Innehållet gavs av Ho Chi Minh-stadens partikommittés inspektionskommitté i ett meddelande om granskning och disciplinering av två partiorganisationer och åtta individer.

Följaktligen har Ho Chi Minh-stadens partikommittés inspektionskommission disciplinerat partikommittén för trafikbyggnadsinvesteringsprojektets (trafikstyrelsen) för mandatperioden 2020-2025 med en tillrättavisning. Anledningen är relaterad till projekt och anbudspaket som genomförts av Thuan An Group Joint Stock Company och relaterade företag i Ho Chi Minh-staden.

Mer specifikt bröt partikommittén för trafikkommittén för mandatperioden 2020-2025 mot principen om demokratisk centralism och partikommitténs arbetsordning; saknade ansvar för att leda, styra, inspektera och övervaka genomförandet av politiska uppgifter, vilket ledde till att kommittén hade brister och överträdelser relaterade till ett antal anbudspaket; och var långsam med att genomföra inspektions- och revisionsslutsatser från behöriga myndigheter.

Angående individens ansvar för ovanstående brister och överträdelser har stadspartikommitténs inspektionskommitté disciplinerat Luong Minh Phuc, partisekreterare och styrelseledamot, Le Ngoc Hung, biträdande styrelseledamot, och Nguyen Vinh Ninh, tidigare biträdande styrelseledamot.

den längsta kanalen i Ho Chi Minh-staden 13 1 182.jpeg
Vid renoveringsprojektet för Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len-kanalen deltog Thuan An-gruppen, som medlem i konsortiet, i byggandet av paketen XL-05 och XL-06. Foto: Hoang Giam.

På liknande sätt har stadspartikommitténs inspektionskommission granskat och disciplinerat partikommittén för stadsinfrastrukturbyggandets investeringsprojektledning (infrastrukturstyrelsen) för mandatperioden 2020-2025 med en varning.

Infrastrukturkommitténs partikommitté bröt mot principen om demokratisk centralism och partikommitténs arbetsordning; saknade ansvar och slapphet i att leda, styra, inspektera och övervaka genomförandet av politiska uppgifter, vilket ledde till att kommittén hade brister och överträdelser relaterade till ett antal anbudspaket; och lät partimedlemmar som var nyckelpersoner bröt mot partiregler och statliga lagar om att förebygga och bekämpa korruption och negativitet.

Angående individens ansvar för ovanstående brister och överträdelser har stadsfestkommitténs inspektionskommitté disciplinerat herr Nguyen Hoang Anh Dung - biträdande direktör för infrastrukturavdelningen - genom en tillrättavisning och uteslutit herr Le Thanh Tung - chef för Projekt 4:s ledningsgrupp, infrastrukturavdelningen.

Utöver det har stadsfestkommitténs inspektionskommitté granskat och disciplinerat organisationer och individer med koppling till händelsen vid Ho Chi Minh-stadens vänskapsorganisationsuktion.

Disciplinära åtgärder i form av tillrättavisning mot herr Do Viet Ha - particellssekreterare, ordförande för City Union of Friendship Organizations.

Herr Ha bröt mot partibestämmelserna och fackföreningens arbetsordning genom att leda, styra, inspektera och övervaka genomförandet av politiska uppgifter, vilket ledde till att fackföreningens inspektionsnämnd inte korrekt implementerade arbetsordningarna och tillät suppleanter att utföra uppgifter utanför deras befogenhet.

Disciplinära åtgärder vidtogs mot Ho Xuan Lam - biträdande sekreterare i particellen, vice ordförande för City Union of Friendship Organizations - för att ha brutit mot partiets regler gällande ledarskap, ledning, inspektion och övervakning av genomförandet av politiska uppgifter och för att inte ha utövat vederbörlig makt, inte säkerställt publicitet och transparens i insamlingen och användningen av mobiliserade resurser.

Ho Chi Minh-staden har en alternativ plan om Thuan An Company inte fortsätter byggandet.

Ho Chi Minh-staden har en alternativ plan om Thuan An Company inte fortsätter byggandet.

Ho Chi Minh-staden har planerat en alternativ plan ifall Thuan An-gruppen inte kan fortsätta bygga paketen i staden.
Ho Chi Minh-staden ställer ett ultimatum till Thuan An-företaget

Ho Chi Minh-staden ställer ett ultimatum till Thuan An-företaget

Om Thuan An Company efter den 30 april inte har återupptagit byggandet av de två paketen i projektet för att renovera den längsta kanalen i Ho Chi Minh-staden enligt utfästelsen, kommer investeraren att överväga att tillfälligt upphäva och säga upp kontraktet med entreprenören.
Varför utser Ho Chi Minh-staden två suppleanter att ansvara för stads- och transportkommittéerna?

Varför utser Ho Chi Minh-staden två suppleanter att ansvara för stads- och transportkommittéerna?

En representant för Ho Chi Minh-stadens inrikesdepartement sade att när chefen är frånvarande eller inte är direkt ansvarig, kommer ställföreträdaren att ersätta honom och ta ansvar för ledning och verksamhet.