Enligt en rapport från Van Don District Business Association upplevde många turistföretag betydande aktivitet under de första tre månaderna 2025. Viet Thuan Co., Ltd. färdigställde sin turistprodukt som förbinder Ha Long-bukten och Bai Tu Long-bukten. Mai Quyen Co., Ltd. och VD Van Don Company undersöker utvecklingen av sightseeing- och boendefartyg. Bai Tu Long National Park Management Board utvecklar turistprodukter kopplade till naturvård.
Mer specifikt har Mai Quyen One-Member Limited Liability Company anlitat ett konsultföretag för att kartlägga platser för förtöjningsbojar och skyltar för turistvägar i Bai Tu Long-bukten; och har också investerat i att bygga ytterligare två kryssningsfartyg med övernattning i Bai Tu Long-bukten för att tillgodose turisternas olika behov. Företaget planerar att ta den andra passagerarterminalen i Ao Tien International Port i drift i slutet av 2025.
Tidigare, i maj 2024, lanserade Viet Thuan Transport Company Limited rutten "Heritage Journey" som förbinder Ha Long-bukten och Bai Tu Long-bukten med hjälp av det lyxiga kryssningsfartyget Grand Pioneers, med resplaner på 3 dagar och 2 nätter eller 4 dagar och 3 nätter.
Fru Cao Thi Ly, en turist från Hanoi , sa: "Vi bokade biljetter för att besöka Bai Tu Long-bukten på det lyxiga kryssningsfartyget Grand Pioneers. Vi var verkligen imponerade av områdena inom Bai Tu Long nationalpark och ökommunerna Quan Lan, Minh Chau och Ban Sen i Van Don-distriktet..."
Van Don attraherar och utvecklar i allt högre grad sin turistflotta. Enligt Ta Duc Quyen, driftschef vid Ao Tien International Port, kan Van Don för närvarande mobilisera nästan 100 passagerarfartyg med en kapacitet från 30 till 300 platser per fartyg. De två Grand Pioneers-kryssningsfartygen från Viet Thuan Transport Co., Ltd. har ensamma över 100 högklassiga rum och är de första kryssningsfartygen med övernattning i Vietnam som uppfyller den tekniska standarden VR-SB, och opererar i alla Vietnams kustvatten med en hastighet av 13 sjömil per timme och med en kontinuerlig drifttid på tusentals timmar. Andra fartyg uppfyller också de tekniska standarder som fastställts av provinsen. Mer specifikt: Tekniska standarder måste uppfylla minst VR-SI; fartyg måste ha ett tonnage på 20 eller fler sovrum; VR-SB-standarder uppmuntras; skrovmaterialet är stål eller motsvarande; lägsta konstruktionshastighet är 8 sjömil per timme; kontinuerlig drifttid är 72 timmar. Den övergripande planlösningen ombord säkerställer tillräckligt med utrymme för gästboende, som uppfyller 3-stjärniga standarder eller högre enligt TCVN 9372:2012 för turistfartyg med boende…
Van Don-turismen står inför nya möjligheter, särskilt med provinsens tillkännagivande av 8 resplaner för att besöka Ha Long-bukten, 10 resplaner för att besöka Bai Tu Long-bukten och 3 resplaner som förbinder de två vikarna. Dessa rutter förväntas lanseras i mars 2025. Det är värt att notera att provinsen planerar att vara värd för evenemanget "Art for Climate - Ha Long Bay 2025" under 2025, med cirka 200 globala miljardärer närvarande. Under programmet kommer lyxyachter att förankras vid vackra stränder mellan Ha Long-bukten och Bai Tu Long-bukten.
Källa: https://baobinhphuoc.com.vn/news/20/171333/van-don-chuyen-dong-san-pham-du-lich-cao-cap






Kommentar (0)