Enligt utkastet gäller denna förordning enheter, organisationer och individer som är involverade i person- och godstransporter med motorcyklar, skotrar och enkla fordon i Ho Chi Minh-staden. Uppmuntra individer som transporterar passagerare och gods med motorcyklar, skotrar och enkla fordon i Ho Chi Minh-staden att delta i grupper, team och fackföreningar. Uppmuntra organisationer och enheter att använda miljövänliga fordon, vilket minskar utsläppen till miljön; Företag har tillgängliga lokaler för att ordna vänt- och avlämningsplatser för passagerare och gods, bekväma trafikförbindelselokaler, vilket säkerställer trafiksäkerhetskrav; Tillämpa informationsteknik i ledning och drift, i linje med processen för tillämpning av informationsteknik och digital transformation i Ho Chi Minh-staden.
Byggnadsdepartementet ska leda och samordna med Ho Chi Minh-stadens polis, folkkommittéerna i stadsdelar, kommuner och specialzoner för att granska och besluta specifikt om förbjudna och begränsade områden, omfattning och drifttider för motorcyklar, skotrar och enkla fordon för person- och godstransporter i staden; övervaka genomförandet av denna förordning, organisera inspektioner och regelbundet sammanfatta och rapportera om implementeringsstatusen till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté.
Särskilt vid godkännande av arkitektoniska projekt är det nödvändigt att säkerställa allmän parkeringsplanering och separata parkeringsarrangemang för motorcyklar, skotrar och enkla fordon för person- och godstransporter i allmänna områden såsom flygplatser, tågstationer, inlandshamnar, köpcentra, hotell, sjukhus, skolor, flerbostadshus, kollektivbostäder och offentliga nöjesställen.
Folkkommittéerna i valkretsar, kommuner och specialzoner ska i enlighet med föreskrifter utreda organisationen och skötseln av offentliga parkeringsplatser för motorcyklar, skotrar och enkla fordon som används för person- och godstransporter. De ska ansvara för att övervaka och säkerställa säkerhet, ordning och trafiksäkerhet i väntrum, platser för upphämtning och avlämning av passagerare samt lastning och lossning av varor i förvaltningsområdet.
Institutionen för vetenskap och teknik samordnar med byggnadsdepartementet för att undersöka och utveckla en applikation (app) för att tillhandahålla stödtjänster för implementering inom passagerarhantering och transportaktiviteter (uppringning av bil via mobilapplikation); prioritera användningen eller integrationen i den smarta urbana serviceplattformen för att hantera, övervaka och stödja passagerar- och godstransporter; bygga en databas med smarta kamerasystem för att hantera inspektion, tillsyn och hantering av brott mot trafikordning och säkerhet.
Ho Chi Minh City-polisen organiserar och vägleder registreringen av fordonsregistreringsskyltar och inspekterar, kontrollerar och hanterar överträdelser enligt föreskrifter; Leda och samordna med folkkommittéerna i distrikt - kommuner, specialzoner och relaterade enheter för att vägleda förvaltningsenheterna i användningen av parkeringsplatser för motorcyklar, motorcyklar och enkla fordon för person- och godstransporter i enlighet med föreskrifterna om trafiksäkerhet och brandförebyggande...
Källa: https://www.sggp.org.vn/trinh-du-thao-quy-dinh-ve-su-dung-xe-moto-xe-gan-may-xe-tho-so-de-kinh-doanh-van-chuyen-hanh-khach-hang-hoa-post802035.html
![[Foto] Dan Mountain Ginseng, en värdefull gåva från naturen till Kinh Bac-landet](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F11%2F30%2F1764493588163_ndo_br_anh-longform-jpg.webp&w=3840&q=75)
Kommentar (0)