Mai Son Expressway - Riksväg 45. Foto: Tuan Anh/VNA

Telegram till ministrarna för byggnads-, transport-, naturresursers- och miljöfrågor; ordförande för folkkommittéer i provinser och centralt styrda städer.

I rapporten stod det: På senare tid har premiärministern utfärdat många instruktioner om genomförandet av uppgifter och lösningar för att påskynda framstegen i investerings- och byggprojekt i allmänhet, särskilt viktiga nationella transportprojekt och arbeten. Det samtidiga genomförandet av lösningar har skapat positiva förändringar och undanröjt svårigheter och hinder i genomförandet av investerings- och byggprojekt. Transportministeriet, Byggministeriet och Miljö- och naturresursministeriet har proaktivt uppmanat till och väglett undanröjandet av svårigheter och hinder i genomförandet av investerings- och byggprojekt för ministerier, filialer och kommuner.

Förutom de uppnådda resultaten finns det i verkligheten fortfarande vissa svårigheter och problem relaterade till hanteringen av bygginvesteringskostnader, hantering av byggnormer och priser samt hantering av vanliga byggmaterial för bygginvesteringsprojekt, särskilt trafikprojekt över hela landet.

För att påskynda genomförandet av bygginvesteringsprojekt, särskilt trafikprojekt och arbeten, som bidrar till att uppnå de socioekonomiska utvecklingsmålen, begärde premiärministern att byggministern skulle ge berörda enheter i uppdrag att studera, granska, ändra, komplettera och justera i enlighet med sina befogenheter, eller ge behöriga myndigheter råd att ändra och komplettera rättsliga dokument som rör hanteringen av bygginvesteringskostnader för att säkerställa överensstämmelse med verkligheten och genomförbarhet i genomförandet, och rapportera till premiärministern om genomförandestatusen i mars 2024.

Snarast bör man granska, justera och komplettera de normer som har utfärdats av byggnadsministeriet under dess befogenhet men som inte är lämpliga eller fortfarande saknas, och rapportera till premiärministern om genomföranderesultaten i april 2024. Proaktivt samordna med ministerier som förvaltar specialiserade byggarbeten och orter för att organisera utvecklingen av specifika uppskattningsnormer för den specialiserade sektorn och orter med ny byggteknik, byggförhållanden och byggmaterial eller sådana som ännu inte ingår i det nuvarande normsystemet.

Samtidigt, aktivt vägleda och uppmana orter att tillkännage byggprisindex, byggmaterialpriser (kvartalsvis eller tidigare om nödvändigt), byggarbetskraftspriser (årligen eller tidigare om nödvändigt) för att säkerställa aktualitet, fullständighet, överensstämmelse med marknadspriser och efterlevnad av lagstadgade bestämmelser; kontrollera implementeringsstatusen på orter med viktiga trafikbyggnadsprojekt.

Transportministern leder och organiserar fastställandet av listan och planerar att se över de uppskattade normerna för specifika byggnadsverk inom branschen, och organiserar samtidigt utvecklingen av uppskattade normer under transportministeriets överinseende och skickar dem till byggnadsministeriet för kommentarer innan de offentliggörs.

Ministeriet instruerar investerare/projektledningsnämnder att strikt upprätta, fastställa, hantera och besluta om användningen av justerade kostnadsberäkningar och nya kostnadsberäkningar för projekt i enlighet med deras befogenheter, som grund för att fastställa byggpriser i enlighet med regeringens dekret 10/2021/ND-CP.

Samtidigt, uppmana investerare att granska projektens register över byggmaterialundersökningar och vid behov omedelbart komplettera och justera för att säkerställa tillräckliga källor till fyllnadsmaterial för projektets behov i enlighet med föreskrifter; samordna med byggnadsministeriet för att granska och slutföra byggnormerna för att säkerställa att de är lämpliga för transportsektorns egenskaper.

Transportministern ska samordna med ministerierna för naturresurser och miljö, jordbruk och landsbygdsutveckling för att snabbt hantera, inom ramen för deras befogenheter, eller rapportera till behöriga myndigheter för att lösa svårigheter och problem i samband med exploatering, leverans av byggmaterial, omvandling av skogsbruk, skogsmark, rismark etc. under genomförandet av transportprojekt.

Snarast slutföra och rapportera till vice premiärminister Tran Hong Ha om resultaten av pilotprojektet om användning av havssand som fyllnadsmaterial för transportinfrastrukturprojekt före den 20 januari 2024, som grund för att bevilja exploateringslicenser, proaktivt anskaffa material och minska beroendet av flodsand; snarast utveckla och offentliggöra vägdesignstandarder i enlighet med premiärministerns anvisningar i officiell rapport nr 794/CD-TTg som grund för planering, design, investeringar i byggnation och förvaltning av vägsystemet och anslutande korsningar; slutföra under första kvartalet 2024.

Ministern för naturresurser och miljö har lett till översynen och förbättringen av decentralisering och delegering av befogenheter samt klassificering av mineraler i samband med utarbetandet av lagen om geologi och mineraler i syfte att separera de mineralgrupper som används som fyllnadsmaterial, för att få separata bestämmelser om utnyttjande av fyllnadsmaterial för att förenkla förfarandena och dokumentationskomponenterna maximalt, och lämna in den till regeringen i februari 2024.

Ministeriet för naturresurser och miljö uppmanar snarast lokala myndigheter att genomföra förfaranden för att utvinna havssand vars resurser har bedömts för att snabbt kunna utnyttjas för att möta efterfrågan på fyllnadsmaterial för motorvägsprojekt i Mekongdeltat i enlighet med den specifika mekanism som föreskrivs i artikel 4 i nationalförsamlingens resolution nr 106/2023/QH15 om pilotprojekt för ett antal specifika policyer för investeringar i vägbyggen.

Ministeriet för naturresurser och miljö samordnar nära med lokala myndigheter för att snabbt vägleda och lösa svårigheter med licensiering av mineralutvinning för fyllnadsmaterial, kompensation och stöd för vidarebosättning när staten återkräver mark; och omvandling av skogsmark och rismark för investeringsprojekt inom byggbranschen som tjänar mineralutvinning för vanliga byggmaterial.

Ordförande för folkkommittéer i provinser och centralt styrda städer ska instruera relevanta myndigheter och enheter att omedelbart tillkännage byggprisindex, byggmaterialpriser (kvartalsvis eller tidigare om nödvändigt) och enhetspriser för byggnadsarbetskraft (årligen eller tidigare om nödvändigt) för att säkerställa fullständighet, överensstämmelse med marknadspriser och efterlevnad av lagar och förordningar; proaktivt samordna med byggnadsministeriet för att implementera utfärdandet av specifika normer på orter.

Provinser och städer fortsätter att granska mineralgruvor för fyllnadsmaterial i området, proaktivt samordna med angränsande orter för att planera och licensiera mineralgruvor för fyllnadsmaterial för att säkerställa tillräckligt med material enligt byggschemat för byggbehoven hos viktiga trafikprojekt i området; instruera investerare/projektledningsnämnder att granska underlag för byggmaterialundersökningar från trafikprojekt för att snabbt komplettera och justera för att säkerställa tillräckliga källor och kapacitet för fyllnadsmaterial för projektbehov, särskilt projekt i Mekongdeltat.

Ordförandena för folkkommittéerna i provinser och städer uppmanar behöriga myndigheter att samordna med investerare och entreprenörer för att förhandla med ägare om marköverföringar och arrendepriser för att säkerställa att de är förenliga med de kompensationsprisnivåer som föreskrivs av staten, för att förhindra spekulation, prishöjningar och prispress; att ha sanktioner för att hantera fall av avsiktliga prishöjningar, "prispress" och markspekulation i gruvområden; att undanröja hinder relaterade till återplantering av skog, omvandling av skogsanvändningsändamål och omvandling av markanvändning för skog och ris.

Premiärministern gav vice premiärminister Tran Hong Ha i uppdrag att direkt leda, inspektera, driva på och hantera uppkomna frågor inom hans befogenhet. Vid överskridande av befogenheter, rapportera till premiärministern; Regeringskansliet uppmanar ministerier, myndigheter och kommuner att utföra de uppgifter som tilldelats i denna officiella rapport.

VNA