
Följaktligen ska chefen för byggnadsavdelningen och folkkommittén på kommunnivå föreskriva antalet körfält, vägavsnitt för bilar och andra vägfordon samt gångvägar, färdriktning och hastighet för motorfordon som deltar i vägtrafiken. Organisera körfälts- och flödesuppdelning på vägar under deras förvaltning.
Trafikregler vid korsningar, anslutningspunkter till andra vägar; undvikande och omkörning av fordon på vägen, tillåtna stopp- och parkeringsplatser på vägen, platser för upphämtning och avlämning av passagerare. Regler om storleks- och viktbegränsningar för fordon för att säkert delta i vägtrafiken; tillåten tid för trafikdeltagande. Regler om fall av tillfälligt avbrott i driften av delar av eller hela rutten. Fullständigt installera vägsignalsystem och utföra andra nödvändiga uppgifter...
Stadsnämnden beslutade också att ge kommunnämnden i uppdrag att förvalta väginfrastrukturen i det område (med trafikljus) som tidigare förvaltades av distriktsnämnden inom kommunens administrativa gränser tills nya föreskrifter utfärdas. Kommunnämnden organiserar en granskning av väginfrastrukturtillgångar som tidigare förvaltats av distriktsnämnden och rapporterar till byggnadsavdelningen för att sedan lämnas till stadsnämnden för beslut om förvaltningstilldelning enligt föreskrifter.
Folkkommittén på kommunnivå utarbetar en underhållsplan för 2026 och skickar den till finansdepartementet för samråd och inlämning till behörig myndighet för behandling och upprättande av budget för genomförande. Byggnadsdepartementet vägleder folkkommittén på kommunnivå i fråga om förvaltning, drift, utnyttjande och underhåll av vägar...
Källa: https://baodanang.vn/ubnd-cap-xa-thuc-hien-to-chuc-giao-thong-thuoc-pham-vi-quan-ly-3306182.html
Kommentar (0)