Ho Chi Minh-staden vill beräkna "grön tillväxt" i BRP

I år kommer Ho Chi Minh-staden att studera och överväga hur man beräknar den gröna tillväxtfaktorn i den lokala GDPR.

Informationen gavs av Vo Van Hoan, vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté och ordförande för organisationskommittén för "Ho Chi Minh City Economic Forum 2023" (HEF) på eftermiddagen den 15 september. "Mängden utsläpp som företag använder för att minska utsläppen i tillväxten måste kvantifieras, inte bara GRDP i allmänhet", sa Hoan.

Detta är ett av de första konkreta stegen i arbetet med att omvandla den traditionella ekonomiska modellen till en hållbar modell, som balanserar tillväxt och miljö, eller den "gröna ekonomin", i Ho Chi Minh-staden.

Vid årets HEF tillkännagav staden utkastet till "Grön utvecklingsstrategi fram till 2030 med en vision fram till 2050" för att ta emot kommentarer från experter och företag i hemlandet och utomlands. Vo Van Hoan sa att staden från och med nu och fram till slutet av året kommer att slutföra policyramverket och nödvändiga kriterier.

Centrala Ho Chi Minh-staden, sett från Saigonfloden, Thu Thiem-halvön, Thu Duc City, juli 2023. Foto: Quynh Tran

Ho Chi Minh-staden siktar också på ett antal andra specifika åtgärder. För att utveckla marknaden för "gröna" produkter och tjänster – det vill säga att uppfylla hållbara standarder – kommer offentliga utgifter att användas som en pionjär för att vägleda social konsumtion och företag till produktion.

"Vi har många sätt, som att pumpa in mer pengar för att stimulera investeringar i företag, spendera lite mer för att skapa en marknad för gröna produkter, då blir det grön tillväxt", sa Hoan. Några exempel är att installera solpaneler på kontor eller köpa elbilar i kollektivtrafiken. Att uppmuntra människor att gå, cykla, använda elbilar och utveckla vattentransporter är också saker som Ho Chi Minh-staden anser att man behöver göra.

Dessutom har Can Gio, inom ramen för den gröna ekonomiska politiken, valts ut för att bli ett grönt och koldioxidneutralt distrikt senast 2035. Ho Chi Minh-stadens folkkommitté strävar efter att hitta ett sätt att beräkna mängden syre som produceras och kol som absorberas av Can Gio-skogen för att sälja koldioxidkrediter, samt utfärda gröna obligationer för att mobilisera finansiella resurser. Denna plats har också möjlighet att övergå till att använda elfordon samt förnybar energi. För närvarande har Can Gio ett vindkraftsprojekt på stranden.

Många experter föreslog också tidiga åtgärder och genomförbara lärandemodeller för Ho Chi Minh-staden under HEF-diskussionerna.

Docent Dr. Vu Minh Khuong, expert på policy och ekonomi och universitetslektor vid Lee Kuan Yew School of Public Policy, pekar på erfarenheter från 5S i Singapores gröna ekonomiska utvecklingsprocess.

5S omfattar: Överlevnad; Strategi; Struktur; Val av förvaltare; Sökande efter klokhet. Där det första steget är "överlevnad", måste vi vara medvetna om att grön innovation är avgörande och att det inte finns något annat val.

Herr Khuong gav ett exempel på detta steg: Singapore ansåg att rening av floder under perioden 1977-1987 var fokus, det grundläggande att göra innan en grön omställning. Ho Chi Minh-staden kan också lära sig av denna punkt för att rena floder och kanaler. "Grön omställning bör börja med saker som är mycket praktiska för människorna", sa han.

För att ha ekonomiska resurser och uppmuntra företag att övergå till en hållbar ekonomi föreslog Jochen Schmittmann, representant för Internationella valutafonden (IMF) i Vietnam, lösningen att beskatta koldioxidutsläpp.

Detta motiverar inte bara företag att göra mer för att minska utsläppen och spara mer kostnader, det skapar också ytterligare budgetintäkter. "Regeringen kan använda det för att återinvestera i företag som är utmärkta på att minska utsläppen eller stödja företag som kan minska utsläppen ytterligare", sa experten.

Herr Ricardo Valente, kommunfullmäktigeledamot med ansvar för ekonomi och finans i Porto stad, delade med sig av sin erfarenhet att all stadens anbudsverksamhet kräver att anbudsgivande företag uppfyller ESG (miljömässiga, sociala och styrningsstandarder).

Dessutom är 100 % av den elektricitet som används i offentliga byggnader i Porto nu förnybar, avloppsvatten renas och återanvänds för att rengöra gatorna. År 2024 kommer den lokala flygplatsen att använda 100 % av sin energi från avfall till energi.

Tillsammans med regeringens ansträngningar rekommenderade Vo Van Hoan att lokala företag uppmärksammar tillämpningen av ESG och fastställer att vinster kommer från teknisk innovation och förbättring, inte från att använda mycket resurser och arbetskraft.

Samtidigt måste människor konsumera tillräckligt, konsumera grönt – välja produkter som uppfyller hållbara standarder och aktivt delta i miljöförnyelse. ”Konsumenter bör också delta i processen att plantera träd, rengöra miljön, hantera avfall och konsumera ansvarsfullt”, sade Hoan.

Telekommunikation

Källänk: https://vnexpress.net/tp-hcm-muon-tinh-tang-truong-xanh-trong-grdp-4653756.html