Senaste information om projektet värt 32 970 miljarder VND som förbinder Gia Binh-flygplatsen med Hanoi

Vid arbetsmötet på eftermiddagen den 12 november enades Hanois stadspartikommitté om investeringspolicyn för projektet att bygga en väg som förbinder Gia Binh-flygplatsen med Hanois huvudstad enligt offentlig-privat partnerskapsmetoden (PPP), avtalstypen Build-Transfer (BT).

Projektets sträckning för att bygga en väg som förbinder Gia Binh flygplats med Hanoi.

Stadspartiets verkställande utskott uppdrog åt stadens folkkommitté och berörda myndigheter att färdigställa inlagorna och rapporterna och överlämna dem till stadens folkfullmäktige för behandling och beslut i enlighet med föreskrifter och befogenheter.

Ge stadens folkfullmäktiges partikommitté i uppdrag att leda stadens folkfullmäktiges ständiga kommitté och stadens folkfullmäktiges specialiserade kommittéer med ansvar för att noggrant granska ovanstående innehåll för att säkerställa att lagar och förordningar följs.

Enligt Hanois folkkommitté ligger byggplatsen för vägen som förbinder Gia Binh-flygplatsen med Hanois huvudstad i distriktet Tu Son, distriktet Phu Khe (provinsen Bac Ninh ); kommunerna Thuan An, Phu Dong, Thu Lam, Dong Anh (Hanoi stad).

Förväntad skala (Officiellt fastställd när projektet lämnas in för bedömning och godkännande enligt föreskrifter):

- Ny rutt: Startpunkten ansluter till rutten i provinsen Bac Ninh vid platsen intill den administrativa gränsen för provinsen Bac Ninh; slutpunkten vid korsningen med motorvägen Hanoi-Ha Long och motorvägen Hanoi- Thai Nguyen / Ringväg 3 med en total längd på cirka 7 km, bredd 120 m.

- Den del av rutten som sammanfaller med motorvägen Hanoi - Thai Nguyen/Ring 3: Startpunkten ansluter till del 1; slutpunkten är vid korsningen med vägen som förbinder Tu Lien-bron vid korsningsområdet: infartsvägen till Tu Lien-bron, Ring 3 och motorvägen Hanoi - Thai Nguyen; längden är cirka 6,55 km (inklusive sträckan i provinsen Bac Ninh, längd 1,625 km), investeringar för att utöka för att säkerställa 120 m.

Perspektiv över Gia Binh flygplats. (Illustrationsfoto)

- Förbindelse från Hanoi - Thai Nguyen Expressway/Ring 3 med infartsvägen Tu Lien-bron: Bygg två anslutande förbindelser för att betjäna vänstersvängen direkt från Gia Binh till Tu Lien-bron (överfart över Hanoi - Thai Nguyen Expressway/Ring 3) och högersvängen från Tu Lien-bron till Gia Binh; varje förbindelse förväntas ha tre körfält med en bredd på 14 m; längden på förbindelseförbindelsen är cirka 2,5 km.

Preliminär markanvändningsbehov (officiellt fastställt när projektet lämnas in för bedömning och godkännande enligt föreskrifter): Cirka 289,87 hektar inklusive omfattningen i Bac Ninh-provinsen.

Beräknad byggtid för projektet och infrastruktursystemet: 2025–2026. Den preliminära totala investeringen är cirka 32 970 miljarder VND.

Betalningsmetod via markfond, inklusive 3 forskningsmarkområden med en yta på cirka 723,3 hektar i Phu Dong kommun och Thuan An kommun, Hanoi stad.

Hanois folkkommitté sade att projektet syftar till att skapa den kortaste, modernaste och vackraste förbindelseaxeln, öppna upp nytt utvecklingsutrymme för att främja socioekonomisk utveckling, effektivt utnyttja moderna och smarta logistikzoner, kombinera e-handel och uppfylla utvecklingskrav.

Tillsammans med Gia Binh-flygplatsen bidrar det till att minska belastningen på Noi Bai-flygplatsen, förbättra förbindelserna mellan Hanois huvudstad, det nationella politiska och administrativa centrumet, centrum för kultur, utbildning, vetenskap, teknologi och internationella ekonomiska transaktioner i hela landet, och säkerställa driften av specialflygningar som betjänar partiets, statens och internationell diplomatiledare.

Enligt Arbetsmarknaden

• Se källlänk: https://laodong.vn/xa-hoi/thong-tin-moi-nhat-ve-du-an-32970-ti-dong-ket-noi-san-bay-gia-binh-voi-ha-noi-1608073.ldo

Källa: https://baobacninhtv.vn/thong-tin-moi-nhat-ve-du-an-32-970-ti-dong-ket-noi-san-bay-gia-binh-voi-ha-noi-postid430967.bbg