Överenskommelse nådd om att investera 76 000 miljarder VND i den västra delen av nord-sydlig motorväg.

(NLĐO) - Byggministern och ledarna för de tre provinserna Gia Lai, Dak Lak och Lam Dong har kommit överens om att investera i den västra delen av nord-sydlig motorväg.

Den 25 maj ledde byggnadsminister Tran Hong Minh ett möte med Duc Long Gia Lai Group Joint Stock Company, Truong Son Consulting Joint Stock Company och ledarna för de tre provinserna Gia Lai, Dak Lak och Lam Dong angående investeringsplanen för byggandet av Western North-South Expressway-projektet, närmare bestämt sträckan Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia.

Enligt investeringsförslagsrapporten från Truong Son Consulting Joint Stock Company är målet med investeringen i projektet att gradvis slutföra planeringen av den västra nord-sydliga motorvägen, som har godkänts av premiärministern i vägnätsplaneringen för perioden 2021-2030, med en vision till 2050. Detta kommer att skapa en sömlös vertikal axel som kan ansluta synkront till befintliga horisontella motorvägar, nationella vägar samt flygplats- och hamnsystem för att främja socioekonomisk utveckling i Central Highlands-regionen.

Byggminister Tran Hong Minh ledde ett möte om investeringsplanen för byggandet av nord-sydlig motorvägsprojekt (västra delen) från Pleiku till Buon Ma Thuot och Gia Nghia.

Samtidigt kommer denna motorväg att underlätta den ekonomiska omvandlingen av orter mot industrialisering, modernisering och urbanisering; förbättra utvecklingen av handel, tjänster och turism ; öka hastigheten på varucirkulationen, förbättra transporteffektiviteten, minska logistikkostnaderna och öppna upp möjligheter att attrahera investeringskapital. Motorvägen syftar också till att säkerställa nationell säkerhet och försvar, och förbättra förmågan att reagera på naturkatastrofer och incidenter.

Duc Long Gia Lai Group Joint Stock Company (investeraren) föreslog en plan för att investera i och bygga den ovannämnda motorvägen med en längd på cirka 257 km.

Fas 1 av motorvägsprojektet omfattar en fyrfilig motorväg med en vägbäddsbredd på 24,75 m och en dimensionerande hastighet på 100 km/h. Startpunkten korsar riksväg 19 (i Hoi Phu-distriktet, Gia Lai-provinsen); slutpunkten ansluter till motorvägen Gia Nghia - Chon Thanh (i Nhan Co-kommunen, Lam Dong-provinsen).

Den beräknade tidslinjen för motorvägsprojektet är maximalt 4 år, inklusive 6 månader till 1 år för förberedelser inför investeringsförfarandet; och 3 år för byggnation, färdigställande och driftsättning.

Den totala investeringen för projektet uppskattas till cirka 76 985 miljarder VND, enligt modellen för offentlig-privat partnerskap.

Herr Thai Dai Ngoc, sekreterare för Gia Lais provinsiella partikommitté, instämde i den föreslagna investeringsplanen för projektet. Gia Lai-provinsen åtog sig att säkerställa årlig tilldelning av medel för att effektivt genomföra markröjningsarbete i hela provinsen...

På samma sätt enades ledarna för provinserna Gia Lai, Dak Lak och Lam Dong enhälligt om projektets skala och investeringsmodell; och föreslog samtidigt att de behöriga myndigheterna skulle överväga att utse byggnadsministeriet till behörig statlig myndighet för att leda projektets genomförande och säkerställa synkronisering, framsteg och kvalitet i ett storskaligt projekt med höga tekniska krav.

Herr Bui Phap - styrelseordförande för Duc Long Gia Lai Group Joint Stock Company

Byggminister Tran Hong Minh instämde i ledarnas åsikter för de tre provinserna Gia Lai, Dak Lak och Lam Dong, samt investeraren som föreslår investeringsprojektet för att bygga den västra delen av nord-sydlig motorväg från Pleiku till Buon Ma Thuot och Gia Nghia. Han instämde också i de lokala myndigheternas åsikt att rapportera till premiärministern och begärde att byggministeriet skulle utses till behörig statlig myndighet för att leda forskningen och genomförandet av projektet.

Minister Tran Hong Minh betonade särskilt behovet av att justera investeringsprocessen före 2030. Projektet kommer att öppna upp utvecklingsmöjligheter för de sammanslagna orterna; spela en avgörande roll för att underlätta anslutningar, föra jordbruksprodukter till hamnar, maximera potentialen hos hamnar i de tre provinserna, fungera som en ryggrad som förbinder genom gränsövergångar och säkerställa nationell säkerhet och försvar.

Baserat på konsensus om det föreslagna investeringsprojektet enligt metoden med offentlig-privat partnerskap (PPP) bad ministern relevanta myndigheter inom ministeriet att vägleda Duc Long Gia Lai Group Joint Stock Company i utarbetandet av en detaljerad plan för det föreslagna investeringsprojektet, med säkerställande av noggrannhet.

Ministern begärde att den ständiga kommittén eller verkställande kommittén för den provinsiella partikommittén i de tre provinserna omedelbart efter detta möte skulle lämna in en rapport till regeringen, inklusive ett åtagande att anslå kapital för att delta i projektet. Byggministeriet kommer att samordna för att slutföra dokumentationen för tidig inlämning till behörig myndighet för behandling och beslut.

Källa: https://nld.com.vn/thong-nhat-dau-tu-cao-toc-bac-nam-phia-tay-76000-ti-dong-196260525133914587.htm