Byggandet av Cao Lanh-motorvägen

Motorvägsprojektet Cao Lanh - An Huu, komponent 2, genom Dong Thap- provinsen har fortfarande problem med markröjning, vilket orsakar svårigheter för entreprenören under byggnationen.

Komponent 2 av motorvägsprojektet Cao Lanh - An Huu påbörjades byggnationen den 27 augusti 2024 och förväntas vara färdigställt och tas i bruk den 5 juli 2026. Projektet har en total längd på cirka 11,43 km, varav sträckan som går genom Tien Giang- provinsen är 7,62 km lång, resten ligger i Dong Thap-provinsen.

Arbetare är upptagna med att bygga motorvägen Cao Lanh - An Huu, komponent 2-projekt, sträcka genom Dong Thap-provinsen.

Major Nguyen Manh Hung - chef för Enterprise 98.2, Truong Son Construction Corporation (entreprenören) sa att sträckan som går genom Dong Thap-provinsen ligger under entreprenörens ansvar. Denna sträcka är 3,8 km lång och passerar genom två distrikt, Thap Muoi och Cao Lanh.

För närvarande, på byggarbetsplatsen, ökade entreprenören i början av december antalet arbetare med 30 % och antalet maskiner och utrustning med 50 %. Detta för att påskynda byggprocessen.

Hittills har byggandet av de två broarna, Kanal 307 och Cai Lan, i stort sett uppfyllt investerarens krav. När det gäller vägen har entreprenören fortfarande svårigheter på grund av problem med röjning av marken.

Specifikt vad gäller den tekniska infrastrukturen har inte hela rutten flyttats enligt föreskrifterna. Samtidigt har projektet påverkat fler än 200 hushåll. Hittills har två hushåll på viktiga platser ännu inte överlämnat platsen till byggenheten.

Byggnationsförloppet för broar som ingår i grundpaketet uppfyller investerarens krav.

Den första platsen med problem med markförvärv är också den viktigaste platsen vid korsningen med provinsväg 850. Detta är platsen intill delprojekt 1 och delprojekt 2.

Nästa plats med problem med markröjning är på väg nummer 3. Denna plats har fortfarande fastnat, vilket leder till svårigheter att samla entreprenörens maskiner och utrustning för att organisera byggnationen.

När det gäller teknisk infrastruktur har relevanta enheter planerat att flytta, men den exakta tidpunkten för överlämnandet av den rena platsen till byggenheten är okänd.

Huynh Xuan Binh, chef för Land Fund Development Center i Dong Thap-provinsen, sade att fram till denna punkt är byggplatsen för komponentprojekt 2, motorvägen Cao Lanh - An Huu, den sträcka som går genom provinsen, i stort sett gynnsam när alla berörda hushåll har kommit överens om kompensationsplanen.

De återstående två hushållen kommer också att överlämna den rena tomten till byggenheten i december för att säkerställa att projektet fortskrider enligt föreskrifterna.

Motorvägsprojektet Cao Lanh - An Huu Component 2 har en total längd på cirka 11,43 km. Av detta går cirka 3,8 km genom Dong Thap-provinsen och mer än 7,62 km genom Tien Giang-provinsen.
Projektet har en total investering på 3 856 miljarder VND, med Tien Giangs folkkommitté som förvaltningsorgan, och börjar vid korsningen med komponentprojekt 1, motorvägen Cao Lanh - An Huu vid Km16 i kommunen My Hiep, distriktet Cao Lanh (Dong Thap).
Projektets slutpunkt korsar motorvägsprojektet Trung Luong - My Thuan vid km 98+950, ​​cirka 1,8 km från korsningen An Thai Trung, kommunen An Thai Trung, distriktet Cai Be (Tien Giang).

Källa: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-cao-toc-cao-lanh-an-huu-van-gap-kho-vuong-mat-bang-192241223181112326.htm