TPO – Efter två års byggnation markerar motorvägsprojektet Can Tho – Ca Mau övergången från vägunderlagsfasen till färdigställandefasen av vägytan, med strävan att vara färdigställt i slutet av 2025 för att ansluta hela motorvägssträckan mellan norr och söder över hela landet.
TPO – Efter två års byggnation markerar motorvägsprojektet Can Tho – Ca Mau övergången från vägunderlagsfasen till färdigställandefasen av vägytan, med strävan att vara färdigställt i slutet av 2025 för att ansluta hela motorvägssträckan mellan norr och söder över hela landet.
Enligt My Thuan Project Management Board (investerare i motorvägsprojektet Can Tho - Ca Mau) hade hela projektet framskridit 56 % per den 31 december 2024, varav sträckan Can Tho - Hau Giang nådde 62 % och sträckan Hau Giang - Ca Mau 53 %. Särskilt under de sista dagarna av 2024 lades de första metrarna asfaltbetong på sträckan Can Tho - Hau Giang. Entreprenörens representant sa att efter kvalitetstestresultaten för de första 250 metrarna kommer hela huvudvägen och broarna att beläggas med asfaltbetong. Dessutom har entreprenören också byggt 130 meter asfalt som förbinder sträckan Hau Giang - Ca Mau. |
Arbetaren Nguyen Van Thanh (från Ha Tinh) som arbetade på byggarbetsplatsen sa att teamet aktivt arbetar för att uppnå framsteg och snart få projektet färdigt, med målet att slutföra projektet i slutet av 2025. |
”Projektet är slutfört och igångsatt, inte bara människorna i väst är glada utan vi är också väldigt glada, eftersom vi har bidragit med en liten del till landets uppbyggnad”, sa Thanh och informerade om att teammedlemmarna under nyår fortsatte sitt arbete för att säkerställa framsteg. |
”På senare tid har vädret varit gynnsamt, så arbetare har mobiliserats för att arbeta övertid och regelbundet arbeta i skift för att kompensera för tidigare framsteg. Ibland arbetar vi sent på natten, men med företagets omsorg och uppmuntran lovar vi oss också att alltid göra vårt bästa för att slutföra enhetens mål och bidra till att projektet snart blir klart”, delade Mr. Huynh Trung (från Quang Binh). |
Befälhavaren för byggarbetsplatsen vid Can Tho-Hau Giang-sektionen, överstelöjtnant Vu Hong Quan - biträdande direktör för Truong Son Nams ledningsgrupp, Truong Son Construction Corporation, sa att för att påskynda arbetet och slutföra det i slutet av 2025 fokuserar enheten på mänskliga och materiella resurser för att säkerställa projektets framsteg och kvalitetskrav. Med hundratals ingenjörer och arbetare på byggarbetsplatsen är det möjligt att synkront distribuera artiklar, 3 skift, 4 team som arbetar kontinuerligt, inklusive helgdagar och nyårsdagen 2025, kommer byggarbetsplatsen fortfarande att distribueras normalt. |
”Vi uppmuntrar alltid till god samhörighet, särskilt för dem som arbetar högintensivt, med stora volymer, övertid, äter extra måltider och på helgdagar kan höja lönen och mattillägget för dem, vilket säkerställer att deras hälsa alltid bibehålls, att de är beslutsamma och arbetar tillsammans för att på bästa sätt slutföra de tilldelade uppgifterna” – delade överstelöjtnant Vu Hong Quan. |
Motorvägsprojektet Can Tho - Ca Mau (en del av North - South Eastern Expressway Project, fas 2021-2025) påbörjades i januari 2023. Hela rutten är 110 km lång och passerar genom 5 provinser/städer (Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang, Ca Mau), med en total investering på mer än 27 500 miljarder VND.
Under projektbesiktningen i december 2024 uppmanade premiärminister Pham Minh Chinh alla nivåer, sektorer och orter att fokusera på att synkront, resolut och effektivt implementera uppgifter och lösningar för att uppnå målet att färdigställa 600 km motorväg i Mekongdeltat senast 2025 och 2026. I synnerhet måste motorvägen Can Tho - Ca Mau vara färdigställd före den 31 december 2025 för att sömlöst ansluta hela motorvägen från nord till syd i öst från Lang Son till Ca Mau, och fortsätta investera i motorvägssträckan Ca Mau - Dat Mui.






Kommentar (0)