Versappen är lika med Vettels rekord.

VnExpress•28/08/2023

[annons_1]

Med segern i det holländska Grand Prix kvällen den 27 augusti tangerade Red Bull-föraren Max Verstappen Sebastian Vettels rekord på nio raka F1-segrar under säsongen 2013.

Fyrverkerier firar Verstappens seger vid Holländska Grand Prix den 27 augusti på Zandvoort-banan. Foto: AP

Efter loppet kunde Verstappen inte dölja sin stolthet över att matcha sin föregångares bedrift. "Formel 1-racing är alltid väldigt svårt. Tidigare har det funnits bilar som är kraftfullare än våra nu, men de kunde inte vinna nio lopp i rad, särskilt inte i lopp som idag, där det är väldigt lätt att depåsätta vid fel tidpunkt och tappa ledningen", sa den regerande mästaren.

Red Bulls teamchef Christian Horner uttryckte också beundran för teamstjärnans senaste prestation. "Vettels rekord 2013 – att vinna nio raka lopp – var galet. Jag vågade aldrig tro att Red Bull någonsin skulle kopiera det rekordet med en annan förare. Ingen kunde ha föreställt sig detta", sa han.

Svårigheterna som Verstappen nämnde började bara sekunder in i loppet med ett skyfall på Zandvoort-banan. Han tappade ledningen och sjönk till andra plats bakom sin teamkamrat Sergio Perez, som depåsatte tidigt och bytte till mellandäck. Verstappen körde dock snabbt om dem på varv 13 och dominerade loppet fullständigt fram till slutet.

Kraftigt regn med bara åtta varv kvar ledde till att den röda flaggan viftades, vilket resulterade i ett 45 minuter långt stopp i loppet. Men efter att ha övervunnit alla hinder behöll Verstappen kontrollen, precis som han hade gjort under hela säsongen – och gav aldrig sina rivaler en chans att kontra. Genom att vinna sitt hemmalopp utökade Verstappen ytterligare sin ledning i förarställningen till 138 poäng över sin lagkamrat Perez.

Alonso startade från femte plats, men hann snabbt om Albon på utsidan av kurva 2, innan han attackerade på insidan av Hugenholzbocht-kurvan och tog tredjeplatsen från Russell. På nästa varv, med en liknande attack, blev Norris slagen och den erfarna spanjoren tog andraplatsen.

Regnet tilltog redan från första varvet, och Perez, som startade sjua, depåtog sig snabbt för mellandäck i slutet av varv 1. Ingen av toppförarna depåtog sig som Perez. Endast Charles Leclerc – Ferrariföraren som startade nia – gjorde detsamma. Tack vare detta tog Perez snabbt ledningen.

Verstappen och Alonso fortsatte att använda torrdäck, vilket avsevärt hämmade deras prestationer på varv 2. Vid depåstoppet i slutet av varvet sjönk de till femte respektive sjunde plats. De två ledande förarnas depåstopp utlöste en våg av bilar bakom dem som var på väg mot depåområdet för att byta till mellandäck, eftersom regnet inte visade några tecken på att sluta inom den närmaste framtiden.

Alonso var inte tillräckligt snabb för att slå Verstappen, men han slutade tvåa i Zandvoort. Foto: AFP — Alonso var inte tillräckligt snabb för att slå Verstappen, men han slutade tvåa i Zandvoort. Foto: *AFP*

Efter att Verstappen var klar med sitt däckbyte tog Perez ledningen, 14 sekunder efter sin lagkamrat. Vid det här laget började den holländska förarens talang visa sig. Verstappen accelererade konsekvent och minskade avståndet till sin lagkamrat. Vid varv 10 var avståndet mellan de två Red Bull-förarna mindre än 5 sekunder.

På nästa varv, tack vare att regnet avtog, gjorde Verstappen depå för att byta till torra däck. Perez var tvungen att depa ett varv efter sin teamkamrat. När han återvände låg den mexikanske föraren 3 sekunder efter Verstappen. Alonso var långsam med att byta däck och sjönk till trea bakom Perez. Vid det här laget var loppets utgång praktiskt taget avgjord, även om det fortfarande fanns många risker från regn mot slutet av loppet.

Kraftigt regn i slutet av loppet gjorde att Perez, som låg tvåa bakom Verstappen, förlorade sin position till Alonso på grund av ett styrfel och en krasch i kurva 1 efter att ha bytt till mellandäck på varv 60. Det skyfallande regnet tvingade förarna att rusa tillbaka till depån och byta till regntåliga däck. En serie styrfel i regnet ledde till röda flaggor och ett tillfälligt stopp av loppet av arrangörerna av säkerhetsskäl på varv 65.

Under de sista sju varven fick Perez straff på 5 sekunder för fortkörning under ett depåstopp. Därför var han tvungen att jobba extremt hårt för att undvika att hamna bakom Carlos Sainz – Ferrariföraren som framgångsrikt avvärjde attacker från Lewis Hamiltons Mercedes. Oförmågan att använda DRS-vingen innebar att Mercedesföraren saknade styrkan att attackera Ferrarin.

Medan Perez gynnades av att byta till mellandäck tidigt i loppet, misslyckades Mercedesförarna när de antog motsatt strategi. Det tyska teamet sköt upp bytet till mellandäck i hopp om att förlänga tiden de hade på torra däck, och de insåg sitt misstag först när det var för sent.

Hamilton och hans teamkamrat gjorde sena depåstopp på varv 3 och 4, vilket resulterade i att båda föll ur topp 10. Hamilton kämpade under resten av loppet men lyckades klättra till sjätte plats och Russell till åttonde plats när loppet startade om efter ett tillfälligt stopp. Russell hamnade dock på efterkälken på grund av en kollision med Norris i kurva 11.

Viktiga händelser under Holländska Grand Prix 2023.

"Loppet var över innan det faktiskt hade börjat", klagade Russell, den 25-årige brittiske föraren. "Jag tror att väderdatan vi hade var helt fel. Vi trodde att regnet bara skulle vara i några minuter, men i verkligheten var det uppenbart att det skulle vara mycket längre."

Mercedes teamchef Toto Wolff medgav att hans team var oförberedda på regnet i början av loppet. "Vi stod vid sidan av och väntade för länge, ett helt fel val. Och det är synd eftersom vår bil har utmärkt fart", sa han.

Resultat från Holländska Grand Prix

Rang på egen hand	Racer	Team	Plats start	Antal gånger däck har bytts ut	Snabbaste personliga bärbara datorn	Prestationer	Punkt
1	Max Verstappen	Red Bull	1	6	1 minut 13,889 sekunder	2 timmar 24 minuter 4,411 sekunder	25
2	Fernando Alonso	Aston Martin	5	5	1:13 837	+3 744 sekunder	19
3	Pierre Rily	Amazonas	12	5	1:14 441	+7 058	15
4	Sergio Perez	Red Bull	7	6	1:14 231	+10 068	12
5	Carlos Sainz Jr	Ferrari	6	5	1:14 934	+12 541	10
6	Lewis Hamilton	Mercedes	13	5	1:13 904	+13 209	8
7	Lando Norris	McLaren	2	6	1:14 390	+13 232	6
8	Alexander Albon	Rollator	4	4	1:14 468	+15 155	4
9	Oscar Piastri	McLaren	8	5	1:14 299	+16 580	2
10	Esteban Ocon	Amazonas	16	6	1:14 570	+18 346	1
11	Lance Stroll	Aston Martin	11	7	1:15,171	+20 087
12	Nico Hülkenberg	Haas	14	5	1:14 472	+20 840
13	Liam Lawson	AlphaTauri	19	7	1:14 820	+26 147
14	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	18	5	1:14 698	+27 388
15	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	17	5	1:16 253	+29 893
16	Kevin Magnussen	Haas	20	6	1:15 489	+31 410
17	George Russell	Mercedes	3	7	1:15,124	+55 754
18	Zhou Guanyu	Alfa Romeo	15	4	1:15 417	Att överge loppet
19	Charles Leclerc	Ferrari	9	2	1:17 277	Att överge loppet
20	Logan Georgeant	Rollator	10		1:17 399	Att överge loppet

+) Snabbaste varvtid: 1 minut 13,837 sekunder, satt av Fernando Alonso (Aston Martin) på varv 56.

Individuell ställning efter 13 etapper

Rang på egen hand	Racer	Team	Punkt
1	Max Verstappen	Red Bull	339
2	Sergio Perez	Red Bull	201
3	Fernando Alonso	Aston Martin	168
4	Lewis Hamilton	Mercedes	156
5	Carlos Sainz Jr	Ferrari	102
6	Charles Leclerc	Ferrari	99
7	George Russell	Mercedes	99
8	Lando Norris	McLaren	75
9	Lance Stroll	Aston Martin	47
10	Pierre Rily	Amazonas	37
11	Oscar Piastri	McLaren	36
12	Esteban Ocon	Amazonas	36
13	Alexander Albon	Rollator	15
14	Nico Hülkenberg	Haas	9
15	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	5
16	Zhou Guanyu	Alfa Romeo	4
17	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	3
18	Kevin Magnussen	Haas	2
19	Logan Georgeant	Rollator
20	Nyck de Vries	AlphaTauri
21	Daniel Ricciardo	AlphaTauri
22	Liam Lawson	AlphaTauri

Lagställning efter 13 lopp

Rang på egen hand	Team	Punkt
1	Red Bull	540
2	Mercedes	255
3	Aston Martin	215
4	Ferrari	201
5	McLaren	111
6	Amazonas	73
7	Rollator	15
8	Haas	11
9	Alfa Romeo	9
10	AlphaTauri	3