Kanotens "uppdrag"

Från att ha varit ett välbekant verktyg nära förknippat med M'nong-folkets produktion och vardagsliv runt Laksjön, har kanoten med skyddsgrodor nu ett nytt uppdrag och blivit en unik turistprodukt som gör det möjligt för besökare att utforska landets skönhet.

I byarna kring Lake Lak har bilden av kanoter med skyddsgropar blivit en oumbärlig kulturell symbol. För närvarande finns det cirka 25 kanoter med skyddsgropar i detta område, som ägs av 21 hushåll. Varje kanot är inte bara ett transportmedel, utan också ett levande bevis på M'nong-folkets historia och kultur.

Bland dem är den mest anmärkningsvärda båten som tillhörde Mr. Y Chông Buôn Dap (född 1962), från byn Jun, Liên Sơn Lắk kommun. Enligt lokalbefolkningen är detta den äldsta båten i Lắk-sjöområdet. Båten har gått i arv genom tre generationer av Mr. Y Chôngs familj.

Han berättade stolt: "Den här båten har gått i arv från mina morföräldrar som en hemgift till min frus föräldrar, och nu är min fru och jag den tredje generationen som ärver den. Båten har varit en integrerad del av vår familjs dagliga liv, produktion och våra försörjningsmöjligheter vid sjön." Enligt honom var området runt sjön Lắk förr i tiden som en ö, med transporter huvudsakligen via vattenvägar. Vid den tiden ägde nästan varje hushåll i M'nông-byarna en kanot med skyddsgrodor. Båten var intimt kopplad till det dagliga livet och produktionen och bevittnade otaliga glädjeämnen och sorgerna för de människor som försörjde sig på den stora sjön. Värdet av en kanot med skyddsgrodor förr i tiden var enormt och krävde handel med två stora bufflar för att förvärva en.

Den sekelgamla kanoten med urholka har gått i arv från generation till generation i herr Y Chông Buôn Daps familj.

Processen att tillverka en kanot med urholkad ...

Innan träden fälls måste de hålla en ceremoni för att dyrka skogsguden, bergsguden och träguden för att be om tillåtelse, vilket visar respekt för naturen. Båtsnidningsprocessen görs helt för hand. Utan ritningar eller moderna verktyg skapar "hantverkarna" unika båtar genom skicklighet och generationserfarenhet. När de är färdiga dras båten hem av elefanter i många timmar.

Förr i tiden användes kanoter med skyddsgropar av lokalbefolkningen för att transportera ris, ved och som det primära fiskemedlet, vilket säkrade deras familjers försörjning. Idag, med den gradvisa ersättningen av motorfordon, är kanotens funktion att transportera varor inte längre lämplig. Men istället för att glömmas bort har kanoten fått ett nytt uppdrag – att bli en unik turistattraktion som tjänar besökare som utforskar Lake Lak.

En kanot i en urholkad ur M'nong-folket vid Lak-sjön.

Bild

Huu Hung

Vid 63 års ålder har herr Y Chông fortfarande för vana att ro sin båt ut på sjön för att fiska familjens måltider. Men när turister kommer går han glatt med på att ta dem med på turer. Även om serviceavgiften inte är hög, är varje resa en möjlighet för honom att berätta för turister om den rika kulturen i de gamla byarna längs sjön, såsom Jun-byn, Le-byn och M'liêng-byn. "Jag känner mig väldigt glad över att kunna dela berättelser om mitt folks traditioner med turister", anförtrodde herr Y Chông.

Familjen till herr Y Plu Êung (allmänt känd som Ama Doanh), i byn Jun, Lien Son Lak kommun, äger också en kanot med urholkningsskydd som är över 50 år gammal. Denna kanot är 9 meter lång, nästan 1 meter bred, tillverkad av teakträ och förvärvades i utbyte mot två hanbufflar tidigare. Ama Doanh berättar att kanoten med urholkningsskydd förr i tiden användes för att transportera ris och gödningsmedel för jordbruksproduktion. Numera, med turismens utveckling, används denna kanot för att transportera turister till sjön.

Kanoter som transporterar turister utforskar sjön Lắk.

Bild:

Tuan Ninh

”Som tur är har närheten till Lak Lake gjort turisttrafiken där mer hektisk de senaste åren. Under högsäsong får jag ibland fem turer om dagen, som vardera kostar runt 100 000 VND”, avslöjade Ama Doanh. Även om Lak Lake nu erbjuder olika andra tjänster som motorbåtar och kanoter, föredrar vissa turister fortfarande en mer avslappnad och upplevelserik upplevelse, så de väljer kanoter med skyddsgrodor. När det är få turister paddlar han ut på sjön, kastar sina nät och fångar fisk för att förbättra familjens måltider.

Äldste Y Nớ Buôn Dap, från byn Jun i Liên Sơn Lắk kommun, berättade att kanoterna med skyddsgropar inte bara är ett transportmedel utan också en integrerad del av M'nông-byarna längs sjön Lắk. Kanoterna med skyddsgropar, kopplade till turismen, ger inte bara inkomst för folket utan hjälper också till att bevara och främja M'nông-folkets unika kulturella värden för besökare. Därför påminner han som byäldste alltid byborna om att bevara och underhålla den enkla bilden av kanoterna med skyddsgropar för att föra vidare till kommande generationer.

Källa: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202510/su-menh-cua-thuyen-doc-moc-8a51747/