Solljusets bana över Vietnam: Vietnams fyra stora bergspass (del 6)

Under den historiska april månad företog journalisten Nguyen Phan Dau – tidigare chef för tidningen Lao Dongs representationskontor i Mekongdeltat och chefredaktör för tidskriften Long An Arts and Literature Magazine – en bilresa tvärs över Vietnam. Denna resa gjorde det också möjligt för honom att besöka nästan 50 provinser och städer (från Ho Chi Minh-staden norrut) innan sammanslagningen av provinser och städer över hela landet. Tidningen Long An och radio- och tv-stationen har nöjet att presentera en artikelserie med titeln "En solskensstig tvärs över Vietnam" av journalisten.

Báo Long An•18/05/2025

Lektion 6: De fyra stora bergspassen i Vietnam

Vårt land har hundratals bergspass, både stora och små. Bland dem finns det, enligt online-communities, fyra "monster"-pass som anses vara de "fyra stora berömda passen": O Quy Ho, Pha Din, Ma Pi Leng och Khau Pha. Jag har rest genom alla dessa pass och hundratals andra, både stora och små. Och jag skulle vilja lägga till ytterligare två namn till listan över "stora berömda pass": Vi O Lac och Hai Van.

Passet på "husets tak"

För att ett bergspass ska betraktas som "exceptionellt" måste det vanligtvis uppfylla flera kriterier: längd, höjd, svårighetsgrad, naturskönhet och koppling till en historisk plats eller ett landmärke, etc.

O Quy Ho-passet på riksväg 4D, som gränsar till provinserna Lao Cai och Lai Chau , har alla ovannämnda egenskaper. Bergskedjan Hoang Lien Son, med sin topp Fansipan, anses vara Indokinas "tak" (det högsta berget i Indokina). Därför kan O Quy Ho-passet betraktas som "passet på taket".

Med en höjd på cirka 2 000 meter över havet och en längd på över 50 km, som skär genom bergskedjan Hoang Lien Son, den slingrande, branta vägen och det majestätiska bergslandskapet höljt i dimma året runt..., väljs O Quy Ho-passet av många som det "mest berömda passet" i Vietnam.

Passet är också känt som Himmelsporten (eftersom det är så högt och når till himlen) eller Molnpasset (eftersom toppen är täckt av moln året runt).

På toppen av O Quy Ho-passet

O Quy Ho-passet är uppkallat efter byn O Quy Ho som ligger intill riksväg 4D. Legenden säger att det förr i tiden fanns en fågel i denna bergiga region med ett gripande rop, "O... Quy... Ho", ett sorgset rop om ett ungt pars ouppfyllda kärlekshistoria.

Med tiden blev fågelns läte "O Quy Ho" namnet på passet. Idag finns det en rastplats högst upp på passet, inklusive bungalowboende och en charmig liten park, och alla som passerar stannar för att ta bilder.

När man står på toppen av O Quy Ho-passet är utsikten över den avlägsna toppen av Fansipan otroligt vacker och majestätisk, särskilt när vita moln omger bergets topp.

På Pha Din-passet bär kvinnan bördan och mannen släpar den.

Pha Din-passet ligger på gränsen mellan provinserna Son La och Dien Bien , sträcker sig 44 km och når en topp på 1 648 m över havet. Passet är extremt förrädiskt, med en brant klippa på ena sidan och en djup ravin på den andra.

Sett på avstånd liknar det slingrande bergspasset med sina åtta kurvor ett gigantiskt rep som förbinder bergen. Pha Din-passet ligger på den viktiga försörjningsvägen från bakre delen av försvaret till slagfältet under Dien Bien Phu-kampanjen för mer än 70 år sedan. Merparten av styrkorna, stridsfordonen och de logistiska förnödenheterna till trupperna passerade genom Pha Din-passet .

På bergspasset ekade ljudet av artilleridragande ramsor; grupper av cyklar lastade med varor, grupper av civila arbetare som bar tunga laster korsade passet... "På Pha Din-passet bär kvinnan, mannen släpar / På Lung Lo-passet sjunger mannen, kvinnan mässar" (Hail to the Dien Bien Phu Soldiers - To Huu).

Pha Din-passets topp

Jämfört med "Pha Din-passet" låter Lung Lo-passet stort eftersom "pass" alltid är längre och högre än "backar", men i verkligheten är Lung Lo-passet, som ligger på riksväg 37 mellan provinserna Yen Bai och Son La , bara 15 km långt.

Under motståndskriget mot den franska kolonialismen öppnade vi motorväg 13A, över 120 km lång, med terräng huvudsakligen bestående av höga berg och djupa dalar, som korsar tre stora floder: Chay-floden, Röda floden och Da-floden, från Tuyen Quang-provinsen genom Lung Lo-passet, och betjänar Dien Bien Phu-kampanjen.

Ma Pi Leng eller Khau Pha?

När det gäller längd och höjd överstiger Khau Pha-passet (Yen Bai-provinsen, på vägen från Yen Bai-staden till Mu Cang Chai-distriktet) Ma Pi Leng-passet (Ha Giang-provinsen, på vägen från Ha Giang-staden till Lung Cu-flaggstången).

Khau Pha-passet är över 30 km långt och 1 500 m högt och korsar toppen av berget Khau Pha i Mu Cang Chai-distriktet. Ma Pi Leng-passet är däremot bara cirka 20 km långt och bara cirka 1 200 m högt.

Men bland de "fyra stora bergspassen" rankar onlinecommunityn ofta Ma Pi Leng högre än Khau Pha på grund av andra faktorer: dess svårighetsgrad och dess koppling till den berömda Lung Cu-flaggstången .

På Ma Pi Leng-passet

Namnet Ma Pi Leng, som betyder "hästnos" på det lokala språket, återspeglar det faktum att detta är ett av de mest förrädiska bergspassen i norra Vietnam på grund av dess farliga kurvor.

Med sin milda skönhet och slingrande vägar runt berget fängslar Ma Pi Leng-passet alltid äventyrsresenärer. När jag färdades på Ma Pi Leng-passet, på bara några timmar, var jag tvungen att ge vika för nästan 50 grupper av motorcykelresenärer, var och en med några dussin motorcyklar som transporterade par – både lokalbefolkning och utlänningar. Då och då stannade de på en rymlig plats för att ta bilder.

Khau Pha-passet, även om det inte är lika förrädiskt, liknar ett högt "himmelshorn". Efter att ha korsat passet får besökarna möjlighet att fotografera de terrasserade risfälten i Mu Cang Chai, där varje säsong har sin egen unika skönhet.

Under min resa hade jag möjlighet att korsa många bergspass i den norra regionen som var ännu mer förrädiska än de berömda passen som nämnts ovan: Gió-passet (Bắc Kạn), Khau Liêu-passet (Cao Bằng), Mẻ Pia-passet (Cao Bằng),... Tyvärr var dessa pass inte tillräckligt långa eller tillräckligt höga, och de var inte heller belägna på heliga platser som lockar många besökare.

Hai Van-passet, varför inte?

Hai Van-passet är också känt som Ai Van-passet eftersom det brukade finnas en port högst upp i passet, eller Cloud Pass eftersom passets topp ofta är täckt av moln. Det skär genom Bach Ma-bergskedjan – en del av Truong Son-bergskedjan som sträcker sig till havet – och ligger på National Highway 1 och bildar en naturlig gräns mellan Hue City och Da Nang City. Som nämnts är Hai Van-passet inte bland Vietnams "berömda pass", helt enkelt för att det är för lågt (500 m) och inte för långt (cirka 20 km).

Ändå har Hai Van-passet den unika fördelen att det löper längs östra havets kust och anses vara ett av de vackraste kustnära bergspassen i världen.

När man står på passet kan besökare tydligt se staden Da Nang, hamnen Tien Sa , halvön Son Tra, ön Cham och de långa sträckorna av gyllene sand som omfamnar det klarblå havet.

Hai Van-passet är också nära förknippat med processen för territoriell expansion och kampen för nationell befrielse, och har förevigats i poesi, musik och konst. "Reser genom Vietnam på hjulen på ett tåg / Passerar genom Hai Van-passet, moln driver över bergstopparna" (text från låten "Mitt tåg går genom bergen").

Med sitt exceptionellt vackra landskap, trots att en vägtunnel har byggts genom Hai Van-passet sedan 2005 för att underlätta resor, är Hai Van-passets väg fortfarande livlig med turister som kommer för att beundra den.

Vi O Lac – ett bortglömt "berömt bergspass".

Det finns en ungefär 200 km lång väg som förbinder kuststaden Quang Ngai med höglandsstaden Kon Tum. Längs denna väg går ett 50 km långt bergspass som heter Vi O Lac, uppkallat efter byn Vi O Lak som ligger nära passet. Vi O Lac-passet börjar vid korsningen Thach Tru i Ba To-distriktet, Quang Ngai-provinsen, och slutar i Kon Plong-distriktet, Kon Tum-provinsen.

Detta 1 300 meter höga bergspass anses inte bara vara gränsen mellan provinserna Quang Ngai och Kon Tum, utan också skiljepunkten mellan de östra och västra Truong Son-bergskedjorna. Vägen på Quang Ngai-sidan kallas till och med "Östra Truong Son-vägen", vilket påminner om den berömda Truong Son-vägen under kriget.

Vi O Lac-passet lockar många resenärer på grund av den vackra vägen som leder upp dit. Ju högre upp man kommer, desto mer majestätisk och fängslande blir landskapet, med slingrande vägar och branta klippor. På många sträckor kantas båda sidor av vägen av frodiga gröna risfält, som passerar genom grönskande kullar och en flod vid foten av bergen. Vi O Lac-passet lockar också turister från den centrala kustregionen för att besöka det berömda turistområdet Mang Den .

Vi O Lac-passet

Vi O Lac-passet är lika långt som O Quy Ho-passet, det "mest berömda passet", och längre än alla andra "stora pass"; det är också högre än Ma Pi Leng-passet. Enligt min mening är Vi O Lac-passet bara mindre förrädiskt än Ma Pi Leng-passet; dess skönhet är bara mindre än Hai Van-passet, men vackrare än alla andra pass...

Kanske beror vägen genom Vi O Lac-passet nyligen på att passet ännu inte är allmänt känt. Men jag tror att med de fördelar som nämnts ovan kommer namnet Vi O Lac snart att ansluta sig till skaran av "berömda pass" i Vietnam!