Premiärministern uppmanar till att riva tillfälliga hus, förfallna hus och trafikinfrastrukturprojekt i Quang Ngai

Under sitt besök i Quang Ngai-provinsen på morgonen den 9 februari inspekterade premiärminister Pham Minh Chinh genomförandet av programmet för att riva tillfälliga och förfallna hus i Quang Ngai-provinsen. Han inspekterade situationen och uppmanade till genomförandet av kustvägsprojektet Dung Quat - Sa Huynh och motorvägsprojektet Quang Ngai - Hoai Nhon, som är en del av den östra nord-sydliga motorvägen.

Även planerings- och investeringsminister Nguyen Chi Dung, transportminister Tran Hong Minh, sekreterare för Quang Ngai-provinsens partikommitté Bui Thi Quynh Van, samt ledare för centrala ministerier, avdelningar och Quang Ngai-provinsen deltog.

* Innan de socioekonomiska aktiviteterna i Quang Ngai, samma morgon, besökte premiärminister Pham Minh Chinh och arbetsdelegationen och offrade rökelse och blommor för att hedra den avlidne premiärministern Pham Van Dong på premiärminister Pham Van Dongs minnesplats i den avlidne premiärministerns hemstad - Duc Tan-kommunen, Mo Duc-distriktet, Quang Ngai-provinsen.

Premiärminister Pham Minh Chinh offrar rökelse vid minnesplatsen för premiärminister Pham Van Dong (Duc Tan kommun, Mo Duc-distriktet). Foto: Duong Giang/VNA

Den avlidne premiärministern Pham Van Dong, en utmärkt elev till president Ho Chi Minh, en begåvad diplomat; en trofast revolutionär soldat under kampen för nationell självständighet och återförening; en ledare med strategisk vision i syfte att bygga, utveckla och försvara fosterlandet.

Med 35 år i följd som medlem av politbyrån, 32 år som premiärminister och 10 år som rådgivare till partiets centralkommitté var den avlidne premiärministern Pham Van Dong en begåvad och prestigefylld ledare, en stor kulturpersonlighet i landet, respekterad och beundrad av internationella vänner.

Den avlidne premiärministern Pham Van Dongs liv och karriär är ett lysande exempel på revolutionär etik, skarp intelligens, motståndskraftig anda, kloka ledaregenskaper och ansvar gentemot folket.

Premiärminister Pham Minh Chinh och delegationen uttryckte beundran, respekt och stolthet för den avlidne premiärministern Pham Van Dongs liv och revolutionära karriär och lovade att enas, gå hand i hand och arbeta tillsammans för att bygga landet i en ny era av rikedom, civilisation, välstånd och välbefinnande, där folket är alltmer välbärgade och lyckliga.

* Premiärminister Pham Minh Chinh och arbetsdelegationen besökte Tran Trung Kiens familj i Duc Chanh-kommunen, Mo Duc-distriktet, och inspekterade programmet för att riva tillfälliga och förfallna hus i Quang Ngai-provinsen.

Premiärminister Pham Minh Chinh besökte och överlämnade gåvor till hushåll inom ramen för programmet för att riva tillfälliga och förfallna hus i kommunen Duc Chanh, distriktet Mo Duc. Foto: Duong Giang/VNA

Grattis till Tran Duc Kiens familj, med delvis ekonomiskt stöd från staten; gemensamma ansträngningar från släktingar, sociopolitiska organisationer som kvinnoförbundet, ungdomsförbundet, polisen, milisen... har slutfört reparationen för att ha ett rymligt, rent och vackert hus, vilket hjälper familjen att leva och arbeta i sinnesro. Premiärminister Pham Minh Chinh uppskattade mycket att Quang Ngai-provinsen aktivt har genomfört programmet för att riva tillfälliga hus och förfallna hus och har byggt mer än 2 100 hus för familjer med socialt stöd och fattiga med bostadssvårigheter.

Premiärministern påminde dock om att antalet förfallna och tillfälliga hus i provinsen fortfarande är ganska stort, med fler än 4 500 familjer som står inför bostadssvårigheter. Därför måste Quang Ngai fortsätta att förnya sitt tillvägagångssätt och mobilisera hela det politiska systemet för att genomföra programmet mer effektivt.

I synnerhet behöver Quang Ngai, tillsammans med statens stöd, starkt främja andan av självförsörjning, självförbättring och egenvård hos folket, samt hjälp från grannar, släktingar, sociopolitiska organisationer, såsom ungdomar, kvinnor, bönder, veteraner etc.

Provinsen måste uppmana människor och företag att delta i stödet med andan att "den som har något att hjälpa till, den som har förtjänster bidrar, den som har egendom bidrar, den som har lite bidrar lite, den som har mycket bidrar mycket"; tillsammans med hela landet för att uppnå målet att eliminera tillfälliga och förfallna hus över hela landet i slutet av 2025, för att välkomna partiets 14:e nationella kongress, 95-årsdagen av partiets grundande, 80-årsdagen av nationaldagen, 50-årsdagen av Sydens befrielse och landets återförening.

* Därefter inspekterade premiärminister Pham Minh Chinh genomförandet av viktiga vägprojekt i Quang Ngai-provinsen, inklusive kustvägen Dung Quat - Sa Huynh och motorvägen Quang Ngai - Hoai Nhon, för att uppmuntra byggnadsarbetare och fortsätta att undanröja svårigheter och hinder genom att främja projekten.

Premiärminister Pham Minh Chinh inspekterar genomförandet av kustvägsprojektet Dung Quat - Sa Huynh. Foto: Duong Giang/VNA

Enligt vägnätplaneringen för perioden 2021–2030, med en vision till 2050, har kustvägssystemet en längd på 3 034 km. Politbyråns resolution nr 26-NQ/TW daterad 3 november 2022 om utvecklingen av norra centrala och centrala kustregionerna till 2030, med en vision till 2045, fastställer att kustvägssträckningen på orter i regionen ska vara färdigställd senast 2030.

Kustvägen Dung Quat - Sa Huynh är cirka 100 km lång, belägen i hela landets kustvägssystem, investerad av Quang Ngai-provinsen med ett godkänt kapital på 5 654 miljarder VND (exklusive avskrivningar).

Hittills har projektet investerats och tagits i drift med en längd på 32,5 km, det investeras i byggnation av 25,2 km, den oinvesterade sträckan är cirka 31 km och överlappar med riksväg 1 i 11,3 km.

Quang Ngai-provinsen rapporterade till premiärministern om en 6 km lång sträcka som överlappar den godkända planeringsgränsen för prospektering och utvinning av titanmineral.

Premiärminister Pham Minh Chinh med arbetare som bygger kustvägsprojektet Dung Quat - Sa Huynh. Foto: Duong Giang/VNA

Premiärministern berömde och bad Quang Ngai-provinsen att fortsätta fokusera resurser för att genomföra projektet för ett tidigt slutförande, vilket öppnar upp nytt utvecklingsutrymme för provinsens kustområde med stor potential.

Angående problemen relaterade till titanplanering sa premiärministern att dessa problem har lösts enligt lagen om geologi och mineraler samt gällande bestämmelser, och instruerade provinsen att utarbeta dokument för att snarast genomföra problemavsnittet.

Följaktligen, baserat på de lokala socioekonomiska utvecklingsstrategins mål, får folkkommittéerna i provinser och centralt styrda städer genomföra tekniska infrastrukturprojekt för nationella och allmänna intressen i enlighet med artikel 62 i marklagen i områden med planerade mineraler.

Premiärminister Pham Minh Chinh inspekterade motorvägsprojektet Quang Ngai - Hoai Nhon (Binh Dinh), en del av den östra nord-sydliga motorvägen. Foto: Duong Giang/VNA

Motorvägsprojektet Quang Ngai - Hoai Nhon (Binh Dinh) är 88 km långt, med en total investering på mer än 20 469 miljarder VND, en del av North - South Expressway Project i öst, är ett offentligt investeringsprojekt, byggentreprenören är ett konsortium lett av Deo Ca Group. Arbetet enligt kontraktet ska vara slutfört i september 2026, med strävan att slutföra bro- och vägsektionerna senast den 31 augusti 2025.

Hittills har röjningsarbetet i stort sett slutförts, men det finns fortfarande lokala problem på två platser. När det gäller byggnationen organiserar entreprenören 50 byggteam, 1 550 maskiner, 3 850 personer, vilket når nästan 55 % av produktionen.

På byggarbetsplatsen berömde premiärminister Pham Minh Chinh entreprenörerna och bad dem att fortsätta göra ansträngningar inom byggbranschen, arbeta "3-skift, 4-skift, övervinna sol och regn, äta och sova snabbt, arbeta under dagen när det inte finns tillräckligt med tid, arbeta på natten, arbeta under helgdagar och Tet"; samtidigt stärka samarbetet, använda underleverantörer och lokala företag för att påskynda framstegen och hjälpa dem att växa och mogna.

Premiärministern berömde och bad också de två provinserna Quang Ngai och Binh Dinh att fortsätta vara uppmärksamma, samarbeta med ministerier för att inspektera, uppmana och stödja entreprenörer, inte lämna entreprenörer ensamma på byggarbetsplatser, och orter att utföra arbete inom sina befogenheter, såsom miljöfrågor, granskning av entreprenörer och mobilisering av styrkor som armén, polisen, ungdomar och kvinnor för att utföra det möjliga arbetet.

Premiärminister Pham Minh Chinh med lokalbefolkningen i projektets genomförandeområde. Foto: Duong Giang/VNA

Angående entreprenörernas rekommendationer uppmanade premiärministern lokalsamhällena att fokusera på att lösa alla problem och slutföra saneringen av platsen så snart som möjligt; transportministeriet att investera i att färdigställa alla tre tunnlar längs rutten för att säkerställa synkronisering med bro- och vägelement längs rutten och garantera säkerheten vid driftsättning; granska och tillämpa belönings- och straffmekanismer för entreprenörer enligt föreskrifter, och förhindra att entreprenörer som bryter mot eller anbuder deltar i nya projekt, medan enheter som presterar väl kan utse entreprenörer enligt lagen och minska kostnaderna, så länge de inte är negativa eller korrupta... Samtidigt kommer transportministeriet att leda och samordna med byggnadsministeriet för att ändra och omedelbart utfärda nya byggstandarder som är lämpliga för nord-sydlig motorvägsprojekt när situationen förändras.

Statsministern gick omedelbart med på kommunens förslag att öppna fler korsningar och anslutningsvägar om det skulle vara lämpligt, i genomsnitt cirka 10 km per korsning, och begärde att kommunerna och transportministeriet skulle ena genomförandet, och att kommunerna skulle balansera kapitalkällorna för genomförandet.

Med den tydliga begäran att projektet ska slutföras senast den 31 december 2025, och fas 2 ska snarast kunna driftsättas, betonade premiärministern att de centrala, lokala och politiska systemen, särskilt de två provinsiella partisekreterarna, och entreprenörerna måste gå samman, samarbeta för att genomföra projektet och omedelbart rapportera eventuella problem eller behov.