Ho Chi Minh-staden: Närbild av An Phu-korsningens tunnel, öppen för trafik imorgon bitti.

Undergången HC1-02 vid An Phu-korsningen – den modernaste korsningen i Ho Chi Minh-staden – förväntas öppna för trafik imorgon, den 2 februari, och förväntas minska trafikstockningarna med 80 % vid den östra porten till Ho Chi Minh-staden.

På morgonen den 1 februari, enligt en reporter från tidningen Thanh Nien, vid tunneln HC1-02 vid korsningen An Phu, den modernaste korsningen i Ho Chi Minh-staden , är byggnationen fortfarande i slutskedet för att säkerställa att den är klar för trafik senast imorgon, den 2 februari.

Längs Mai Chi Tho-vägen, som ansluter till motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (tidigare Thu Duc City), ligger byggmaterial fortfarande utspridda, arbetare är upptagna med byggnation och maskiner arbetar kontinuerligt för att slutföra de sista etapperna.

Den del av tunneln som går under Mai Chi Tho-vägen har till stor del asfalterats och är redo att färdigställas innan den officiella öppningen för trafik.

Undergången HC1-02 asfalteras snarast.

FOTO: BUI QUOC HOANG

Förväntningarna är en minskning av trafikstockningarna i regionen med över 80 %.

Undergången HC1-02 är den sista undergången i byggprojektet för An Phu-trafikplatsen. Strukturen är 760 meter lång och består av fyra körfält för dubbelriktad trafik, och förbinder direkt motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay med Mai Chi Tho-vägen, längs Saigonflodtunnelns sträckning.

Projektet förväntas i grunden åtgärda den långvariga trafikstockningen i den östra delen av Ho Chi Minh-staden, ett område med en mycket hög volym av containerlastbilar, lastbilar och motorcyklar.

När tunneln HC1-02 tas i bruk, i kombination med grenen från tunneln HC1-01 och överfarten N2, förväntas trafikstockningarna vid korsningen An Phu minska med mer än 80 %.

FOTO: BUI QUOC HOANG