I eftermiddags (28 april) samordnade transportministeriet med Nghe An-provinsens folkkommitté och entreprenörer invigningsceremonin för motorvägen Dien Chau - Bai Vot, sträckan från Dien Cat kommun (Dien Chau-distriktet) till korsningen QL46B, Hung Tay kommun (Hung Nguyen-distriktet), cirka 30 km lång.

Dien Chau-motorvägen.jpg
Motorvägen från Dien Cat kommun, Dien Chau-distriktet till riksväg 46B i Hung Tay kommun, Hung Nguyen-distriktet, Nghe An öppnades för trafik. Foto: Cao Hoa

Vid ceremonin informerade biträdande transportminister Le Anh Tuan om att komponentprojekten Cam Lam-Vinh Hao och Dien Chau-Bai Vot är två BOT-projekt som startade 2021. Under byggprocessen har dock många svårigheter uppstått, såsom: COVID-19-pandemin; projektområdet har komplex terräng och geologi, så många tekniska lösningar har uppstått, vilket förlänger genomförandetiden; bränsle- och materialpriserna har fluktuerat.

Båda projekten har dock slutförts enligt plan. De två projekten genomfördes enligt BOT-kontraktsmetoden och sparade nästan 1 400 miljarder VND.

W-ong-tuan-1-2.jpg
Biträdande transportminister Le Anh Tuan talar vid öppningsceremonin för motorvägen Dien Chau - Bai Vot. Foto: Quoc Huy

”Hittills har 11 delprojekt från fas 1 i stort sett slutförts. Transportministeriet ger tydliga instruktioner om att inviga de återstående 20 km av delprojektet Dien Chau-Bai Vot under tredje kvartalet 2024. I slutet av 2025 kommer 12 delprojekt från motorvägen Nord-Syd, fas 2021-2025, och några andra sträckor att vara i stort sett slutförda för att öppna hela rutten”, sa biträdande minister Le Anh Tuan.

Förkorta reseavståndet

Vid ceremonin sade Nguyen Duc Trung, ordförande för Nghe An-provinsens folkkommitté, att motorvägen mellan nord och syd är ett nationellt nyckelprojekt med en enorm mängd markröjning som påverkar många hushåll. Särskilt sträckan Dien Chau - Bai Vot genom Nghe An-provinsen har 347 hushåll som måste flyttas, och markförvärvsområdet är cirka 361 hektar.

Nghe An-provinsen insåg projektets betydelse och inrättade omedelbart en styrkommitté för röjning av platsen. Provinsen gav omedelbart instruktion till lokalsamhället, berörda avdelningar och filialer, och samordnade nära med investerare för att göra ansträngningar och resolut genomföra röjningsarbetet för att uppfylla de krav som fastställts av regeringen och transportministeriet.

W-nguyen-duc-trung-1-1.jpg
Herr Nguyen Duc Trung - ordförande för Nghe Ans provinsiella folkkommitté talade vid ceremonin. Foto: Quoc Huy

Enligt herr Trung har byggprojektet för den nord-sydliga motorvägen från Dien Chau till riksväg 46B, efter nästan tre års genomförande och trots många svårigheter, slutförts och tagits i drift enligt tidsplanen.

Rutten, som kommer att tas i bruk, tillsammans med sträckan Nghi Son - Dien Chau som färdigställdes i oktober 2023, är av stor betydelse för orter, inklusive Nghe An-provinsen. Det vill säga: Bidrar till färdigställandet av motorvägssystemet i provinsen och bildar en viktig trafikled, en ryggrad som förbinder ekonomiska regioner, ekonomiska korridorer och viktiga industriområden.

W-thong-xe-11-1.jpg
Bandklippningsceremoni för att öppna motorvägen Dien Chau - Bai Vot. Foto: Quoc Huy

Nästa steg är att förkorta förbindelsetiden mellan Nghe An och provinserna i den norra viktiga ekonomiska regionen, särskilt med huvudstaden Hanoi; Minska belastningen på riksväg 1, tillgodose transport- och resebehoven för människor och företag med hög hastighet och säkerhet, och skapa gynnsamma förutsättningar för varuflödet; Skapa momentum, spridningseffekter, främja socioekonomisk utveckling; öppna upp nya utrymmen och möjligheter för turismutveckling; Attrahera investeringar och säkerställa nationellt försvar och säkerhet...

Motorvägsprojektet Dien Chau - Bai Vot är 49,3 km långt, den färdigställda fasen är en motorväg med en dimensionerande hastighet på 100-120 km/h (enligt TCVN 5729 - 2012 Standard), Than Vu-tunneln har en dimensionerande hastighet på 80 km/h; investeringsfasen har en skala på 4 körfält, 17 m bred.

Projektet går genom distrikten Dien Chau, Nghi Loc och Hung Nguyen (provinsen Nghe An) med 44,4 km och distriktet Duc Tho (provinsen Ha Tinh) med 4,9 km. Byggnationen av denna motorväg påbörjades i maj 2021 och spelar en viktig roll för att förbinda Hanoi med Nghe An och Ha Tinh. Projektet har en total investering på 11 157,82 miljarder VND.

Enligt designen är projektets fas 1 uppdelad i investeringsfaser med en skala på 4 körfält, en vägbäddsbredd på 17 m och en dimensionerande hastighet på 80 km/h. När vägen är färdigställd kommer den att ha 6 körfält och en vägbäddsbredd på mer än 32 m.

Under den tekniska öppningsfasen är det inte tillåtet att fordon med en lastkapacitet över 10 ton kör på motorvägen. Maxhastigheten på denna sträcka är 90 km/h, minst 60 km/h. Särskilt i de två ändarna av Than Vu-tunneln är maxhastigheten 80 km/h, och inuti tunneln är den 70 km/h.