Premiärministern utfärdar order om att exploatera motorvägarna Cam Lam-Vinh Hao och Dien Chau-Bai Vot

På eftermiddagen den 28 april deltog premiärminister Pham Minh Chinh, chef för statens styrkommitté för viktiga nationella projekt och arbeten, central för transportsektorn (styrkommittén), i invigningsceremonin för motorvägsprojektet Cam Lam-Vinh Hao och öppningen av motorvägsprojektet Dien Chau-Bai Vot (sträckan från Dien Chau till riksväg 46B) i Ninh Thuan-provinsen.

Premiärminister Pham Minh Chinh och delegater klippte bandet för att inviga motorvägsprojekten Cam Lam-Vinh Hao och Dien Chau-Bai Vot. (Foto: Duong Giang/VNA)

Dessa är två av tre komponenter för motorvägsprojekt som investeras enligt offentlig-privat partnerskap (OPS) i hela nord-sydlig motorvägsnät.

Evenemanget hölls online i Ninh Thuan-provinserna och Nghe An-provinserna för att fira 49-årsdagen av den fullständiga befrielsen av södern och den nationella återföreningen (30 april 1975 - 30 april 2024), 70-årsdagen av den historiska Dien Bien Phu-segern (7 maj 1954 - 7 maj 2024), 134-årsdagen av farbror Hos födelsedag (19 maj 1890 - 19 maj 2024) och Internationella arbetardagen den 1 maj.

Även närvarande var: vice premiärminister Tran Hong Ha; planerings- och investeringsminister Nguyen Chi Dung; transportminister Nguyen Van Thang; naturresurs- och miljöminister Dang Quoc Khanh; presidenten för Vietnams allmänna arbetsförbund Nguyen Dinh Khang; sekreterare för Ninh Thuans provinsiella partikommitté Nguyen Duc Thanh; sekreterare för Khanh Hoas provinsiella partikommitté Nguyen Hai Ninh; sekreterare för Nghe Ans provinsiella partikommitté Thai Thanh Quy; biträdande försvarsminister Vo Minh Luong; representanter för ledare för ministerier, centrala myndigheter och ledare för provinser och städer i projektområdet.

Motorvägen Cam Lam-Vinh Hao är nästan 78,5 km lång och går genom tre provinser: Khanh Hoa, Ninh Thuan och Binh Thuan, med en total investering på 8 925 miljarder VND investerad av ett konsortium bestående av Deo Ca Group, Deo Ca Construction Company och Construction Investment Company 194.

Motorvägen Cam Lam-Vinh Hao togs i bruk i september 2021. När den tas i bruk kommer den att förkorta restiden från Ho Chi Minh-staden till Nha Trang (Khanh Hoa) till cirka 5 timmar med bil, istället för 8 timmar om man kör riksväg 1 som tidigare.

Den 50,5 km långa motorvägen Dien Chau-Bai Vot som förbinder provinserna Nghe An och Ha Tinh investeras i ett joint venture bestående av Hoa Hiep Limited Liability Company, CIENCO4 Group Joint Stock Company, Nui Hong Investment Limited Liability Company, Truong Son Construction Corporation och VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company, med ett totalt kapital på mer än 11 ​​000 miljarder VND.

Projektet påbörjades i maj 2021. När det tas i bruk kommer det att förkorta restiden från Hanoi till Vinh stad i Nghe An-provinsen till drygt 3 timmar med bil.

Under byggprocessen stötte projekten på många svårigheter och hinder, såsom covid-19-pandemin, röjning av mark, fluktuationer i råvarupriser, kapitalsvårigheter... vilket i hög grad påverkade genomförandeprocessen.

Regeringen, statsministern och styrgruppen har fokuserat på att styra beslutsamt, synkront och heltäckande i enlighet med andan: "Lös där det finns svårigheter - Lös där det finns svårigheter - Lös hinder oavsett nivå"; "Säg inte nej, säg inte svårt, säg inte ja men gör inte"; "Diskutera bara att göra, diskutera inte att backa."

Regeringen har snabbt utfärdat resolutioner, premiärministern har fokuserat på att lösa materialbristen för projekt; har resolut instruerat ministerier och grenar att genomföra många lösningar för att snart stabilisera priserna på byggmaterial, säkerställa tillgången på bensin...

Regeringsledare inspekterade platsen direkt och arbetade med ministerier, filialer och lokala myndigheter för att undanröja svårigheter och hinder som påverkade projektets framsteg och effektivitet.

Med de två sträckorna Dien Chau-Bai Vot och Cam Lam-Vinh Hao med en total längd på 129 km i drift har den totala längden på motorvägen i drift ökat till 1 226 km av totalt 2 064 km enligt planeringen av nord-sydlig motorväg från gränsporten Huu Nghi i Lang Son-provinsen till staden Nam Can i Ca Mau-provinsen.

För närvarande har hela nord-sydlig motorväg fyra sektioner under uppbyggnad med en total längd på 838 km, inklusive: Phap Van-Lang Son-rutten som förbinder Hanoi med Lang Son, 110 km lång; Bai Vot-Cam Lo som förbinder Ha Tinh och Quang Tri, 267 km lång; Quang Ngai-Khanh Hoa som förbinder provinserna Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen och Khanh Hoa, 351 km lång.

Vid ceremonin uttryckte premiärminister Pham Minh Chinh sitt uppriktiga tack till alla kadrer, arbetare och anställda i projektledningsstyrelserna, företag, entreprenörer och konsultenheter, särskilt de som arbetar på byggarbetsplatser för viktiga nationella projekt, nyckelprojekt inom transportsektorn, särskilt motorvägsprojekt, med andan att "övervinna sol och regn", "äta snabbt, sova snabbt", "arbeta 3-skift, 4-skift, under helgdagar och Tet", allt för det älskade fäderneslandet, för de nationella intressena, för folkets liv.

Premiärminister Pham Minh Chinh talar vid invigningsceremonin för motorvägsprojektet Cam Lam-Vinh Hao vid Ninh Thuan-bron. (Foto: Duong Giang/VNA)

Statsministern betonade att utvecklingen av ett synkront och modernt infrastruktursystem är ett av de tre strategiska genombrott som partiet och staten ägnar särskild uppmärksamhet åt och styr. Bland dem spelar motorvägssystemet en mycket viktig roll, särskilt för att koppla samman och förbättra transportkapaciteten för att betjäna produktion, näringsliv och privatliv, attrahera investeringar, utöka utrymmet för socioekonomisk utveckling, säkerställa nationellt försvar och säkerhet för orter, regioner och hela landet.

Enligt premiärministern kommer utvecklingen av transporter att öppna upp nya utvecklingsutrymmen; särskilt genom att skapa förutsättningar för bildandet av stadsområden, industriparker, tjänster och turism; förbättra effektiviteten i markexploateringen; minska logistikkostnader, minska insatskostnader, främja produktion och näringsliv, öka statens budgetintäkter och samtidigt skapa gynnsamma förutsättningar för människor att resa enkelt och bekvämt, bidra till att främja utbyten, aktiviteter och förbättra livskvaliteten.

I landets transportsystem spelar nord-sydlig transportkorridor alltid en oerhört viktig roll, den är ryggraden, landets viktiga ekonomisk-transportkorridor.

För att skapa ett banbrytande momentum, främja potentialen och fördelarna med orter längs denna korridor, har den nord-sydöstra motorvägen planerats med en total längd på 2 063 km från Huu Nghi gränsport, Lang Son till Ca Mau, som passerar genom 32 provinser och städer och förbinder landets största ekonomiska centra.

Idrifttagandet av Cam Lam-Vinh Hao-projekten och Dien Chau-Bai Vot-projekten innebär att den totala längden på motorvägar i drift över hela landet uppgår till mer än 2 000 km.

”Ovanstående resultat uppnåddes tack vare det kloka och aktuella ledarskapet och ledningen från partiets centralkommitté, direkt och regelbundet av politbyrån och sekretariatet, lett av generalsekreterare Nguyen Phu Trong; hela det politiska systemets insatser; engagemang, stöd och aktiva deltagande från folket och näringslivet; jag tror att med denna utvecklingsdynamik kommer vårt land att uppnå målet att ha 5 000 km motorväg senast 2030”, bekräftade premiärministern.

Premiärminister Pham Minh Chinh uppskattade högt transportsektorn, projektledningsnämnderna, företagen, entreprenörerna och konsultenheterna för deras beslutsamhet, stora insatser, övervinnande av svårigheter, arbete med andan att "övervinna solen, övervinna regnet", "arbeta övertid", "äta snabbt, sova snabbt, med en stark vilja, besegra covid-19-pandemin", "arbeta 3-skift, 4-skift, under helgdagar och Tet" för att sätta projekten i drift.

Premiärminister Pham Minh Chinh med arbetare som bygger Cam Lam-Vinh Hao Expressway-projektet. (Foto: Duong Giang/VNA)

Regeringschefen berömde beslutsamheten och de stora ansträngningarna från transportministeriet och relaterade ministerier, filialer, projektledningsnämnder, företag, entreprenörer och konsultenheter; den nära samordningen mellan centrala ministerier, filialer och lokala myndigheter; ansträngningarna och det stora ansvaret från partikommittéerna och myndigheterna i provinserna Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan och Binh Thuan; och tackade respektfullt människorna i de drabbade områdena som var redo att ge upp mark och flytta från sina hus för att genomföra projekten.

Premiärministern pekade på fem värdefulla lärdomar som dragits under riktningen och driften av projektet och motorvägsprojekt i allmänhet, för att maximera effektiviteten av detta projekt och motorvägsprojekt i allmänhet, och bad transportministeriet att leda och samordna med ministerier, myndigheter och kommuner för att organisera och vägleda driften och utnyttjandet för att säkerställa motorvägarnas säkerhet och effektivitet; baserat på trafikbehov utveckla en komplett investeringsplan för projektet i enlighet med den framtida planeringsskalan; regelbundet inspektera, underhålla och reparera för att säkerställa driftsäkerhet; fullt ut driftsätta byggandet av tillhörande allmännyttiga arbeten såsom rastplatser, bensinstationer... I synnerhet omedelbart driftsätta byggandet av den andra Nui Vung-tunneln på motorvägen Cam Lam-Vinh Hao.

Folkkommittéerna i provinserna Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan och Binh Thuan gav berörda myndigheter och enheter i uppdrag att fortsätta ta hand om människors materiella och andliga liv, särskilt de familjer som gav upp sin mark för projektet, för att säkerställa att människor har bättre levnadsvillkor, sinnesro att leva och arbeta; att dra full nytta av motorvägen för att planera och skapa nytt utvecklingsutrymme och främja socioekonomisk utveckling.

Investerare, entreprenörer, konsulter samt ministerier, filialer och kommuner granskar, sammanfattar och tillämpar effektivt erfarenheter från detta projekt och tidigare projekt för att förbättra effektiviteten i genomförandet av efterföljande arbeten och projekt.

Premiärministern instruerade transportministeriet att fokusera på att slutföra de återstående punkterna i Dien Chau-Bai Vot-projektet, och uppfylla villkoren för installationen i samband med president Ho Chi Minhs 134-årsdag (19 maj 1890 - 19 maj 2024).

Tidigare, på eftermiddagen samma dag, besökte premiärminister Pham Minh Chinh arbetarhjälten Ho Thi Luom (född 1932) i Phuoc My-distriktet, Phan Rang-Thap Cham, Ninh Thuan-provinsen – en motståndskraftig och kreativ person som hjälpt saltproduktionsteamet vid Vinh Ngoc Salt Enterprise (Nghe An) att alltid överträffa produktionen och uppnå den högsta produktiviteten i hela saltindustrin. Hon kände sig hedrad över att president Ho Chi Minh undertecknade ett beslut om att tilldela henne titeln Arbetshjälte.

Premiärminister Pham Minh Chinh uttryckte sin beundran för den extraordinära viljestyrkan, patriotismen och den patriotiska tävlan i arbetet med att bygga och försvara hjälten Ho Thi Luoms fosterland och önskade henne god hälsa och fortsatt uppmuntran till sina barn och barnbarn att aktivt delta i patriotiska tävlarrörelser och bidra till att bygga ett starkt och välmående hemland och land.

Enligt Vietnam+

Källa: https://baothanhhoa.vn/thu-tuong-phat-lenh-khai-thac-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-va-dien-chau-bai-vot-212899.htm