Belt Road 3, Moc Bai Expressway och stora förväntningar på Ho Chi Minh-staden

(NLDO) - 2025 är året då viktiga transportprojekt, med många interregionala förbindelsearbeten, av särskild betydelse för Ho Chi Minh-staden accelereras.

I information om en rad trafikprojekt i Ho Chi Minh-staden som snart ska påbörjas efter Tet-helgen, sa Luong Minh Phuc, chef för Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board), att 2025 kommer att bli året för interregionala trafikförbindelseprojekt, med påskyndade byggprocess för många viktiga projekt.

Beltway 3, sträckan som går genom Ho Chi Minh-staden, kommer att påskyndas, och den västra delen på 14,7 km kommer att öppnas för trafik i slutet av 2025.

Enligt Mr. Phuc kommer Ringväg 3-projektet att byggas snabbt och i slutet av 2025 kommer 14,7 km väster om Ho Chi Minh-staden att vara öppen för trafik. Den 30 april 2025 kommer Ringväg 3 att anslutas till Nhon Trach-bron i Dong Nai . Samma år kommer Ringväg 2-projektet (avsnitt 1, fas 2) att påbörjas, medan Ringväg 4-projektet kommer att lämnas in för godkännande.

Dessutom kommer byggnationen av motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai också att påbörjas i år. Trafikprojekt i innerstaden, inklusive Nguyen Khoi-bron, Ton That Thuyet-gatan och stålöverfarter, kommer att genomföras kraftfullt.

2025 är också året då staden fokuserar resurser och uppnår specifika resultat från resolution 98 i fem BOT-projekt för gateways, Can Gio-bron, Thu Thiem-bron fyra och upphöjda vägar, vilka har särskild betydelse för Ho Chi Minh-staden i allmänhet och transportsektorn i synnerhet.

Under årets Tet, även om många projekt har accelererats och slutförts före Tet, underhålls fortfarande två viktiga projekt under Tet: 10 paket av Ho Chi Minh City Ring Road 3-projektet och 6 paket av An Phu-korsningen.

Herr Phuc betonade: "I en tid då alla återförenas med sina familjer för att fira Tet, men arbetare och ingenjörer accepterar en Tet hemifrån, är denna uppoffring mycket stor. Trafikavdelningen och enheterna har implementerat många policyer för att besöka, uppmuntra och uppskatta denna uppoffring. Detta är en speciell gåva från trafikingenjörer till stadens invånare med anledning av Tet At Ty."

Vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, betonade den viktiga rollen som 2025 – det sista året av mandatperioden 2021–2025 – spelar för att påskynda framstegen och slutförandet av viktiga trafikprojekt, bidra till att lösa trafiktrycket och främja socioekonomisk utveckling.

Bui Xuan Cuong sade att arbetsgrupperna som stöder vidarebosättning och offentliga investeringar aktivt behöver fördela investeringskapital. Kapital för kompensation och vidarebosättningsstöd står för 40–60 % av det totala kapitalet i de senaste projekten. Bui Xuan Cuong bad också trafikavdelningen att lära av erfarenheter inom progress management och samordning mellan entreprenörer. Problem som bristen på stenmaterial i projekt som Tang Long Bridge och Thu Duc City måste lösas grundligt.

Vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté Bui Xuan Cuong

"Under 2025 kommer viktiga trafikprojekt som Ringväg 2 att godkännas före april 2025, Nguyen Khoi-bron och vägen, Ringvägarna 3 och 4 kommer att genomföras kraftfullt, och trafikavdelningen måste ägna stor uppmärksamhet åt att påskynda framstegen."

Stadsstyrelsen lovade också att fortsätta att ta hand om och stödja investerare och invånare för att begränsa påverkan på deras liv. Vice ordförande för stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, uttryckte sin tacksamhet till invånare och företag för att de stöder kompensations- och omplaceringsarbete, så att projekten kan fortsätta genomföras under den kommande tiden.

"Vi förväntar oss att investerare och avdelningar kommer att påbörja byggnationen direkt efter Tet för att genomföra registrerade projekt, särskilt de med anledning av den 30 april 2025", avslutade Bui Xuan Cuong.

Ho Chi Minh-staden slutför 20 projekt och paket för Drakens år

Hittills har Ho Chi Minh-stadens transportdepartement och relaterade enheter i princip slutfört 20 anbudspaket och viktiga trafikarbeten för att betjäna människorna före det kinesiska nyåret 2025.

Av dessa sattes 7 projekt igång i hast före det kinesiska nyåret, inklusive:

Tan Binh-distriktet: Expandera Hoang Hoa Tham Street, som förbinder Tran Quoc Hoan - Cong Hoa Street (fas 1).

Tors Duc City: Expandera Luong Dinh Cua Street (fas 1).

Distrikt 7: Uppgradering av korsningen Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho.

Binh Tan-distriktet: Tan Ky Tan Quy-bron, Ba Hom-bron.

Go Vap-distriktet: Utbyggnad av Duong Quang Ham-gatan (fas 1).

De slutförda projekten bidrar till att lösa trafikstockningar, koppla samman urban infrastruktur och skapa momentum för Ho Chi Minh-stadens socioekonomiska utveckling under den nya perioden.

Källa: https://nld.com.vn/tang-toc-giao-thong-2025-vanh-dai-3-cao-toc-moc-bai-va-nhung-ky-vong-lon-cho-tp-hcm-196250128214902797.htm