att uppgradera trottoaren och den tekniska infrastrukturen på Truong Chinh Street och de sträckor som ansluter till Nguyen Tat Thanh Street den 6 oktober mobiliserade byggenheten endast ett fåtal arbetare för att bygga vid ett fåtal brunnar på trottoaren. De tidigare grävda brunnarna var fortfarande grovt inhägnade med träpålar. Varje brunn var täckt med provisoriska solpaneler, vilket inte garanterade säkerheten. På många platser låg plaströr som används för att dra elkablar utspridda på vägytan, vilket gjorde det extremt rörigt. Den uppgrävda jorden och sanden hade inte samlats upp och rengjorts, utan spred sig över hela trottoaren och orsakade förlust av stadsskönhet.

Området kring gropen som grävdes framför ett företag har fortfarande många lager röd jord, staketet är skissartat och fult (foto taget på eftermiddagen den 6 oktober).

VNA-reportrar registrerade sig också för att arbeta med ledarna för Buon Ma Thuot-distriktets folkkommitté om bristerna i projektet för att uppgradera trottoaren och den tekniska infrastrukturen på Truong Chinh-gatan och de sträckor som ansluter till Nguyen Tat Thanh-gatan samt projektet för att bygga en underjordisk kraftledning på trottoaren på en gata som Phan Boi Chau och Le Thanh Tong (vilket tidigare rapporterats i en artikel) för att lära sig om innehållet i samband med licensiering av trottoargrävning för byggandet av dessa projekt. Ledarna för Buon Ma Thuot-distriktets folkkommitté har dock hittills inte svarat.

Projektet för att uppgradera trottoarerna och den tekniska infrastrukturen på Truong Chinh Street och de delar som ansluter till Nguyen Tat Thanh Street har investerats av Buon Ma Thuot Construction Investment Project Management Board. Byggenheten är Phu Tien Trung Joint Venture (inklusive: Phu Quan Construction Company Limited, Dai Tien Company Limited, AHA Construction Company Limited, Dinh Trung Company Limited). Projektet startade den 9 juni 2025 och är planerat att vara slutfört den 6 mars 2026. Projektet omfattar byggdelar såsom: trottoarer; planteringsgropar; dräneringssystem, el, belysning, trafiksäkerhet... Målet med projektet är att skapa en ren och vacker trottoar på Truong Chinh Street - en gata med många statliga myndigheter och företag och tung trafik.

Många hål som grävts på trottoaren på Truong Chinh-gatan täcktes med solpaneler (foto taget på eftermiddagen den 6 oktober).

Tidigare publicerade VNA även en artikel som reflekterade över projektet att bygga en underjordisk kraftledning på trottoaren av en väg som Phan Boi Chau, Le Thanh Tong (Buon Ma Thuot-distriktet) utan att säkerställa bestämmelser om teknisk infrastruktur, trafiksäkerhet, urban estetik, vilket påverkar människors liv. Efter reflektionen har byggenheterna säkerställt säkerhet, urban estetik och miljömässig sanitet i projektet.

Källa: https://baotintuc.vn/cong-dong/som-khac-phuc-bat-cap-du-an-nang-cap-ha-tang-via-he-duong-noi-thi-o-buon-ma-thuot-20251007095916078.htm