Miljardären Tran Dinh Long lovar att leverera 6 miljoner ton stål till höghastighetsjärnvägar, billigare än import.

Angående projektet för höghastighetsjärnvägen mellan nord och syd har Tran Dinh Long, ordförande för Hoa Phat- gruppen, just bekräftat att han kommer att åta sig att leverera 6 miljoner ton stål av olika slag med internationell kvalitet och till ett mer konkurrenskraftigt pris än importerade varor.

Miljardären Tran Dinh Long lovar att leverera 6 miljoner ton stål till höghastighetsjärnvägar, billigare än import - Foto: HP

Regeringen främjar politiken för att utveckla det nord-sydliga höghastighetsjärnvägssystemet, vilket ger den vietnamesiska stålindustrin en utmärkt möjlighet att visa sin förmåga att möta den inhemska efterfrågan och minska beroendet av importerat stål.

Hoa Phat har forskat på och tillverkat stålräls i över 3 år.

"Stålkungen" Tran Dinh Long har just gjort ett starkt uttalande om sin förmåga att leverera stål till detta viktiga projekt. Enligt uppskattningar från konsultföretag kommer nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt att behöva upp till 6 miljoner ton stål av alla slag.

Detta är en enorm volym som inte alla länder klarar av att uppfylla, särskilt med strikta kvalitetskrav och snäva tidsramar.

Som den ledande stålproducenten i Sydostasien och bland världens 50 största, bekräftade Tran Dinh Long att Hoa Phat förbinder sig till fyra huvudpunkter:

- Säkerställ stålvolym efter behov;

- Upprätthålla internationella kvalitetsstandarder;

- Håll leveransschemat;

- Konkurrenskraftigt pris, lägre än importerat stål.

Med en kapacitet på 8,5 miljoner ton stål per år är Hoa Phat för närvarande den största stålleverantören i Sydostasien.

När Hoa Phat Dung Quat 2 Iron and Steel Complex-projektet är färdigställt år 2025 kommer koncernens produktionskapacitet för råstål att överstiga 14 miljoner ton/år, inklusive 8,6 miljoner ton varmvalsat stål i ringform, en av de högkvalitativa produkter som betjänar högteknologiska industrier som maskinteknik och bygg.

I synnerhet betonade Long att Hoa Phat kan producera rälsstål för höghastighetsjärnvägar, en komplex produkt som kräver strikta tekniska standarder.

Enligt Mr. Long har Hoa Phat under de senaste tre åren investerat i forskning och utveckling av stållinjer, med fokus på tekniska standarder för höghastighetsjärnvägssystem.

När det gäller teknik avslöjade Long att Hoa Phat kommer att använda avancerad teknik från G7-gruppen (inklusive länder med utvecklad teknik som Storbritannien, USA, Japan etc.) för att säkerställa att produkterna uppfyller de högsta standarderna.

Fokus på att utveckla produkter för höghastighetsjärnvägar

Tidigare i ett samtal med tidningen Tuoi Tre betonade Tran Dinh Long att det är svårt och dyrt att bygga en höghastighetsjärnväg, men Hoa Phat är fast beslutet att göra det på grund av sin stolthet som ett vietnamesiskt företag med tillräcklig kapacitet och teknisk potential för att delta i stora nationella projekt.

Det förväntas att Hoa Phat år 2028 kommer att vara färdigställt med stålprodukter för räls och vara redo att delta i anbudsförfarandet för leverans av nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet.

Enligt professor Bui Xuan Phong, tidigare ordförande för Vietnam Railway Economics and Transport Association, är möjligheten för Hoa Phat eller något vietnamesiskt företag att delta i byggandet av höghastighetsjärnvägar "mycket värd att stödja".

"Vi har en policy att främja lokalisering och uppmuntra privata företag att utvecklas. Det finns ingen anledning att inte stödja det", sade Phong.

I början av oktober 2024 bekräftade biträdande transportminister Nguyen Danh Huy att nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet kommer att genomföras med hjälp av den nationella budgeten, vilket begränsar begränsningar från utländsk teknik.

"Om utländska entreprenörer deltar är förutsättningen att använda inhemskt producerade varor och tjänster, vilket skapar förutsättningar för inhemska företag att delta med ett byggvärde på upp till 34 miljarder USD", sade Huy.

Källa: https://tuoitre.vn/ti-phu-tran-dinh-long-cam-ket-cung-6-trieu-tan-thep-lam-duong-sat-toc-do-cao-re-hon-nhap-khau-20241111111259616.htm