Påskyndar byggandet av riksväg 14E

På platsen där mark har röjts koncentrerar entreprenörer för renoverings- och uppgraderingsprojektet för riksväg 14E (sträcka från km15+270 till km89+7000) arbetskraft och specialmaskiner och utrustning för att påskynda byggnationen och säkerställa projektets framsteg.

Asfaltbetongbeläggningssektion som passerar genom Song Tra kommun (Hiep Duc). Foto: CONG TU

Påskynda byggandet

Observationer i Song Tra kommun (Hiep Duc-distriktet) i helgen visar att entreprenörskonsortiet för projekt XD02, som bygger sträckan Hiep Duc - Phuoc Son, fortsätter att lägga det återstående första lagret asfaltbetong.

Tidigare i veckan lade byggenheten en alternerande vänster-högerremsa av asfaltbetong för att säkerställa ett smidigt trafikflöde för fordon på National Highway (NH) 14E.

Enligt projektledningsenhetens verkställande direktör (Projektledningsnämnd 4, Vietnams vägförvaltning) prioriterar entreprenören asfaltläggning genom Song Tra kommun, med målet att slutföra en sammanhängande sträcka på cirka 1,5 km före den 1 april.

Även i Hiep Duc-distriktet repareras en vägsträcka som redan var belagd med krossad sten men skadades av regnvatten efter Tet av entreprenören innan nästa steg går vidare.

I distrikten Thang Binh, Hiep Duc och Phuoc Son installerar arbetare snarast dräneringsdiken i områden där marken överlämnades i ett "leopardskinnsmönster", och utför många andra uppgifter.

Vägarbeten pågår på sträckan som går genom Phuoc Hiep kommun (Phuoc Son-distriktet). Foto: CONG TU

Som en del av järnvägsöverfartsprojektet (kommunen Binh Quy, distriktet Thang Binh) har byggenheten endast borrat pålfundament för landfäste M2 på västsidan. På grund av olösta problem med markröjning har pålborrningen på nästa plats tillfälligt avbrutits.

Entreprenören arbetar för närvarande med balkgjutningsplattformen, förbereder formsättning och samlar in material. Förbifarten Viet An (Hiep Duc-distriktet) väntar också på att lokala myndigheter ska lösa markröjningsproblemen innan entreprenören kan återuppta arbetet på den 1,2 km långa sträckan som tidigare överlämnats.

Herr Que Hai Trung, biträdande direktör för projektledningsgrupp 4 och verkställande direktör för renoverings- och uppgraderingsprojektet för National Highway 14E, sa att entreprenörskonsortiet fortsätter att mobilisera arbetskraft och specialmaskiner och utrustning till byggarbetsplatsen. Teamet av ingenjörer och arbetare arbetar även på natten för att säkerställa att projektet fortskrider enligt den planerade tidsplanen.

"Vid inspektion fann vi att vissa enheter inte hade uppfyllt kraven för framsteg. Vi har noggrant granskat situationen och begärt snabba förbättringar. Annars kommer vi att vidta åtgärder i enlighet med det undertecknade kontraktet", sa Trung.

Toppacceleration

Konsortiet för paket XD01, som passerar genom Thang Binh - Hiep Duc-området, genomför projektet enligt schemat, trots att många marköverlämningsplatser inte är sammanhängande, och vissa kritiska punkter i projektet (den tid som krävs för att slutföra de punkter som avgör projektets slutförandeframsteg) ännu inte har helt avklarats, särskilt området kring järnvägsöverfarten.

Vägbottenpackning nattetid, sektion som passerar genom Hiep Duc. Foto: CONG TU.

I det område där projektet överlämnades slutförde Dong Thuan Ha Co., Ltd. (en del av konsortiet för paket XD01) asfaltbeläggningen av en total längd på 3,6 km före regnsäsongen 2024, den sträcka som går genom kommunerna Binh Dinh och Binh Tri.

På byggarbetsplatsen berättade ingenjör Dang Van Hoa – teamledare för Dong Thuan Ha Co., Ltd. – att enheten hade fastställt att den högsta perioden för att påskynda arbetet måste vara från april till juli. Om arbetet inte slutförs inom denna period kommer den uppsatta planen att betraktas som ett misslyckande.

Ingenjör Hoa sa: ”Vi ansvarar för att bygga 14 km genom Thang Binh. Förutom de 3,6 km som redan är belagda med asfalt, siktar enheten på att slutföra asfaltbeläggningen på 8,4 km i slutet av juni. Om platsen överlämnas kommer vi att slutföra asfaltbeläggningen på 2 km i juli i år. Återstående tid kommer att användas för att slutföra några kompletterande arbeten.”

Hällning av krossad sten för vägbyggnation genom Binh Tri kommun (Thang Binh-distriktet). Foto: CONG TU

Enligt en representant från Projektledningsnämnd 4 kommer entreprenörskonsortiet, om väderförhållandena är gynnsamma, i slutet av april 2025 att ha slutfört asfalteringen av den 12,4 km långa sträckan genom Hiep Duc, den 7,2 km långa sträckan genom Phuoc Son och den nästan 9 km långa sträckan genom Thang Binh. Den största svårigheten för närvarande i samband med byggnationen är bristen på krossad sten för vägbasen och vägytan.

Dessutom har hinder relaterade till markröjning påverkat projektets framsteg. Mer specifikt har Phuoc Son i princip överlämnat all mark; Thang Binh har överlämnat 15,048/17,4 km (86,48 %) av marklängden; och Hiep Duc har överlämnat 26,83/30,2 km (88,84 %).

Källa: https://baoquangnam.vn/thuc-day-thi-cong-quoc-lo-14e-3151777.html