Nederländerna Genom att vinna Holländska Grand Prix kvällen den 27 augusti tangerade Red Bull-föraren Max Verstappen rekordet på 9 raka F1-segrar som satts av Sebastian Vettel under säsongen 2013.
Fyrverkerier firar Verstappens seger vid Holländska Grand Prix på Zandvoort-banan den 27 augusti. Foto: AP
Efter loppet kunde Verstappen inte dölja sin stolthet över att ha kommit ikapp sin äldres bedrift. "Formel 1-racing är alltid väldigt svårt. Förr i tiden fanns det många bilar som var starkare än våra nu, men de kunde inte vinna 9 lopp i rad, särskilt inte i lopp som idag, när det är väldigt lätt att gå in i depån vid fel tidpunkt och förlora sina egna resultat", sa den regerande mästaren.
Red Bulls teamchef Christian Horner beundrade också den senaste bedriften av sitt teams stjärna. "Vettels rekord 2013 – att vinna nio lopp i rad – var galet. Jag vågade aldrig tro att Red Bull en dag skulle upprepa det rekordet med en annan förare. Ingen kunde ha föreställt sig det", sa han.
Verstappens problem började bara några sekunder in i loppet, med ett regnskur som drabbade Zandvoort-banan. Han tappade ledningen och sjönk till andra plats bakom lagkamraten Sergio Perez när mexikanen gjorde depå tidigt och bytte till mellanklassen. Verstappen lyckades dock köra om honom på varv 13 och dominera loppet till slutet.
Kraftigt regn med bara åtta varv kvar hissade de röda flaggorna och loppet avbröts i 45 minuter. Men genom allt detta hade Verstappen kontroll, precis som han har haft hela säsongen – och gav aldrig sina rivaler en chans att slå tillbaka. Genom att vinna hemmaloppet utökade Verstappen sin ledning i tabellen till 138 poäng över lagkamraten Perez.
Alonso startade femma, men körde snabbt om Albon på utsidan av kurva 2, innan han attackerade på Hugenholzbochts inre fil och tog tredjeplatsen från Russell. Nästa varv, med en liknande attack, var det Norris tur att bli slagen, och den erfarna spanjoren klättrade upp till andraplatsen.
Regnet började ösa ner kraftigt på första varvet, och Perez, som startade sjua, depade snabbt för mellanförare i slutet av varv 1. Ingen av toppförarna klarade sig vidare. Endast Charles Leclerc, Ferrariföraren som startade nia, följde efter. Perez tog snabbt ledningen.
Verstappen och Alonso fortsatte på torra däck och förlorade mycket tid på varv 2. När de depåde i slutet av varvet hade de sjunkit till femte och sjunde plats. De två ledande förarna depåde och drog bilarna bakom sig in i depån för att byta till mellandäck, och regnet visade inga tecken på att avta inom den närmaste framtiden.
Alonso var inte snabb nog att slå Verstappen, men slutade utmärkt tvåa på Zandvoort. Foto: AFP
Efter att Verstappen var klar med däckbytet tog Perez ledningen och var 14 sekunder före sin lagkamrat. Vid det här laget började holländarens talang visa sig tydligt. Verstappen fortsatte att accelerera och minska avståndet till sin lagkamrat. Vid varv 10 var avståndet mellan de två Red Bull-förarna mindre än 5 sekunder.
På nästa varv, tack vare att regnet slutat, depåbegick Verstappen för att byta till torra däck. Perez var tvungen att depåbegära ett varv efter sin lagkamrat. När han återvände låg mexikanen redan tre sekunder efter Verstappen. Alonso var långsam med att byta däck och sjönk till tredje plats bakom Perez. Vid det här laget ansågs loppet vara över, även om det fortfarande fanns många risker från regnet i slutet av loppet.
Kraftigt regn i slutet av loppet ledde till att Perez, som låg tvåa bakom Verstappen, förlorade sin plats till Alonso efter att ha tappat kontrollen och snurrat ur i kurva 1 efter att ha bytt till mellandäck på varv 60. Det skyfallande regnet fick återigen förarna att rusa till depån och byta till kraftiga regndäck. En serie förluster i regnet ledde till att den röda flaggan hissades och loppet stoppades för säkerhets skull på varv 65.
Perez straffades med fem sekunder på de sista sju varven för fortkörning när han kom in för ett däckbyte, så han fick jobba hårt för att undvika att hamna bakom Carlos Sainz, Ferrariföraren som framgångsrikt avvärjde en attack från Lewis Hamiltons Mercedes. Avsaknaden av en DRS-vinge innebar att Mercedesföraren hade liten kraft att attackera Ferrarin.
Medan Perez gynnades av att byta till mellanklassen tidigt i loppet, misslyckades Mercedesförarna med att utnyttja strategin. Tyskarna sköt upp bytet till mellanklassen i hopp om att förlänga sin period utan tävlingsstart, bara för att inse sitt misstag för sent.
Hamilton och hans teamkamrat gjorde sena däckbyten på varv 3 och 4, och båda föll ur topp 10 som ett resultat. Efter att ha kämpat resten av loppet kunde Hamilton klättra upp till sjätte plats och Russell till åttonde när loppet startade om efter avstängningen. Men Russell hamnade på efterkälken efter att ha kolliderat med Norris i kurva 11.
Viktiga händelser under Holländska Grand Prix 2023.
"Loppet var över innan det egentligen hade börjat", klagade 25-årige britten Russell. "Jag tror att väderdatan vi hade var helt fel. Vi trodde att regnet bara skulle vara i några minuter men det var tydligt att det skulle vara mycket längre."
Mercedes teamchef Toto Wolff medgav att hans team inte var väl förberett på regnet i början av loppet. "Vi höll oss utanför loppet och väntade för länge, vilket var ett helt fel val. Och det är synd eftersom vår bil hade väldigt bra fart", sa han.
Resultat från Holländska Grand Prix
Rang på egen hand | Racer | Team | Plats avresa | Antal däckbyten | Snabbaste individuella varv | Prestationer | Punkt |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1 | 6 | 1 minut 13,889 sekunder | 2 timmar 24 minuter 4 411 sekunder | 25 |
2 | Fernando Alonso | Aston Martin | 5 | 5 | 1:13 837 | +3 744 sekunder | 19 |
3 | Pierre Gasly | Alpin | 12 | 5 | 1:14 441 | +7 058 | 15 |
4 | Sergio Perez | Red Bull | 7 | 6 | 1:14 231 | +10 068 | 12 |
5 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 6 | 5 | 1:14 934 | +12 541 | 10 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 13 | 5 | 1:13 904 | +13 209 | 8 |
7 | Lando Norris | McLaren | 2 | 6 | 1:14 390 | +13 232 | 6 |
8 | Alexander Albon | Williams | 4 | 4 | 1:14 468 | +15 155 | 4 |
9 | Oscar Piastri | McLaren | 8 | 5 | 1:14 299 | +16 580 | 2 |
10 | Esteban Ocon | Alpin | 16 | 6 | 1:14 570 | +18 346 | 1 |
11 | Lance Stroll | Aston Martin | 11 | 7 | 1:15,171 | +20 087 | |
12 | Nico Hülkenberg | Haas | 14 | 5 | 1:14 472 | +20 840 | |
13 | Liam Lawson | AlphaTauri | 19 | 7 | 1:14 820 | +26 147 | |
14 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 18 | 5 | 1:14 698 | +27 388 | |
15 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 17 | 5 | 1:16 253 | +29 893 | |
16 | Kevin Magnussen | Haas | 20 | 6 | 1:15 489 | +31 410 | |
17 | George Russell | Mercedes | 3 | 7 | 1:15,124 | +55 754 | |
18 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 15 | 4 | 1:15 417 | Överge loppet | |
19 | Charles Leclerc | Ferrari | 9 | 2 | 1:17 277 | Överge loppet | |
20 | Logan Sargeant | Williams | 10 | 1:17 399 | Överge loppet |
+) Snabbaste varvtid: 1 minut 13,837 sekunder, satt av Fernando Alonso (Aston Martin) på varv 56.
Personligt poängkort efter 13 etapper
Rang på egen hand | Racer | Team | Punkt |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 339 |
2 | Sergio Perez | Red Bull | 201 |
3 | Fernando Alonso | Aston Martin | 168 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 156 |
5 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 102 |
6 | Charles Leclerc | Ferrari | 99 |
7 | George Russell | Mercedes | 99 |
8 | Lando Norris | McLaren | 75 |
9 | Lance Stroll | Aston Martin | 47 |
10 | Pierre Gasly | Alpin | 37 |
11 | Oscar Piastri | McLaren | 36 |
12 | Esteban Ocon | Alpin | 36 |
13 | Alexander Albon | Williams | 15 |
14 | Nico Hülkenberg | Haas | 9 |
15 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 5 |
16 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 4 |
17 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 3 |
18 | Kevin Magnussen | Haas | 2 |
19 | Logan Sargeant | Williams | |
20 | Nyck de Vries | AlphaTauri | |
21 | Daniel Ricciardo | AlphaTauri | |
22 | Liam Lawson | AlphaTauri |
Lagresultat efter 13 etapper
Rang på egen hand | Team | Punkt |
1 | Red Bull | 540 |
2 | Mercedes | 255 |
3 | Aston Martin | 215 |
4 | Ferrari | 201 |
5 | McLaren | 111 |
6 | Alpin | 73 |
7 | Williams | 15 |
8 | Haas | 11 |
9 | Alfa Romeo | 9 |
10 | AlphaTauri | 3 |
Minh Phuong
[annons_2]
Källänk






Kommentar (0)