Enligt byggnadsministeriets projekt är 13 motorvägar som investerats av staten planerade att färdigställas 2025, inklusive: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Ho Quang N Quhon, - Nga, - Nga, - Nga - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang , Hau Giang - Ca Mau.

Vägtullar kommer att tas ut för dessa motorvägar i sju år från driftstartdatumet. Efter denna period kommer förvaltningsmyndigheten att beräkna nästa plan för infrastrukturens utnyttjande och förvaltning. Vietnams vägförvaltning ansvarar för att organisera vägtullsuppbörden.
Innan byggministeriet godkände projektet uppgav Vietnams vägförvaltning att det för närvarande finns 29 motorvägssträckor under direkt statlig förvaltning under byggministeriet. Av dessa har 5 rutter fått sina infrastrukturprojekt godkända och förväntas börja ta ut vägtullar från och med januari 2026.
Enligt dekret nr 130/2024 föreslår Vietnams vägförvaltning två vägtullar. Taxa 1 är 1 300 VND/PCU/km, tillämplig på motorvägar som fullt ut uppfyller villkoren för vägtullsuttag (4 körfält, med kontinuerliga nödkörfält).
Nivå 2 är 900 VND/PCU/km, tillämpas på motorvägar som man beslutat att investera i innan väglagen trädde i kraft, men som inte helt uppfyllde kraven (4 körfält, intermittenta nödkörfält).
Det förväntas att när vägtullar på 13 motorvägar har införts, efter avdrag för organisationskostnader, kommer budgeten att samla in nästan 2 500 miljarder VND varje år.
Källa: https://cand.com.vn/Giao-thong/them-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-se-thu-phi-trong-7-nam-i778600/






Kommentar (0)