Panorama över Ho Chi Minh Citys ringväg 3 genom Tay Ninh som accelererar mot mållinjen

Beltway 3-projektet genom Tay Ninh påskyndas av entreprenörer för att bygga lagret av krossad sten och asfaltbeläggningen på huvudvägen, vilket förväntas bli klart före schemat.

Beltway 3-projektet genom Tay Ninh-provinsen (tidigare Long An- provinsen) har en total längd på 6,84 km, med en total investering på mer än 3 000 miljarder VND. I fas 1 byggs motorvägen med fyra körfält, en konstruktionshastighet på 100 km/h, tillsammans med två parallella vägar på båda sidor för fordon att färdas med en hastighet av 60 km/h, vilket säkerställer flexibla och säkra förbindelser.

Beltway 3-projektet genom Tay Ninh består av 9 byggpaket, inklusive 3 huvudpaket för motorvägen. Paket XL1 ansvarar specifikt för byggandet av huvudvägen; paket XL2 bygger broar över floder och viadukter; och paket XL3 implementerar den sista korsningen av rutten, som ansluter till motorvägen Ben Luc - Long Thanh, vilket skapar en synkron förbindelse för hela projektet.

I slutet av september meddelade Long An Construction Investment Project Management Board (under Tay Ninh-provinsen) att alla tre huvudpaketen i Ring Road 3-projektet har uppnått de fastställda framstegen, med en byggvolym motsvarande 82 % av kontraktsvärdet. Enligt planen kommer projektet att vara slutfört i slutet av detta år och officiellt tas i drift från och med 2026, vilket bidrar till färdigställandet av det interregionala trafiknätet i söder.

För att säkerställa framsteg i enlighet med premiärministerns anvisningar har byggenheterna mobiliserat hundratals arbetare och många maskiner och utrustningar för att arbeta kontinuerligt, med fokus på att färdigställa vägytan och trottoarerna, och sträva efter att slutföra projektet enligt tidsplanen.

Vägvältförare arbetar från tidig morgon till sen kväll och säkerställer att projektet lämnas över senast den 31 december 2025.

Trots det långvariga regnvädret har entreprenörerna på senare tid haft många byggteam igång samtidigt och arbetat snabbt för att säkerställa att arbetet fortskrider. Många viktiga delar, såsom byggnation av banvall, skyddsräcken och installation av dräneringssystem längs huvudleden, har kontinuerligt satts igång, vilket skapar förutsättningar för asfaltering och färdigställande av hela rutten inom den kommande tiden.

Enligt register på platsen har dussintals trafikskyltar, markörer och säkerhetsutrustning samlats längs vägen, redo att installeras när vägytan är färdigställd.

Tan Buu-överfarten under paket XL2, sträckan som passerar genom Tan Long-korsningen, har färdigställt betongelementen för brobanan och räcket. Entreprenören förbereder sig för att lägga asfaltbetong på brobanan och slutför de sista etapperna innan hela sträckan ansluts.

Tan Buu-överfarten och den parallella bron över Cho Dem-floden har slutförts, vilket markerar en viktig milstolpe i XL2-paketet.

Paket XL3 – korsningen som ansluter till Ben Luc – Long Thanh Expressway har nu nått mer än 80 % av byggvolymen. På bilden har överfarten över Ring Road 3 färdigställts med asfaltbetong och överlämnats till Vietnam Expressway Corporation (VEC) för tillfällig trafiköppning för att betjäna byggnationen av relaterade punkter.

U-svängsbroen på rutten har färdigställt betongdäcket och räcket.

Ringväg 3-projektet i Ho Chi Minh-staden är ett av de viktigaste nationella trafikprojekten, med en total längd på mer än 76 km, och passerar genom orter som Ho Chi Minh-staden, Dong Nai och Tay Ninh.

När den är färdigställd kommer Ho Chi Minh City Ring Road 3, tillsammans med de två motorvägarna Ben Luc - Long Thanh och Ho Chi Minh City - Trung Luong, att bilda en trafikaxel som omger Ho Chi Minh City-området. Detta system bidrar till att begränsa antalet fordon som kör genom innerstaden, förkorta restiderna för människor och företag, minska logistikkostnaderna och samtidigt stärka den regionala förbindelsen, vilket främjar ekonomisk utveckling i den viktiga södra regionen.

Källa: https://vtcnews.vn/toan-canh-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-tay-ninh-tang-toc-ve-dich-ar985036.html