Motorcyklar äldre än 5 år måste genomgå avgasprovning.

Storstäder förorenas av motorcykelutsläpp.

Enligt transportministeriets cirkulär 47/2024 är motorcyklar och mopeder under 5 år undantagna från utsläppsmätning. Fordon mellan 5 och 12 år måste testas vartannat år, medan fordon över 12 år måste testas årligen.

I de fall databasen inte innehåller information om tillverkningsdatum för en motorcykel eller moped, beräknas datumet från den 31 december tillverkningsåret. Utsläppsinspektionsintyget utfärdas av Vietnam Register.

Vid fordonsbesiktning måste fordonsägaren uppvisa ett av följande dokument: originalregistreringsbeviset; en bestyrkt kopia eller en bestyrkt elektronisk kopia av originalregistreringsbeviset; eller originalbeskedet för utfärdande av registreringsbeviset.

Fordonsinspektionen jämför fordonsinformationen i hanteringsprogramvaran med registreringsbeviset. Fordon som inte överensstämmer kommer att avvisas. Om fordonet uppfyller standarderna kommer det att inspekteras och ett elektroniskt certifikat utfärdas integrerat med ägarens elektroniska identifieringskonto.

Cirkulär 47/2024 träder i kraft den 1 januari 2025; en representant från Vietnams registrerings- och inspektionsavdelning uppgav dock att detta ännu inte är startdatumet för att genomföra utsläppstester för motorcyklar vid besiktningsanläggningar för motorfordon.

Vägtrafiklagen föreskriver inspektion av avgaser från motorcyklar och mopeder. För att genomföra denna förordning samordnar dock ministeriet för naturresurser och miljö med transportministeriet för att utveckla en specifik färdplan, inklusive startdatum, tillämpliga ämnen och inspektionsavgifter. För närvarande har denna färdplan inte slutförts och lämnats in till regeringen för godkännande.

För närvarande finns det över 70 miljoner registrerade motorcyklar och skotrar i Vietnam, varav mer än 45 miljoner används dagligen av befolkningen. Enligt transportministeriet är motorcyklar den största källan till föroreningar, men detta kontrolleras inte eftersom vägtrafiklagen från 2008 ännu inte har några regler i denna fråga.

Sedan 2010 har regeringen gett ministeriet i uppdrag att utveckla en specifik färdplan för att kontrollera utsläpp från motorcyklar. De två större städerna, Hanoi och Ho Chi Minh-staden, fick i uppdrag att slutföra nätverket av inspektionsanläggningar, med målet att 80–90 % av motorcyklarna ska ha inspekterats enligt utsläppsstandarder senast 2015.

Hittills har dock inga utsläppskontrollåtgärder för motorcyklar implementerats, medan antalet motorcyklar i större städer ökar snabbt. År 2023 registrerades mer än 2,4 miljoner nya motorcyklar och skotrar i hela landet, vilket innebär att det totala antalet motorcyklar uppgår till 74 miljoner.

TH (enligt VnExpress)

Källa: https://baohaiduong.vn/xe-may-tren-5-nam-se-phai-kiem-dinh-khi-thai-400571.html